效率新闻

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晶科能源钙钛矿-硅串联电池转换效率获新进展

晶科能源钙钛矿-硅串联电池转换效率获新进展

中国太阳能制造商晶科能源宣布,其基于N型TOPCon硅片的钙钛矿-硅串联太阳能电池的功率转换效率达到34.76%。该项电池效率测试结果已获得中国国家光伏指标与测试中心的认证。该公司在声明中表示:这一最新突破归功于晶科能源在钙钛矿和串联技术方面的系统性创新。关键技术进展包括自主研发的高效N型底电池、钙钛矿界面缺陷钝化及优化的电荷传输策略。此前,晶科能源相同技术路线的电池效率为34.22%。近期,晶科能源在光伏电池效率领域持续取...
12-07
宝马集团莱比锡工厂采用氢燃料AGV提升运营效率

宝马集团莱比锡工厂采用氢燃料AGV提升运营效率

宝马集团在其德国莱比锡的装配厂,选择氢燃料电池技术作为其自动导引车的动力方案。这一决定基于为期三年的对比测试,试验表明氢燃料电池在运营效率与可靠性方面展现出优势,最终使得该工厂所需的自动导引车数量得以减少。宝马集团莱比锡工厂可持续发展项目负责人Stefan Fenchel博士表示:燃料电池AGV在试验中证明了它们的价值,特别是在克服了限制电池系统的充电停机时间方面。他进一步指出:通过消除这一限制,我们现在拥有一支更加灵活的AGV车...
12-06
技术驱动未来,英飞源以SiC与液冷模块引领充电效率革命

技术驱动未来,英飞源以SiC与液冷模块引领充电效率革命

在追求极致效率的能源科技领域,核心技术是推动产业进步的根本动力。深圳英飞源技术有限公司(以下简称"英飞源")凭借在碳化硅(SiC)和液冷技术上的前瞻布局与创新,持续引领充电模块的效率与密度提升,为深圳"超充之城"等城市级基础设施建设提供了关键支撑。英飞源在业界最早推广应用基于全SiC器件的电能变换模块。尽管早期SiC面临应用技术不成熟、成本高昂的挑战,英飞源研发团队在发现SiC器件较Si基的器件在耐压、开关频率、损耗等方面都要...
10-30
中科院物理所开发钙钛矿太阳能电池缓冲层技术提升转换效率

中科院物理所开发钙钛矿太阳能电池缓冲层技术提升转换效率

中国科学院物理研究所科研团队近期开发出一种新型三明治结构缓冲层,有效提升了半透明CsPbI3钙钛矿太阳能电池的性能与可扩展性。这项钙钛矿太阳能电池技术突破采用MoOX/Ag/MoOX复合结构作为缓冲层,为光伏器件设计提供了新的思路。研究团队设计的MoOX/Ag/MoOX缓冲层通过银层与钼氧化物之间的界面反应形成Ag2MoOX,显著改善了载流子传输与收集效率。基于该技术制备的0.50平方厘米半透明CsPbI3电池器件实现了18.86%的转换效率,与之匹配的四...
10-30
丰郅直流汇流箱监控系统:光伏电站安全与效率的“神经中枢”​

丰郅直流汇流箱监控系统:光伏电站安全与效率的“神经中枢”​

地面电站运营挑战 常规运维 难以匹配 高标准需求 老旧电站技改困境:超60GW地面电站运行年限突破5年大关,正面临三大核心运维挑战:关键元器件性能衰减、通讯系统稳定性下降、直流电弧风险加剧。行业数据显示,传统汇流箱故障排查平均耗时4-6小时,而直流电弧故障(占光伏火灾事故的80%)具有显著破坏性,从发生到全面蔓延仅需30分钟,足以造成整个光伏方阵的严重损毁。新建项目集成门槛:当前光伏汇流箱正逐步向智能化方向发展。行业数据显示,2025年...
10-28
中国科学家研制出效率达10.44%的铜铟硫化物太阳能电池

中国科学家研制出效率达10.44%的铜铟硫化物太阳能电池

中国科学院合肥物质科学研究院的一组科学家制造了一种基于铜铟硫化物(CuInS 2)吸收层的太阳能电池,这种材料由于其可调的光学和电子特性、低毒性和相对较低的成本,在光伏应用方面显示出巨大的潜力。这种化合物只需改变其硫族化物含量,即可轻松地从n型转变为p型,通常被认为是镉基半导体的潜在无毒替代品。此外,其能带隙非常适合太阳辐射光谱的可见光部分。科学界已经开发出多种策略来提高其稳定性和性能,包括形态工程和异质结的形成以改善...
07-16
NREL、CubicPV 钙钛矿微型太阳能组件效率达 24%

NREL、CubicPV 钙钛矿微型太阳能组件效率达 24%

美国能源部国家可再生能源实验室 (NREL)与位于马萨诸塞州贝德福德的钙钛矿-硅串联制造商CubicPV的最新合作,生产出了认证效率为 24.0% 的钙钛矿微型模块。两人指出,这是美国首次在钙钛矿微型模块领域创下纪录。他们在一份声明中指出,经认证的 24% 效率比《光伏进展》杂志发布的太阳能电池效率表(第 66 版) 中记录的 23.9% 的钙钛矿微型模块记录有所提高据《光伏》杂志 5 月份报道,这也是 NREL 和 CubicPV 与美国、沙特阿拉伯和英国的研...
07-13
理想汽车上线全国首座穿梭式超充站,实现即停即充的极致效率

