宝马集团莱比锡工厂可持续发展项目负责人Stefan Fenchel博士表示：“燃料电池AGV在试验中证明了它们的价值，特别是在克服了限制电池系统的充电停机时间方面。”他进一步指出：“通过消除这一限制，我们现在拥有一支更加灵活的AGV车队，我们已经能够将规模缩小20%——效率明显提高。”这项测试评估了电池与氢燃料电池两种方案在工厂内搬运组件和材料的实际表现。宝马认为，氢燃料方案可实现快速加注，提升了车辆的正常运行时间。
莱比锡工厂目前已有50辆氢燃料AGV投入运行，其余车辆预计在未来六个月内全部部署完成。这批共计130辆的自动导引车是与奥地利DS汽车公司合作设计，其燃料电池系统由英国Intelligent Energy公司提供。新车型基于专用的燃料电池系统开发，使用绿色氢气作为能源，在加注速度与持续运行时间上具有特点。
Intelligent Energy公司相关业务负责人David Fields对此评论道：“与宝马合作的三年试验是迄今为止我们在AGV应用中最全面的氢燃料电池案例研究，结果不言自明。”他认为，燃料电池技术在要求高正常运行时间的物料搬运领域具有适用性。
该举措被视为宝马在其生产环节探索多元化能源应用的一个实例，旨在优化内部物流的运营效率。引入氢燃料AGV是工厂持续优化其生产流程的一部分。
