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动力电池
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动力电池
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动力电池
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钠离子、氢氧燃料、固态电池……谁才是未来的终极电池?
尽管现在锂离子电池的应用占据着绝对优势,但是有不少企业和研究机构已经在探索电池产品新的未来,钠离子电池、氢氧燃料电池、固态电池等等新概念电池纷纷进入大众视野,那么,谁才是未来的终极电池?
动力电池
03-01
动力电池颠覆性成果:既安全又高比能的SEB电池诞生
近日,美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队联合科技公司EC Power在动力电池上取得了突破性进展,发明了既安全又高比能的新型电池—SEB™电池,这是该团队继“全气候电池”、“10分钟充好电池”之后又一颠覆性成果。
美国
03-01
一扫阴霾?宁德时代200亿“筹谋”
在2020年开局萎靡的新能源汽车市场跟前,动力电池龙头宁德时代募资扩产的消息一扫市场阴霾。2月26日晚间,宁德时代抛出一份大手笔募资计划,拟募资不超过200亿元,用于产能扩张、技术研发储备及流动资金补充。
动力电池
03-01
特斯拉和松下终止在电池生产的伙伴关系
2月26日,松下发出新闻稿,宣布其将在今年五月结束与特斯拉超级工厂2号太阳能电池联合生产的合作关系,并计划在9月底前彻底退出。这对松下来说并不是什么好消息,因为特斯拉可能会开始生产电动汽车电池。
动力电池
02-29
谁能阻止即将“无钴”的特斯拉?
“无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”特斯拉一言既出,中国的股市立刻翻天覆地。“超级电容”概念股狂涨,钴锂电池概念股狂跌,湘潭电化、华友钴业等股票甚至跌停。2月24日,wind数据显示,超级电容指数上涨5.61%。
动力电池
02-29
再投100亿!宁德时代拟建新的动力和储能电池项目
近年来,随着全球新能源汽车市场的快速发展和储能应用场景逐步成熟,动力和储能电池产业的市场正持续快速增长,作为动力电池产业的重要力量,宁德时代为进一步推进公司产能布局和巩固市场地位,在动力和储能项目布局上也在大踏步迈进。
动力电池
02-29
继“全气候电池”之后 既安全又高比能的动力电池诞生
近日,美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队联合科技公司EC Power在动力电池上取得了突破性进展,发明了既安全又高比能的新型电池—SEB™ 电池,这是该团队继“全气候电池”、“10分钟充好电池”之后又一颠覆性成果。
动力电池
02-29
低调布局5年!特斯拉自产电池的秘密曝光
2015年,马斯克找上了专注于锂电技术产业化的杰夫·戴恩团队,希望为其提供“数额可观的5年的研究经费”(the substantial 5-year funding package),让其为特斯拉研发寿命更长、成本更低、能量密度更高的锂离子电池。
美国
02-28
世界上最高效的锂硫电池 可让电动汽车单次充电行驶1000公里以上
澳大利亚研究人员开发出据称是世界上最高效的锂硫电池。与目前市场上的领先同类电池相比,这种电池的性能可能高出四倍以上。
澳大利亚
02-27
全球储能市场预计将在未来15年激增
根据Lux Research发布的一份报告,全球储能市场预计将在未来15年激增。到2035年,全球市场的年收入将达到5.460亿美元,高于去年的590亿美元。未来15年,装机容量将以更快的速度增长,年综合部署水平为3046 GWh,高于目前的164 GWh,年复合增长率为20%。
市场分析
02-27
为与特斯拉Roadster竞争 大众计划推出采用高性能电池技术的电动跑车ID.R
大众正在计划推出一款新的电动跑车ID.R,预计在2025年左右投入生产。有消息称,ID.R车型将会采用高性能电池技术,这款车型的推出是为了与特斯拉Roadster车型进行竞争。
德国
02-25
科学家研发出新型阳极材料,可将电池容量提高四倍之多
近年来,电动汽车电池已取得了很大的进步,但是其储能能力有限,因此许多人仍未放弃使用汽油的汽车。不过,这种情况可能会发生改变,因为科学家已经开发出一种新的阳极材料,据称可将容量提高四倍之多。
储能材料
02-25
特斯拉引发的电池战争刚刚拉开帷幕
特斯拉引发的电池战争刚刚拉开帷幕,正在四处落子,其真实目标是把model3的最低价格打到20万,并主导未来的动力电池技术路线。
动力电池
02-24
斯坦福联手丰田利用AI助力加速新型电池的开发进度
外媒报道称,斯坦福大学与丰田研究人员合作开发了一种新机器学习方法,可以加速电动汽车电池的开发。
美国
02-23
LG化学电池供应问题 欧洲车企很苦恼
最近,LG化学让欧洲几家车企很苦恼。上周,捷豹宣布,由于LG化学动力电池供应短缺,其计划于2月17日起关闭奥地利格拉茨的I-PACE生产线,时间为一周。2月21日,奥迪也证实,由于零部件供应问题,e-tron纯电动SUV将暂时停产。
动力电池
02-23
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