近年来，国家电网有限公司全力服务和促进新能源汽车产业发展，建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖全国171个城市、5万余千米高速公路，并不断加强车辆到电网(V2G)等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系，与美、欧、日并列成为世界四大标准体系，打造了全球规模最大、覆盖范围最广的智慧车联网平台，服务各行各业、千家万户，为我国能源转型贡献力量。

1—11月，广东电网公司新增投运充电桩2812个，充电桩保有量达1.8万个，服务区域市场占有率居首，占比为27.7%，充电量3.8亿千瓦时，同比增长12.5%。今年以来，该公司大力推动电动汽车充电服务业务发展，制定充电基础设施建设三年规划，分年度、分区域明确建设目标，确保充电桩区域市场占有率2021年达30%，2023年达50%。

“绿色发展，创新未来”，北京大兴国际机场作为我国重大标志性工程，全过程绿色管控和全要素绿色提质，成为全球首个实现场内清洁能源车使用率100%、充电配套设施覆盖率100%、可再生能源比例达10%以上的机场。

近日，由国网山西省电力公司联合各地政府共同主办的新能源汽车下乡活动在临汾、太原、长治、大同、阳泉同时启动，旨在更大范围内宣传引导绿色环保理念，引导人们对环境保护工作的进一步重视。

日前，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式出台，勾勒了新能源行业未来15年的产业发展方向。

锂离子电池以其高能量密度、高效率和低自放电率在便携式电子产品和电动汽车中占据主导地位，然而使用易燃的有机电解液所引起的严重安全问题阻碍了它的广泛应用。水性可充电电池由于使用了不可燃且价格低廉的水溶液(即用水作溶剂的溶液)作为电解液，不仅比锂离子电池更安全、成本更低，也更容易制备。但由于受到水分解电压的限制，目前水性可充电电池的能量密度远低于锂离子电池。

我国充换电网络建设迎来里程碑式突破。11月20日，国网电动汽车公司举办“新基建百万接入 新动能能源互联”主题发布活动，宣布国家电网智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国29个省、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，成为全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。

今年4月，上海市发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》，方案中描绘的上海未来引人遐想：5G、人工智能、工业互联网、物联网、数字孪生等新技术全面融入城市生产生活，新型基础设施成为上海经济高质量发展和城市高效治理的重要支撑。

我国充换电网络建设迎来里程碑式突破。11月20日，国网电动汽车公司举办“新基建百万接入 新动能能源互联”主题发布活动，宣布国家电网智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国29个省、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，成为全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。

根据外媒报道，特斯拉近日在美国加州开放了全球最大的超级充电站，该充电站共有56个超级充电桩，是目前单个充电站中充电桩数量最多的。

据报道，很多地方重金投建的充电站、充电桩已经成了摆设。既无人光顾，也没人服务，甚至杂草丛生，实属工业垃圾“充电桩”。这一现象初看令人不解。我国2019年底新能源汽车和充电桩的比例是3∶1，与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1差距甚大。很多用户还在为充电难发愁。为何还会有大量废置充电桩?

11月16日，全国首个由新型水系锌基电池电芯组成的“大型充电宝”光储充一体项目在温州乐清湾海洋经济孵化园投运成功，这也是水系锌基电池在国内储能领域的首次应用。温州乐清湾港区海洋经济产业科技孵化园于2018年3月正式投入使用，为中小企业聚集发展和外来投资项目提供生产经营场所的发展平台，总投资约3.646亿元，占地面积63.5亩，园区以电子信息为主导产业，目前入驻企业26家，其中包含8家规上企业，是乐清湾港区小微园示范园区之一。

京能集团首个超级充电站——京能工大桥超级充电站近日投用。记者获悉，该站内充电桩总功率为1800千瓦，是北京地区首个大批量使用超大功率120千瓦充电桩的充电站。新能源电动汽车在此中转停靠30分钟至60分钟即可完成充电，充电时间较常规充电桩节省约50%。

为全面贯彻落实习近平总书记关于新基建发展的重要指示精神，积极抢抓数字产业化、产业数字化的重大机遇，加快推动信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等新型基础设施建设，构建面向以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的服务支撑体系，制定本行动方案。

财政部经济建设司司长孙光奇指出，充电基础设施是新能源汽车产业发展必要的配套设施，按照党中央、国务院的决策部署，中央财政是从2009年开始对新能源汽车购置给予补贴，在此基础上，财政部会同有关部门大力支持充电基础设施建设，主要支持政策有以下两个方面：一是采取“以奖代补”的方式，支持地方开展充电基础设施建设。充电基础设施建设的责任主体是地方和相关企业。为了支持地方加快充电基础设施建设，