据俄罗斯媒体15日报道，汽车行业研究机构——标准普尔全球移动日前发布的一则报告显示，欧洲能源危机使欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力，加之冬季来临前的能源使用限制或将导致汽车工厂停产。

综合路透社、美国全国公共广播电台报道，美国能源信息署（EIA）当地时间10月12日发布的《2022冬季燃料展望》显示，由于预计燃料成本升高、气温更低，今年冬季美国家庭平均取暖燃料支出将增加。

新加坡科学家开发出一种低成本的“风力收割机”，可捕捉微风般柔和的风能，将其储存为电能。

新型储能是支撑新型电力系统建设、最大限度利用风光等绿色能源的关键技术，截至2021年底，我国已投运新型储能装机规模（不含储热）超过400万千瓦。当前电网侧新型储能的功能以促进局部地区新能源消纳、替代输变电工程投资为主，但其综合性、全局性功能发挥不足。

9月29日，工信部发布关于对十三届全国人大五次会议第3718号建议的答复。其中指出，发改委将进一步研究加强储能设施调运和参与电力市场的政策措施，推动新型储能产业健康发展。将支持电力用户加装储能设施，提升“削峰填谷”、综合能源管理等需求侧灵活调节能力，通过积极响应分时电价信号，推动实现高峰少用电、低谷多用电，在降低用户用能成本的同时，促进电力系统安全稳定经济运行。

据CNBC报道，自5月份以来英国电动汽车在按量付费的模式下使用公共快速充电的成本上涨了42%。

近两个月，伦敦金属交易所铜现货和期货价格双双走高，其中，铜现货价格从7000美元/吨上涨至8230美元/吨，涨幅超过15%。与此同时，9月第二周，全球最大铜矿——智利Escondida铜矿因罢工暂时停产，进一步引发业界对铜供应的担忧。

近期，全球多地遭受极端高温天气考验，干旱严重。高温造成的能源供求紧张局势突出，能源保供情况备受关注。

“生活成本现在越来越高了，能源价格尤其昂贵。”捷克首都布拉格居民克里斯蒂娜近几个月明显感受到当地物价飞涨的压力。记者日前在布拉格市的走访中，不少居民对日益严重的通货膨胀表示担心和不满。

9月2日，煤炭龙头股中国神华能源股份有限公司在2022年上半年业绩说明会上表示，公司报告期内自产煤成本每吨至165元，同比上涨21.4%，主要由于支付员工工资及矿产开采支出增多。

当地时间3日，意大利经济部长达尼埃莱·佛朗哥表示，与该国去年430亿欧元的能源进口成本相比，今年意大利的能源进口成本预计将增加一倍多，达到1000亿欧元。佛朗哥称，今年因进口能源多花的近600亿欧元预计占到意大利今年国内生产总值的3%左右。

先是董事长公开表态拒绝为电池厂打工，自己的电池要自己造;后是旗下新能源品牌广汽埃安融资金额创行业新高。作为一家市值1500亿元的头部车企，广汽集团最近动作频频。

盖世汽车讯 据外媒报道，麻省理工学院（MIT）和其他机构的研究人员合作开发出一种新型电池，完全由丰富且廉价的材料制成，可为可再生能源提供低成本的备用存储。

近日，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进促进大宗消费。为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，会议决定，对新能源汽车，将免征车购税政策延至明年年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。

虽然两周前的讨论陷入了僵局，美国参议院8月7日还是通过了史上最大的应对气候变化方案，作为《2022年降低通货膨胀法》的一部分颁布。在本周众议院立法通过后，再经拜登总统签署后便可颁布实施。