理想汽车上线全国首座穿梭式超充站,实现即停即充的极致效率

6月26日,理想汽车穿梭超充旗舰站(简称理想穿梭站)揭幕仪式在常州市武进区举行,全国首座穿梭式超级充电站正式投入运营。理想穿梭站作为充电形态和光储充一体化能源利用方式的创新试点站,深度融合超充技术与场景化服务,以新能源+新空间+新服务三位一体模式,构建起智能电动汽车充电服务新生态。理想穿梭站搭载理想汽车最新研发的5C/4C双平台超充系统,配备4个峰值功率520千瓦的单枪5C超充桩和3个峰值功率360千瓦的双枪4C超充桩,共设置4个5C超...
06-27
隆基绿能创始人:十年后光伏转换效率有望达35%

隆基绿能创始人:十年后光伏转换效率有望达35%

据中新网,世界经济论坛2025年新领军者年会(第十六届夏季达沃斯论坛)24-26日在天津举行。隆基绿能创始人李振国在24日举行的能源转型现状如何?分论坛上指出,过去十几年来,中国光伏行业通过持续技术创新领跑全球。十年后,光伏转换效率有望达到35%。
06-25
晶科能源:公司182N型高效单晶硅电池及N型TOPCon高效光伏组件转化效率获得第三方认证

晶科能源:公司182N型高效单晶硅电池及N型TOPCon高效光伏组件转化效率获得第三方认证

6月23日晚间,晶科能源股份有限公司(晶科能源,688223.SH)公告,公司全资子公司浙江晶科能源有限公司(以下简称浙江晶科)自主研发的182N型高效单晶硅电池(TOPCon)转换效率经国家光伏产业计量测试中心第三方测试认证,全面积电池转换效率达到27.02%,创造了大面积N型单晶钝化接触(TOPCon)电池转换效率新的纪录。同时,浙江晶科自主研发的N型TOPCon高效光伏组件经第三方权威机构TÜV南德测试认证,组件最高转换效率达到了25.58%,创造了全球同类组...
06-24
挪威Havkraft公司波浪能转换器效率突破80%

挪威Havkraft公司波浪能转换器效率突破80%

挪威波浪能技术公司Havkraft近日宣布,其最新实验室测试的波浪能转换器模型实现了超过80%的能量转换效率,创下该公司历史最高纪录。这项测试在莫洛伊Stadt拖曳水池进行,通过几何结构优化使性能较前次试验提升15%以上。、Havkraft运营经理尼古拉·霍尔丹表示:"测试结果表明我们的研发工作取得成效,正逐步接近商业化应用。"该公司强调,实验室测试是技术规模化前识别风险、确保质量的关键环节。2023年,Havkraft已与挪威能源巨头Equinor签订合同...
06-21
挪威Havkraft公司波浪能转换器效率突破80%

挪威Havkraft公司波浪能转换器效率突破80%

挪威波浪能技术公司Havkraft近日宣布,其最新实验室测试的波浪能转换器模型实现了超过80%的能量转换效率,创下该公司历史最高纪录。这项测试在莫洛伊Stadt拖曳水池进行,通过几何结构优化使性能较前次试验提升15%以上。、Havkraft运营经理尼古拉·霍尔丹表示:"测试结果表明我们的研发工作取得成效,正逐步接近商业化应用。"该公司强调,实验室测试是技术规模化前识别风险、确保质量的关键环节。2023年,Havkraft已与挪威能源巨头Equinor签订合同...
06-21
隆基股份宣布两项太阳能电池效率再创全球纪录

隆基股份宣布两项太阳能电池效率再创全球纪录

经权威的美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,隆基自主研发的大面积(260.9 cm²)晶体硅-钙钛矿两端叠层电池转换效率达33%,刷新了大面积叠层电池的全球效率纪录。同时,其背接触(BC)组件效率突破26%,再次提升了晶体硅组件的效率上限。两项成果均被收录于第66版太阳能电池效率表,标志着中国在全球光伏技术领域持续领先。隆基在上海SNEC2025技术创新专场上宣布了两项全球效率新纪录。技术突破:世界纪录重新定义行业标准在SNEC 2025展会上...
06-19
国电电力国能锦界能源有限责任公司除灰与输煤系统高耗能、低效率电动机提效改造项目公开招标

国电电力国能锦界能源有限责任公司除灰与输煤系统高耗能、低效率电动机提效改造项目公开招标

国电电力国能锦界能源有限责任公司除灰与输煤系统高耗能、低效率电动机提效改造项目公开招标项目招标公告第一章 公开招标1.招标条件本招标项目名称为:国电电力国能锦界能源有限责任公司除灰与输煤系统高耗能、低效率电动机提效改造项目公开招标,项目招标编号为:CEZB250004865,招标人为国能锦界能源有限责任公司,项目单位为:国能锦界能源有限责任公司,资金来源为自筹。招标代理机构为国家能源集团国际工程咨询有限公司。本项目已具备招标条...
05-28
汽车零部件供应商ElringKlinger批准成本效率计划,每年节省至少3000万欧元

汽车零部件供应商ElringKlinger批准成本效率计划,每年节省至少3000万欧元

除了博世、采埃孚、马勒等公司,汽车零部件供应商ElringKlinger也必须进行成本削减。这将伴随着全集团范围的裁员计划。位于巴登-符腾堡州雷特林根附近的ElringKlinger无法逃避全球汽车产业危机的影响。今年5月8日,ElringKlinger在一份新闻稿中宣布,公司决定启动名为STREAMLINE的成本效率提升项目,目标是在2026年起每年至少节省3000万欧元。此次节省成本的措施将涉及裁员。公告中明确指出:为了进一步有针对性地为未来打造ElringKlinger,并...
05-16

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