全固态电池初创企业高能时代近日完成超过5000万人民币融资，主要用于加速全固态电池产品布局、技术研发、人才引进等工作。据了解，除高能时代外，今年以来太蓝新能源等多家固态电池生产商也纷纷获得投资，这标志着在新能源汽车高速发展驱动下，固态电池迎来新的发展机遇。

3月22日，华电山西主导的朔州热电大功率磁悬浮飞轮储能电池AGC辅助调频重大科技创新示范项目正式开工，该项目完工后，将成为国内首个飞轮储能电池辅助调频项目。

动力电池涨价全面向终端蔓延，新能源汽车第三轮涨价潮凶猛来袭。目前来看，电池涨价潮已经从数码、小动力向动力、储能，二三线企业向头部企业全面推进，并向终端市场全面传递。

因上游原材料价格大幅上涨，多家新能源车企上调售价，宁德时代也相应动态调整了部分电池产品的价格。

动力电池应用分会数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159.6GWh。其中，磷酸铁锂电池以81.7GWh的装机量，超过三元锂电池77.6GWh的装机量，磷酸铁锂电池的占比已超51%。进入2022年，前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势，继续领跑。

烟草一直是玉溪工业发展的“主引擎”、经济发展的“顶梁柱”。跨入新世纪后，玉溪GDP逐渐被多个市州反超，现在，玉溪正在抓住新的机遇——锂电池时代。

随着越来越多电池厂商的发力，固态电池商业化进程正在进一步加速。据报道，三星 SDI 已经开始建设业界第一条全固态电池的试验线。报道称，该试验线将使三星 SDI 比其竞争对手更接近全固态电池的批量生产。LG 新能源和 SK On 正在开发全固态电池技术，目标是在2030年左右开始大规模生产。

时隔仅5天，特斯拉中国公司3月15日宣布再次涨价，Model 3和Y等车型价格上调1.4万元至2万元。比亚迪随后也宣布自3月16日起上调新能源车价3000元至6000元。至此，2022年以来，已经有20多家新能源车企宣布上调售价，接近40款车型涨价。

俄乌战争的影响范围已经波及诸多领域，最近的爆发点是三元材料中非常重要的镍。受俄乌战争波及，我国一家企业陷入平仓传闻。如果不得不平仓，这家企业将损失120亿美元。这对我国的三元材料的影响将是不可估量的。

动力电池市场需求大爆发，叠加原材料价格上涨因素，以宁德时代为首的动力电池企业释放出巨量的采购需求，订单金额远胜以往。

日前，中国化学与物理电源行业协会发布团体标准（以下简称“团标”）公告，批准科华参编的《预制舱式锂离子电池储能系统火灾抑制装置测试方法》（T/CIAPS0015―2022）、《储能用锂离子电池系统安全评测技术规范》（T/CIAPS0016―2022）标准发布，定于2022年3月15日起实施。

在电池行业，有这样一个展会：2018 年第三届展会召开，客户说：这个展会有趣、有料、有份量!来自中国、亚太及欧美等国内外客户不断地来到我司展位详细了解产品种类、性能、品质等，其中部分客户在现场就表达了明确的合作意向。2021 年第六届展会召开，客户说：展会现场，我司展台成为人气的聚集地，各业务板块展品受到现场观众广泛关注!波兰、印度以及国内众多电池应用商对我司产品都表现出浓厚兴趣。今年户外储能电源展品表现亮眼，更是吸引了众多渠道...

为加快云南省新能源开发利用，促进绿色能源产业发展，按照国家新能源产业政策导向，在符合国家及云南省储能项目整体规划的前提下，此次云南掀起绿色发展“新高潮”。

松下公司今天宣布，将于2024财年(截至2024年3月)在日本工厂开始为特斯拉公司生产新型4680锂离子电池。4680型电池容量是目前松下为特斯拉所提供电池的大约5倍，有助于特斯拉提升汽车续航里程，降低生产成本。