成本新闻

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由于钻井成本上升 一季度美国石油产量下滑

由于钻井成本上升 一季度美国石油产量下滑

据世界石油5月11日报道,美国原油周产量三个月来首次下降,暗示油田成本飙升可能会阻碍钻探商扩大产量。
05-16
能源成本“压力山大” 东京制铁呼吁日本加快重启核电

能源成本“压力山大” 东京制铁呼吁日本加快重启核电

近日,日本最大电弧炉钢铁制造商东京制铁(Tokyo Steel Manufacturing)呼吁日本加快重启十多年前福岛核事故后闲置的核反应堆,以应对不断飙升的能源成本。
05-13
我国全面推行“三零”“三省”服务 降低小微企业办电成本

我国全面推行“三零”“三省”服务 降低小微企业办电成本

从国家能源局了解到,截至目前,全国范围已基本实现居民和低压小微企业用电报装“零上门、零审批、零投资”服务全覆盖,高压用户用电报装“省力、省时、省钱”服务相关任务举措正在有序推动。
04-30
国家发改委吹风,储能成本疏导顶层设计呼之欲出?

国家发改委吹风,储能成本疏导顶层设计呼之欲出?

日前,国家发改委价格成本调查中心发文,提出研究与各类储能技术相适应,且能够体现其价值和经济学属性的成本疏导机制。这份官方发文并不是...
04-29
国家发改委加快完善储能成本疏导机制

国家发改委加快完善储能成本疏导机制

“充放电都补1毛钱有什么用呢?相对储能的成本来说是杯水车薪。”日前,一位来自陕西某储能企业的员工赵先生联系到记者,称陕西出台的《陕西省2022年新型储能建设实施方案(征求意见稿)》提到,2022年示范项目充电电价按照当年新能源市场交易电价,给予100元/兆瓦时充电补偿,放电电价按照燃煤火电基准电价,给予100元/兆瓦时放电补偿,“这对储能电站的成本投入来说,显得微不足道。”
04-28
日本领导人表示,随着能源成本飙升,应重新考虑核电

日本领导人表示,随着能源成本飙升,应重新考虑核电

日本首相岸田文雄表示,该国必须考虑使用更多的核电,因为这个依赖进口的国家正在努力应对燃料价格上涨和日元疲软的问题。
04-27
国能(福州)热电有限公司科学把控采购节奏节约燃料成本618万元

国能(福州)热电有限公司科学把控采购节奏节约燃料成本618万元

国能(福州)热电有限公司经科学分析、认真研判,精准把控采购节奏,于4月13日确定了一船4月底到货的6万吨3800大卡印尼煤,价格相较之前降低了103元/吨,直接节约燃料成本618万元。
04-25
美国提高石油产量的成本走高

美国提高石油产量的成本走高

近年来,美国页岩油生产商实行了惊人的资本约束。
04-23
业界热议万亿元氢能赛道 绿氢成本未来可降低

业界热议万亿元氢能赛道 绿氢成本未来可降低

能源革命背景下,绿色可再生能源的发展日益受到重视。在博鳌亚洲论坛2022年年会期间,“建立绿色氢能的供需关系”分论坛成为关注焦点。
04-23
新材料加持 规模储能首选技术成本更低

新材料加持 规模储能首选技术成本更低

记者近日从中国科学院大连化学物理研究所获悉,该所储能技术研究部李先锋研究员团队在高性能、低成本碱性体系液流电池用膜材料规模化制备及应用方面取得新进展,通过连续卷对卷式制膜工艺,实现了非氟阳离子传导膜的大面积制备,以及其在碱性体系液流电池储能技术中的应用。
04-22
国家发改委:完善储能成本补偿机制 助力构建以新能源为主体的新型电力系统

国家发改委:完善储能成本补偿机制 助力构建以新能源为主体的新型电力系统

近日,国家发改委价格成本调查中心发布题为《完善储能成本补偿机制,助力构建以新能源为主体的新型电力系统》的文章,提出要完善储能政策顶层设计,研究各类储能技术在新型电力系统中的应用场景,建立符合我国国情和电力市场化发展阶段的储能成本补偿机制。
04-18
物流成本“激增”!全球光伏产业面临运输“困境”

物流成本“激增”!全球光伏产业面临运输“困境”

行业专家日前指出,自从3月中旬以来,中国海运枢纽上海港由于发生疫情导致船舶严重滞留,而这种拥堵进一步增加运输成本。另一个主要港口宁波港也被封锁。而上海和宁波是世界上最繁忙的集装箱港口之一,出口了全球90%的光伏组件。在过去的半个月,在这两个港口等待装卸的船舶数量猛增至近十倍。此外,由于这两个枢纽城市和其他地区的封锁,卡车运输也受到限制。
04-14
加氢站的这颗国产“心脏” 成本低又动力足

加氢站的这颗国产“心脏” 成本低又动力足

在确定产品参数的时候,研发团队决定挑战高难度目标——研究90兆帕、1000公斤的加氢站用压缩机,而在当时加氢站使用较多的是45兆帕、500公斤的压缩机。参数翻一倍,难度却成几倍增加。这意味着团队要克服高压力、大排量等困难。
04-13
港口煤价基本跌至采购成本价 卖方挺价买方不予理睬 煤价僵持市场颇显尴尬

港口煤价基本跌至采购成本价 卖方挺价买方不予理睬 煤价僵持市场颇显尴尬

产地方面,一个新情况是安全、环保检查陆续增多。在供需方面,依然延续疲软状态,从而导致汽运市场的低迷。
04-08
6088万元的燃料成本是怎么省出来的?

6088万元的燃料成本是怎么省出来的?

“我们每日对高硫煤、低热值煤进行分仓掺配、分时掺配,通过精准控制原煤仓煤位、制粉系统出力等手段,低负荷时以掺配低热值煤为主,高负荷时以掺配高硫煤为主,有效降低了燃煤成本,实现了经济效益最大化。”电力集团晋控电力同华发电公司燃料管理部主任薛学敏介绍说。
04-05

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