特斯拉官方回应涉足换电:坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式

2021-03-08 11:45  来源:快科技  浏览:  

前段时间,特斯拉(上海)有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。对此,有媒体报道称,特斯拉此举或许是想进入换电市场。不过日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳对“特斯拉涉足换电”这一说法进行了回应,她表示,早在2013年,特斯拉就尝试过换电,换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式,但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。

同时以10年前的手机作为类比,从最开始的配备两块电池进行换电,到现在快充技术的发展,大多数手机都配备一体化不可拆卸电池。

可以看出,汽车的电池技术发展也将会和手机一样,快速高效的充电,不断加大充电桩的布局,是解决用户充电焦虑的最佳方案。

对于陶琳的这一说法,网友们的观点也出现了不小的争议。

有网友指出,电池会衰减,但是电动车的衰减和燃油车一致,甚至还要好于后者,因而在当前的电池循环寿命下,换电解决的不仅是补能的问题,也是解决资源浪费的问题。

配备换电的手机可能一两年就淘汰了,但是汽车作为大件耐用商品,没有谁会一两年就把其淘汰掉。

标准化的换电,让行业提前预支成本,让一台电动车也可以有很长的全寿命周期,因为决定他是否贬值或者是否报废的理由,不再是那块电池。

以蔚来汽车为例,换电技术推动了车电分离,车辆也有更好更高的保值率,而且统一化的电池接口,为电动车蔚来的升级预留较大的探索空间。

同时,换电的速度已经提升到100秒之内,未来随着换电站布局建设的增加,换电模式前景广阔。

但是,同样还有网友持不同意见,表示换电站虽然有不可否认的优势,但是换电效率低下,一个换电站能够同时服务的车辆有限,如果后期电动车的保有量增加,换电站很难满足实际的换电需要。

此外,换电站建设成本昂贵,各大车企都没有形成统一的电池接口,各自为战,致使换电站的建设运营服务成本居高不下,这也是桎梏换电站大规模发展的重要因素。

不过这些限制性原因,在今后国家出台统一规范换电接口标准,并且加大建设换电站布局,可以解决的吗?换电的车辆同时也可以充电,为车辆增加一种额外的补能方式不也更契合市场需求吗?

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
特斯拉的太阳能电池板很快将只与Powerwall捆绑销售

特斯拉的太阳能电池板很快将只与Powerwall捆绑销售

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在Twitter上宣布,特斯拉的太阳能产品很快将只与该公司的Powerwall电池一起销售。马斯克说,将它们整合成一个产品,将使安装更容易,在停电期间家庭供电更无缝。这一变化将影响特斯拉的太阳能电池板(安装在现有屋顶上)和太阳能屋顶(取代家庭现有的屋顶板条)。
特斯拉回应被市监局责令提供数据

特斯拉回应被市监局责令提供数据

4月21日晚间消息,特斯拉微博晚间表示,21日下午,特斯拉已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况,为了维护消费者的权益,愿意全力配合,提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。
特斯拉报告:被销量光环遮掩的百车故障比和安全隐患

特斯拉报告:被销量光环遮掩的百车故障比和安全隐患

随着特斯拉的回应,大众对女车主维权事件的关注点,已然从产品质量转移到特斯拉对待客户的态度上。4月19日上海车展首日,吸引最多眼球的莫过于特斯拉女车主车顶维权事件。4月19日下午,特斯拉中国区副总裁陶琳回应表示:“近期的负面都是她贡献的,女车主的维权很‘专业’,感觉她背后‘有人’。
新华社:高管傲慢回应让人费解,谁给了特斯拉“不妥协”的底气?

新华社:高管傲慢回应让人费解,谁给了特斯拉“不妥协”的底气?

19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。随后,该公司一名高管回应称“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。
中石化牵手蔚来打造全球首座全智能换电站:“充”满电不过就是一首歌的时间

中石化牵手蔚来打造全球首座全智能换电站:“充”满电不过就是一首歌的时间

未来在中石化加油站,你的电动汽车还能“充”电。4月15日,中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。该换电站占地面积60平方米,具有自动停泊、自动换电等特点。该换电站具有自动停泊、自动换电、便捷高效等特点,用户无需下车,在车内一键即可完成泊车换电业务。同时其也是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界