近日，秦山核电厂区首批光伏充电桩正式投运，可满足广大职工电动汽车的充电需求。为加快新型能源基础设施建设，推进清洁能源示范基地发展，秦山核电2020年4月启动了厂区光伏车棚及充电桩项目实施工作，并开展前期充电桩安装、设备调试、充电试运行等。该项目采用“光伏+车棚+充电桩”形式，不仅让汽车防晒隔热，同时利用车棚顶部光伏发电系统产生的清洁电能，可为电动汽车提供充电服务，实现了光伏发电、车辆停放、电动汽车充电等系统集成，具有良好的节能减排效果。

位于京北承德境内的丰宁抽水蓄能电站1号、10号机组发电机层混凝土浇筑日前顺利完成。丰宁抽水蓄能电站是世界上最大的抽水蓄能电站，这一节点的完成为电站2021年如期启动机组安装奠定了坚实基础。预计电站首台机组可在2021年12月底投产发电，为北京冬奥会提供电力保障。

日前，据媒体报道，南昌市特斯拉车主涂先生称，自己买了仅6天的Model 3在第二次充电后，突然断电无法启动，窗户也关不上，只能用纸壳做遮挡。“我是在超级充电桩上充电，这是(新车买回来后)第二次充电，还没开走，在原地拔下充电头，准备要走的时候，车辆发生剧烈抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码。”涂先生称。

上海原有免费充电服务站点52站，增加至94站;浙江原有59站，增加至124站;江苏原有70站，增加至108站，将大大便利江浙沪小鹏车主的出行，且提升车主充电体验。其中江苏连云港、浙江舟山、浙江丽水是首次实现终身免费充电服务城市。

记者20日从国网江苏省电力有限公司获悉，2020年江苏乡镇地区共新建电动汽车充电桩4838个，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，有效破解乡镇居民电动汽车充电难题。据国网江苏省电力有限公司介绍，截至2020年底，江苏累计推广应用电动汽车突破20万辆，拥有充电桩数量近10万个，数量均居全国前列，但此前约90%的充电桩建在城市市区范围内，乡镇地区电动汽车车主充电需求与日俱增。

“十三五”时期，北京市运输结构清洁化加快推进，实施新车国六(B)排放标准，发展新能源汽车，累计建成新能源汽车充电桩22.5万个、换电站140余座，基本形成小于5公里服务半径充电网络。

国家电投沪能出行美兰机场充电站项目1月9日在海口正式开业投运，这是我省首个“光储充检修”一体化充电站，将重点为上百辆乡村客运微公交电动汽车提供服务，助力解决乡村百姓出行“最后一公里”问题。

北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在市市场监管局网站上公布，将于今年4月1日起正式实施。

“夜间的用电低谷期电价便宜，我们可以通过这个电站去存储夜间的电量，在白天使用它。这样既能实现削峰填谷，又能节省配电增容的费用。”在宁德时代办公区，客户体验部员工阮秀英指着正在运行的光储充检智能充电站对经济日报记者说。

“夜间的用电低谷期电价便宜，我们可以通过这个电站去存储夜间的电量，在白天使用它。这样既能实现削峰填谷，又能节省配电增容的费用。”在宁德时代办公区，客户体验部员工阮秀英指着正在运行的光储充检智能充电站对经济日报记者说。

位于北京西南三环的宝隆大厦旁边有一个不起眼的院子。记者一行人来到这里时，有20多辆新能源环卫车和小型私家车正停放在这里充电。这是一个加油站模式的新能源汽车充电站，新能源汽车市场发展的充电基础设施将以何种方式呈现?这个小院或许能让人们窥见未来，同时也能让人们了解到支持新能源汽车市场发展背后的金融力量。

2020年12月28日，目前国内技术最成熟、性能最可靠的超级电容有轨电车——广州黄埔区有轨电车1号线开通运营。1号线全长14.4公里，是广州市黄埔区的首条有轨电车线路，也是广州开发区智慧交通路网建设示范线。

保加利亚区域发展及公共工程部1月4日消息。截至2021年年底，保加利亚南部拟建成199个电动汽车充电站，其中123个已投入运行，另外76个计划在未来12个内中完成。该项目的总投资额为640万列弗。

复旦大学材料科学系青年研究员王飞团队携手多国研究团队合作开发了一种可充电锌空气电池，对于开发更低成本、更安全的未来储能体系具有重要意义。据悉，锌空气电池具有高理论能量密度、高安全性、低成本等优点，是一种具有前景的储能技术。但是，锌空气电池目前存在一系列问题，比如，电池循环寿命短，锌的有效利用率低，电池无法在空气中长时间工作等。

据上海市交通委科技信息处副处长王大军12月23日披露，截至2020年11月底，上海全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8:1。王大军还透露，上海正在加快布设充换电设施，力争2025年之前新增30万个充电桩。