近年来，伴随着欧洲新能源汽车需求不断增长，中国自主品牌车企纷纷走出国门。在动力电池、甲醇燃料、自动驾驶等领域，中欧企业间的研发合作正快速推进。

日前，高工产业研究院(GGII)发布了一组报告，预计 2025 年我国退役动力电池累计 137.4GWh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，为深入学习和贯彻党中央关于碳达峰碳中和的决策部署，抢抓新发展机遇，加快推动我国新能源产业高质量发展，促进“双招双引”工作全面实施，计划于2022年12月14日至16日在合肥举办“2022中国新能源展览会”。（简称“新能源展”）。

国庆假期，仅上海洋山港就实现超过15000辆汽车出海——港口码头一线的忙碌场景里，是中国汽车加速走向全球的火热身影。越来越多的目的地，越来越新的定制车，越来越丰富的新渠道，彰显中国汽车出海的脚步也越来越远。

“9月，汽车产销同比延续保持快速增长势头。6-9月，汽车市场连续走高、保持较高增速，是近三年同期最好水平。”中汽协副秘书长陈士华日前在中汽协月度信息发布会上表示。

10月11日，中国新能源汽车产业交出了一份亮丽的成绩单。根据中国汽车工业协会（中汽协）当天召开的发布会介绍，中国新能源汽车2022年前三季度累计销量达456.7万辆，同比增长超过110%，也超越了2021年全年销量。

中国新能源车企蔚来7日在德国柏林举办“蔚来欧洲发布会”活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。近年来，一些中国新能源汽车企业不断拓展欧洲市场，正以创新技术、服务理念和过硬质量赢得欧洲市场认可和尊重，推动中国与欧洲汽车行业交流合作。

关于调整第二届中国新能源和节能环保产业博览会档期的通知

9月21日，2022世界制造业大会·中德新能源汽车产业发展论坛在安徽合肥市举行。来自业界的专家学者和企业代表齐聚论坛，为新能源汽车产业发展建言献策。参会专家和企业代表认为，进入新阶段，在政府和企业的共同推动下，新能源汽车产业链各环节新技术、新产品、新服务不断涌现，呈现出百花齐放的局面，推动新能源汽车发展迈上新台阶。

中国国家发改委新闻发言人孟玮19日表示，中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期，未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展的政策环境。

新一轮电力体制改革以来，我国电力市场建设稳步有序推进，取得显著成效，电力现货市场建设稳步进行，风、光新能源进入平价发展新阶段，主体多元、竞争有序的电力交易市场体系初步形成。

9月3日，中国汽车产业发展国际论坛开幕。国家发改委有关负责人表示，十年来，我国新能源汽车年均复合增长86%，我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期。

根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》(国能发新能〔2021〕25号)，为引导新能源理性投资、有序建设，现将2022年7月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。

作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,近年来,中欧班列的发展不仅被认为是进出口贸易的晴雨表,更深刻影响了多个行业的发展形态。全球化程度最高的汽车业就是其中之一。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新数据显示，今年前7个月，中国汽车企业出口150.9万辆，同比增长50.6%。其中，新能源汽车是重要增长点。7月，新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。