我国已具备一定氢能工业基础，全国氢气产能超过2000万t/a，但生产主要依赖化石能源，消费主要作为工业原料，清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近 70%，工业副产气体制得的氢气约占30%，电解水制氢占不到1%，见图1。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线，纷纷布局氢能源生产与供给，煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。用这句诗来形容今年两会期间的氢能产业或许再合适不过了。2018年两会期间谈及氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能就已经一跃成为能源领域的香饽饽，从制氢、储氢到运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。哪种制氢模式最适合我国?企业对氢能产业发展信心如何?氢能何时才能真正实现产业化发展?目前亟需解决的难题有哪些?2019年全国两会期间，代表委员们积极为推动氢能健康有序发...

据美国能源部网站报道 3月4日，美国能源部宣布提供3100万美元的资金来推进“H2@Scale”计划。该计划的重点是使美国在多个部门实现价格合理和可靠的大规模制氢、运输、存储和利用。美国能源部长佩里表示，氢是一种能源载体，可以把美国丰富的能源资源联合起来。此次投资和“H2@Scale”计划将帮助能源部实现加强能源安全、灵活性和使国内经济强大的目标。

比利时库鲁汶的科学家开发了一种面板装置，它将太阳能和水蒸气结合在一起，全年平均每天产生250升(66加仑)的氢气，这是一个破纪录的数字。根据研究人员的估计，一组由20个这样的面板和一个地下加压水箱组成的阵列可以以适中的价格提供一个家庭的全部电力和供暖需求。太阳能发电有两个显著的缺点，首先，必须为雨天储存太阳能准备一个能量缓冲器，一个家用电池组可以花费上千美元，而且它存储的电量最多能只能维持几天。其次，锂离子电池在使用过程中...

全国政协常委、全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉今年围绕民营经济高质量发展共准备了12份提案。特别值得一提的是，南存辉委员根据自身对产业的深入调研与思考，在12份提案中，以较大篇幅聚焦于“推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系”。

据三峡日报报道，近日，位于宜都化工园的宜都氢阳新材料有限公司生产出第一批产品，标志着全国首个常温常压下液体储氢材料生产基地中试项目投产。26日，在10多米高的中试车间内，记者看到错落有致地矗立着几个规格不一的大罐子，几名工作人员正在抓紧进行投产前的各项准备工作。

近日，我所复合氢化物材料化学研究组(DNL1901)何腾副研究员和陈萍研究员领导的团队与厦门大学吴安安教授、美国西北太平洋国家实验室Tom Autrey等合作，在储氢材料研究方面取得新进展，相关研究成果以背页封面形式发表在《德国应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。

Hexagon复合材料的子公司Hexagon Purus已被世界领先的汽车制造商奥迪公司提名，为多年氢气罐开发和小批量生产项目提供高压罐。“赢得这个项目是海克斯康和快速发展的燃料电池电动车行业的又一里程碑。我们共同的环境承诺现在促成了这个合作项目，以实现氢燃料的巨大潜力，“ Hexagon Purus高级副总裁Rick Rashilla说。

可再生能源，例如光伏和风能，以间歇生产为特征。晚上并不总有风，太阳不在那里。但是对电力的需求集中在一天中的几个小时，这并不总是与它产生的时刻相对应。因此， 需要解决能量储存问题以开发可再生能源,在所提出的许多解决方案中，一段时间内使用 氢作为能量矢量 已经研究过了。与电池相比，氢气可以在很小的空间内存储大量的能量。这条路线曲折，但对环境的影响很小。产生的能量被送到电解槽，电解槽将水分成氢气和氧气。储存产生的氢气，然后通过...

据国外网站报道，2018年12月22日，德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI)向Delfin项目合作伙伴提交了大约750万欧元的资金批准通知。Delfin项目旨在通过开发一种低成本和小重量的压力罐,来解决储氢罐的高成本问题。该项目的资金，来源于德国国家创新计划和燃料电池技术(NIP)。BMVI将协助Delfin项目，为客户提供能够接受的燃料电池汽车价格，为在德国和欧洲商业化引入燃料电池汽车创造技术和生产条件，以便大规模替代现有的传统燃料。该项目合作伙...

2019年2月21日，开展了“WASh2Emden”项目的启动仪式。该项目将研究以氢气形式存储风力发电厂剩余电力的可能性，并使其可用于港口的不同应用。在德国北部，由于网络瓶颈，目前无法使用大量的再生剩余电力。由于该功率不能以相关的量存储，这导致风力涡轮机关闭的事实。除了网络的扩展之外，以氢的形式存储来自风力涡轮机的剩余电力可以对能量转换作出有效贡献。

由于燃料电池汽车现已开始上路，氢气的生产开始在全球许多工厂生产，大部分氢气来自化石燃料，ERGOSUP初创公司最近筹集了1100万欧元用于工业化及其专利工艺：无碳氢的生产和储存。

NPROXX推出了先进的四碳纤维压力容器。该产品于2月4 日 （2019年）由认证机构TÜV认证。压力容器在500bar的工作压力下运行，并具有6.5kh的可用H2容量。根据国际危险货物运输法规（ADR 6.2），NPROXX产品现已获得完全授权，可用于道路上的氢气运输。

近日，氢阳信材料有限公司储氢材料项目一期工程顺利完成，标志着“有机液体储氢技术”的产业化，迈出了实质性的一步，为大规模奠定了基础。在中国生产储氢材料。2018年12月29日正式宣布第一期在宜都市落成。

据中国证券报记者不完全统计，涉及燃料电池产业链中上游环节的A股公司目前已超过20家，不少新三板和港股公司也涉足其中。但这些公司多处于技术探索阶段，距产品大规模商业化为时尚早。