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《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》通知出台,加氢站越早建补贴越高

《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》通知出台,加氢站越早建补贴越高

佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法用于扶持区内进行加氢站建设运营及氢能源车辆运行的企业、单位或个人。 办法指的加氢站是指为氢能源车辆的储氢瓶提供充装氢燃料服务的专门场所,包括商业化运营或公共服务用途的加氢站、加氢加油合建站和加氢加气合建站。 办法指的氢能源车辆是指整车、动力系统总成或电堆为南海区注册企业生产的氢燃料电池汽车或公共服务用途的氢燃料电池交通工具。
01-16
韩国财政部氢能战略:2022年将氢动力汽车增加到8万辆   望主导全球市场

韩国财政部氢能战略:2022年将氢动力汽车增加到8万辆 望主导全球市场

韩国财政部长周三表示,政府将在2022年之前将氢燃料电池电动汽车的数量增加到约8万辆,作为推动“氢经济”的更广泛努力的一部分。经济和财政部长洪南基在与首尔南部以创新为主导的增长的官员会议上发表了评论。
01-16
ULEMCo宣布氢燃料电池零排放发动机测试结果

ULEMCo宣布氢燃料电池零排放发动机测试结果

LEMCO将现有柴油发动机设计应用于氢-柴油双燃料动力系统,为零排放发动机提供了大量的经验。这最终提供了在重载应用中更快地采用氢气的途径。相比于直接取消发动机,使用燃料电池等替代方案更容易实现商业化。
欧阳明高:分布式光伏与电动汽车分布式储能的组合能源系统将构建未来能源交通体系

欧阳明高:分布式光伏与电动汽车分布式储能的组合能源系统将构建未来能源交通体系

我国新能源汽车技术路线经过了长时间的演变,从节能与新能源汽车到纯电驱动技术转型战略,再到新能源汽车强国战略。2018年11月,全国政协召开了“双周座谈会”,一些委员提出了一些新的建议,提出要面向2035年制定新能源汽车发展规划。我们首先从技术角度来展望一下未来的发展,我就纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化和新能源融合四个方面做一下展望。
01-15
全球首个甲醇制氢电池生产基地在宁波奠基    将于2020年全部建成投产 !

全球首个甲醇制氢电池生产基地在宁波奠基 将于2020年全部建成投产 !

新能源汽车的发展是低碳经济重要组成部分它通过开源节流,对缓解能源供需矛盾,改善环境,促进经济可持续发展有着重要的推动作用。作为牵涉几十个行业、关乎数百万甚至数千万就业机会的产业,汽车是一个国家的科技发展水平、自主创新能力和国际竞争力的反映。
美国氢能发展史,氢燃料电池车一直备受关注

美国氢能发展史,氢燃料电池车一直备受关注

美国是氢能经济的倡导者,也是推动氢能发展的最重要国家之一。早在1996年,美国国会通过了未来氢能法规(Hydrogen Future Act),批准1.645亿美元用于在1996年至2001年期间,开展氢的生产、储存、运输和利用的研究、开发与示范。2002年1月,美国能源部发布了《美国向氢经济过渡的国家观点》,阐述了氢能替代化石燃料的必要性以及向氢能社会过渡的驱动力,并制定了国家实现向氢能经济过渡的路线图.规划至2040年全面完成向氢能社会的过渡:2002年11月...
01-15
英国燃料电池开发商PPS签署合资协议  专注于建造由氢燃料电池重型卡车

英国燃料电池开发商PPS签署合资协议 专注于建造由氢燃料电池重型卡车

燃料电池开发商Proton Power Systems签署了一项合资协议,以建立一家新公司,专注于建造由氢(H 2)燃料电池驱动的重型卡车。 总部位于汉堡的清洁物流将由Proton(33.33%),私人控股公司Höpen(33.33%)和模块化运输服务提供商Hary平等拥有。
01-15
多位政府高层、行业专业和企业代表共同讨论:氢燃料电池车究竟何时产业化?

多位政府高层、行业专业和企业代表共同讨论:氢燃料电池车究竟何时产业化?

