自上市以来，特斯拉Model 3的表现一直不俗。2020年，Model 3仍是电动汽车市场上当之无愧的“王者”。Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款电动汽车，于2017年7月28日开始交付，是目前特斯拉旗下起售价最低、产量最大、交付量最高的一款电动汽车。

当前全球最火的电动车，不用想都知道是特斯拉。虽然在欧洲，特斯拉还没有拿到电动车销冠的位置，但那是因为，在欧洲市场，特斯拉是全系进口车的原因。高额的税费及运费成本，也导致特斯拉的价格与欧洲本土的电动车相比，没有太大的价格优势。

首先我们来介绍下消费者报告是如何得出这个结论的。该媒体对目前市面上各种汽车品牌的 36.9 万名车主发起问卷调查，然后从收集的车主满意度调查中得出数据。

2月4日，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在当地时间周二接受采访时表示，不要在生产旺季购买特斯拉汽车。他还说，要么一开始就买，要么等产量稳定下来以后再买。马斯克接受采访时承认，一旦公司大幅扩大产能，特斯拉电动汽车的质量就会受到影响。马斯克还表示，特斯拉在接近2020年底时生产汽车的速度太快了，以至于汽车漆面出现了不同程度的问题。

特斯拉CEO马斯克在采访中首次回应关于特斯拉model 3 车型质量参差不齐的问题，他表示2020年在提高产量期间，甚至没有足够的时间晾干汽车的油漆，在年底已经改善了这些质量问题。马斯克感叹，那段时间生产如地狱一般。

据外媒报道，特斯拉公司日前发布其2020年第四季度财报，财报表明该公司在2020年第四季度部署的储能系统容量大幅增长，与上一季度部署量相比增长了一倍以上。

2020年新能源汽车累计销售136.7万辆，同比增长10.9%，明显好于燃油车1.9%的降幅，约占国内汽车总销量比例的5.4%。其中，新能源乘用车是主力，去年累计销售124.7万辆，同比增长11%。乘用车得C端者得天下。2020年乘用车在C端市场攻城略地，离不开国产Model 3、宏光Mini EV、汉EV等现象级车型强劲需求拉动，以及新势力、合资、自主品牌在C端市场的集中发力。

2月2日，美国电动汽车制造商特斯拉将从德国获得至少10亿欧元(约合12亿美元)的公共资金补贴，用于在柏林附近建立电池工厂。德国经济部宣布，欧盟(EU)已经批准了名为“欧洲共同利益重大项目”（IPCEI）的计划，其中包括向特斯拉、宝马和其他9家公司提供国家水平的援助，以支持电动汽车电池的生产。

在特斯拉Model Y发售，蔚来、小鹏等新势力公布最新车型、电池包、自动驾驶新技术等因素推动下，新能源车市迎来新年开门红。昨天，蔚来、小鹏率先公布1月战报，销量均创史上最佳。

“电源无法启动，窗户也关不上，只能用纸挡一下，现在又在下雨。” 近日，江西南昌的特斯拉车主购买仅6天的特斯拉Model 3，在一处超级充电桩上充电后，突然断电无法启动。经检查，特斯拉售后负责人表示，故障是因充电瞬间国家电网电流太大。

美国东部时间1月28日，Property Solutions Acquisition Corp。(简称PSAC)向美国证券交易委员会提交的报告显示，已经与智能电动互联汽车公司法拉第未来(Faraday Future，简称FF)签署合并协议，计划于2021年二季度完成交易并在纳斯达克交易所挂牌上市。根据协议，FF通过本次合并将可获得10亿美元(约为64亿元人民币)的资金(其中包含了7.75亿美元的普通股PIPE)，合并后新公司的股权价值约为34亿美元。

据悉，其将2021年的销量目标定为增长30-40%，具体数字为25万辆以上，车型方面则将推出ZERO Concept量产版。

美国国家公路交通安全管理局13日正式致函特斯拉公司，要求后者召回约15.8万辆Model S和Model X电动车，认定两款车的触摸屏存在缺陷，可致安全风险。

2月1日早间消息，今日，特斯拉客户支持官微回应“被指刹车失灵连撞两车”称，“因路面结冰制动距离不足致追尾”。

针对近日特斯拉南昌车主充电后出现异常情况，特斯拉客户支持微博今日表示，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。