近日，围绕充、换电之争，特斯拉和蔚来汽车吵起来了。特斯拉表示，其一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。这一言论引起了专注于换电模式的企业反击，蔚来汽车相关负责人在公开平台上进行了回应，其表示由于出发点不同，蔚来和特斯拉看待“换电”及“补能”的视角不一样，并从可充、可换、可升级三个方向阐述了蔚来汽车在补能体系上的领先优势。

作为新能源汽车发展的配套设施，充电桩近年来的建设推广如火如荼。2021年的政府工作报告指出，在稳定和扩大消费的具体措施中，要增加停车场、充电桩、换电站等设施。但是，不少城市老旧小区电容有限、车位资源日益紧张，推广充电桩困难重重。一些地方甚至出现了充电桩企业骗取补贴等行为，对行业造成了不良影响。

报载：最近，国网盐城供电公司配电运检室以电力网中性点接地方式为切入点开展了一场别样的部门《微讲堂》活动，围绕市区配网现行中性点接地方式，深入讲解不同接地方式下故障处理的模式，对实际操作运行中遇到的问题给予了理论面解答。该室主要领导、专职、班组长及青年员工参加了本次活动。

3月17日24时，国内油价首次迎来“九连涨”，95号汽油再次回到“7元时代”。燃油车要加油，但是很少会有人去抱怨加油难，而只会埋怨汽油又涨价了;与之相对，新能源汽车需要充电，少有人会抱怨电费贵，只会埋怨充电难。可见，充电问题已经成为挡在新能源汽车发展前路的“拦路虎”。

2021年1-2月，充电基础设施增量为3万台，公共充电基础设施增量同比增长100.8%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升322.9%。截止2021年2月，全国充电基础设施累计数量为175.8万台，同比增加41.2%。

从国网北京市电力公司举行的新闻发布会获悉，由该公司投资建设的北京环球度假区充电站具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站。该充电站共安装901个充电桩，其中861个为新型交流有序充电桩，另有37个直流充电桩以及3个专门满足新能源大巴快速补电需求的大功率直流充电桩，这将进一步保障该地区绿色低碳出行。

据易车网报道，近日有网友爆料称广汽埃安超级充电站亮相。从图片中可知，该充电站正是此前传闻的“广汽埃安超级充电站”，地址位于青岛。事实上，关于该充电站此前就已曝光，从充电桩上的数据来看，这款超级充电桩的功率十分夸张。

前段时间，特斯拉（上海）有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。对此，有媒体报道称，特斯拉此举或许是想进入换电市场。不过日前，特斯拉对外事务副总裁陶琳对“特斯拉涉足换电”这一说法进行了回应，她表示，早在2013年，特斯拉就尝试过换电，换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式，但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。

在可以预见的未来，电动汽车或将告别因电量耗尽在高速上“趴窝”的悲剧。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩表示，如果我国建成空间太阳能电站，电动汽车或能随时随地充电，不再有“断粮”之忧。

全世界都在开发把体温转化为能量的充电技术。俄罗斯也不例外。莫斯科电子技术研究所正在研究一种能够把热能转化为电能的材料，将来可以直接在手上或背部为便携式小装置充电。相关研究发表在《可持续性》杂志上。

南方电网海南电网公司25日介绍，海南首个“风光储充换”集中式充换电站近日投运，可放大风、光、储多能互补效应，提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案，形成可复制可推广的“新能源+充电设施”一体化建设运行模式。

为规范无线充电（电力传输）设备有序使用无线电频谱资源，避免对各类依法开展的无线电业务产生有害干扰，维护空中电波秩序，工业和信息化部无线电管理局组织起草了《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见，请于2021年3月20日前反馈意见。

为落实国家“新基建”战略部署，助力盐城市大气污染防治，满足盐城人民绿色出行的美好向往，最近，国网盐城供电公司电动汽车体验中心建成运营。该中心与蔚来、北汽等多家车企开展业务合作，在电动汽车体验、销售、服务等基础功能之上，进一步扩展车辆维保、检测等多元服务，促进盐城电动汽车产业发展。

从5日举行的浙江省“十四五”规划纲要新闻发布会上获悉，该省将加快电动汽车推广使用，至2025年，建成智能公用充电桩达5万根左右，自用充电桩25万根以上。

2021年伊始，全国多地即发布充电桩产业发展鼓励政策，新一轮建设周期开启。例如昆明市提出，2021年全市将新建各类充电桩7.8万枪，并确保年内每个乡镇建成一座充电站。同时，随着5G、大数据、云计算、区块链、人工智能等数字技术在充电桩领域的广泛应用，充电桩产业数字化已成为大势所趋。