尽管中国燃料电池产业链目前还很薄弱,但国内的产业化态势已经吸引全球相关资源的深度参与,无论是政策层面的倾斜,还是资本层面的追捧,无一不显露出对氢能和燃料电池行业的产业化期待。而交通运输作为燃料电池增长最快的领域,被行业认为最有可能率先实现产业化突破。究竟何时氢燃料电池车能够带头打破产业化临界点,带动整个氢能和燃料电池行业掀起全面产业化浪潮,是盘踞在所有关注行业发展人士心头的首要问题。日前,在京举行的中国电动汽车百...
01-15
第一元素与法液空签署氢能合作协议

第一元素与法液空签署氢能合作协议

据国外网站报道, 2018年11月26日,第一元素燃料公司(FirstElement Fuel)与法国液化空气集团(Air Liquide)签署氢能合作协议,液化空气集团将投资1.5亿美元(折合人民币10.4亿元),为该地的燃料电池汽车建造首个液氢生产设施。Air Element Fuel将长期为加利福尼亚True Zero Network供应氢气。该举措将加快FirstElement Fuel公司推进氢能发展目标。液化空气公司正在募集私人投资,希冀扩大加州的氢气网络。为了将燃料电池汽车与氢气基础设施的投
01-14
亚历山大丹尼斯公司将制造氢燃料电池客车

亚历山大丹尼斯公司将制造氢燃料电池客车

据国外网站报道,亚历山大丹尼斯有限公司(Alexander Dennis,ADL)正在计划制造氢燃料电池客车。该燃料电池客车需要单独的加氢设施,ADL公司可在规定范围内提供加氢。ADL目前已在Enviro400双层巴士的基础上进行开发,该巴士在试验期间表现出优异的性能。ADL公司已经针对燃料电池双层巴士进行了为期两年多的研发工作。研发过程中,ADL内部高级工程团队专家与氢燃料电池系统集成商Arcola Energy展开了广泛合作,最终研制成功。氢动力Enviro400配备...
01-14
GreenHydrogen将为丹麦提供首个公交车氢气站

GreenHydrogen将为丹麦提供首个公交车氢气站

电解液制造商GreenHydrogen已被选中为丹麦首个用于燃料电池总线的氢燃料站提供服务。该车站位于丹麦Ålborg,预计将于10月(2019年)全面投入运营。“该项目得到3EMotion计划的支持,奥地利地区和奥地利市政当局已经从Van Hool购买了三辆氢燃料电池公共汽车,用于运行氢燃料电池公共汽车的日常和长期测试,”GreenHydrogen在一份声明中解释道。
01-13
4000辆!现代定明年氢燃料电池车小目标

4000辆!现代定明年氢燃料电池车小目标

氢燃料技术作为未来全球能源战略的重要组成部分,正处于产业化和市场化的发力关键期。12月15日,在现代汽车文化中心举办的现代汽车氢能技术与绿色未来主题讲座上,现代汽车氢燃料电池性能开发组负责人宋堯仁透露,作为全球量产氢燃料电池车的先行者,现代汽车氢燃料电池汽车今年在全球范围内的交付量为1000辆左右,明年的目标为4000辆。根据2030燃料电池电动汽车愿景规划的发展路线,现代汽车集团将在2030年前大幅提高其燃料电池系统的年产能至70...
河南南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约

河南南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约

2018年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目建成后可实现产值300亿元,不仅是九大专项实现突破性进展的具体体现,更是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。市委书记张文深致辞,市委副书记、市长霍好胜出席。市领导曾垂瑞、刘朝瑞、景劲松、张明体、郭斌、谢松民、马冰以及青年汽车集团董事局主席庞青年出席。庞青年介绍了项目概况,青年汽车集团于2014年开始,全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为...
01-11
韩国氢燃料汽车大举进军国际市场  已与法国签订相关出口计划

韩国氢燃料汽车大举进军国际市场 已与法国签订相关出口计划

韩国在氢燃料电池汽车领域研发起步较早,量产及相关技术已走在世界前列,但氢燃料电池汽车销量并不理想。为了尽早占领欧洲等国际市场,韩国政府对氢燃料电池汽车给予大力扶植,并与相关企业一同推动相关宣传工作,助力氢燃料电池汽车出口。
01-11
中国氢燃料汽车市场,进入黄金时代

中国氢燃料汽车市场,进入黄金时代

当前,全国氢能产业蓬勃发展,多地呈现集群化规模,但如何培育市场?如何被市场接受?还需要各方联手开展推广和示范运行。毕竟,市场需要符合需求的技术和产品。而技术和产品,最终还需要市场来检验。让我们来逐一看看各地发展和应用势头如何?京津冀两岸青山相对出近年来,京津冀深受雾霾困扰,因此对改善能源结构、实现绿色出行的迫切,比企业任何地方都强烈。而2022年北京和张家口联合主办的第24届冬季奥林匹克运动会已进入倒计时,氢燃料电池汽车在...
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。

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