工信部将启动汽车动力电池安全等相关标准修订工作。工信部表示，将健全完善汽车技术标准体系、统筹推进汽车标准化工作、强化标准全生命周期管理。

动力电池涨价全面向终端蔓延，新能源汽车第三轮涨价潮凶猛来袭。目前来看，电池涨价潮已经从数码、小动力向动力、储能，二三线企业向头部企业全面推进，并向终端市场全面传递。

智能电动汽车业务方面，小米集团介绍，继2021年3月宣布造车计划以来，小米智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来公司将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计在2024年上半年正式量产。

从去年年底到现在，油价已经连续上涨六次。成品油价格直接从 7 元时代暴涨到 9 元时代。

进入3月以来，记者走访多家4S店和商圈卖场，发现已经有近20家新能源车企的40余款电动车宣布涨价。上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了整车企业。

工信部发布《2022年汽车标准化工作要点》，根据要点内容显示：“修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步强化电动汽车安全保障。全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程

3月15日消息，比亚迪在回答用户问题时确认，公司的纯电动汽车已全面搭载刀片电池，充放电次数可达3000次。

展览面积： 40000㎡ 预计参观人数： 50000人次 时间： 2022年9月5-7日 地点： 中国 南京市 南京国际展览中心(全馆)(南京市玄武区龙蟠路88号) 指导单位： 国家电网有限公司 国家能源投资集团有限责任公司

据不完全统计，截止今年3月，有20余家车企宣布涨价，涉及数十款车型，覆盖10万元以下及30万元以上主流购车区间，涨价区间集中为3000元-1万元。原材料一路涨涨涨，又一波新能源车型集体涨价了。

“新能源汽车实现快速发展，充电桩建设功不可没。但目前各地居民区充电桩安装仍存在不同程度的阻碍，严重影响了私人电动汽车的推广普及。”全国人大代表、南方电网广东湛江供电局220千伏雷州巡维中心副站长吴翔在接受采访时表示，今年计划提出《关于加快推动居民区电动汽车充电设施发展的建议》。希望政府对居民区充电设施建设给予政策、规划层面的导向支持，规划、住建、发改、交通、供电、消防等各部门全力配合，尽快将与现行政策、标准、规定相悖的内容调整到位。

电动自行车市场发展的一个标志性事件，是2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》。“新国标”实施后，市场数据显示，2020年中国两轮车锂电池出货量9.7GWh，同比增长76%。有机构预计，未来五年中国两轮车锂电池出货量每年平均复合增长将超过25%。

福特汽车正在寻找将其电动汽车业务与具有百年历史的传统业务分开的方法，希望能像特斯拉和其他纯电动汽车制造商那样赢得投资者的青睐。据知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望将福特的电动业务与内燃机业务隔离开来，他甚至考虑过分拆其中一个业务。

一堆燃烧的锂离子电池可能会使回收大西洋中的巨大废弃货船Felicity Ace的工作复杂化，这艘货船上有数千辆保时捷、大众汽车、宾利和兰博基尼汽车，其中不乏装有大容量锂电池的电动汽车。