充电新闻

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工信部:截至9月中国累计建设充电桩142万个,车桩比约为3.1:1

工信部:截至9月中国累计建设充电桩142万个,车桩比约为3.1:1

11月3日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》有关情况。会上,工业和信息化部副部长辛国斌介绍,新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,中国已建成全球最大规模电动汽车充电设施网络。
11-04
充电和换电都是电动汽车的能源补充方式,有各自的适用领域和消费群体

充电和换电都是电动汽车的能源补充方式,有各自的适用领域和消费群体

我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展,鼓励企业研发新型充电和换电技术,探索车电分离的模式应用,来满足不同市场的需要。” 工业和信息化部近日在回复网友时表示。 近期,有网友在人民网《领导留言板》留言表示,建议出台新能源汽车电池国家标准,统一接口模式、尺寸、容量、电压等,且电池可反复充电使用。
10-30
匈牙利政府绿色大巴示范项目向充电设备制造运营商开放

匈牙利政府绿色大巴示范项目向充电设备制造运营商开放

10月26日,匈牙利创新科技部能源和气候政策国务秘书卡德雅克表示,充电设备制造商和运营商自10月26日起可申请参与匈政府绿色大巴示范项目并成为政府信赖合作伙伴,申请截止日期为2020年11月13日。
10-27
“充电10分钟,续航800公里”,这样的电动汽车你会买吗?

“充电10分钟,续航800公里”,这样的电动汽车你会买吗?

纵观当前新能源汽车技术,制约着纯电动汽车发展的最主要两个因素一个是续航里程,另一个就是充电速度。 但如果在未来能实现“充电10分钟,续航800公里”,那这样的电动汽车你会买吗?
10-26
中科院郭亮提出基于可拉伸柔性结构的电动汽车无线充电方案

中科院郭亮提出基于可拉伸柔性结构的电动汽车无线充电方案

新能源电动汽车由于无污染、噪音小、能量转换效率高等优点,近年来在全球引领了汽车工业的划时代变革。在电动汽车面临的诸多技术挑战中,无线充电技术因其便利、防水、防尘等优势,受到越来越多的关注。目前研发的汽车无线充电接收装置安装于汽车底部,地面供电装置通过电磁感应提供电能,但是由于车辆底盘与地面供电装置竖直方向距离较大、水平位置不易对准等因素,导致现有的充电效率较低;无法兼顾多种车型,导致难以大规模应用。
10-22
事故频发!韩国现代纯电动汽车KONA连续两起充电起火事故!

事故频发!韩国现代纯电动汽车KONA连续两起充电起火事故!

近年来,随着新老车企纷纷不遗余力地加快电动化进程,电动汽车发展迅速,但伴随而来的是频发的安全问题。此前,多家车企电动汽车接连发生起火事件,而多起事件的调查结果均涉及电池安全问题,由此看来,电动汽车事故频发应当向全产业链敲响警钟。
10-16
星星充电释放融资、盈利消息后,万帮数字能源要上市

星星充电释放融资、盈利消息后,万帮数字能源要上市

10月9日,星星充电官方网站刊发公告称,万帮数字能源拟首次公开发行人民币普通股并上市,现正接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。据了解,星星充电是万帮数字能源旗下的品牌,也是其充电及运营业务的主品牌。 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新数据,截至2020年8月全国公共充电桩保有量59.2万台,其中星星充电以13.9万台的保有量排名第二
10-16
特斯拉签约落户海南自贸区,并进行环岛超级充电桩布局

特斯拉签约落户海南自贸区,并进行环岛超级充电桩布局

海南自由贸易港13日举办重点项目集中签约仪式,美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)签约落户海南设立新能源汽车创新中心项目,并进行环岛超级充电桩的布局。 据海南省委深改办(自贸港工委办)介绍,海南特斯拉新能源汽车创新中心项目,包括开展电动汽车电池、储能设备等方面技术研究、开发。海南有望成为特斯拉全球新能源产品研发体系的重要布局地区之一。
10-15
快速充电的锂离子电池材料:黑磷+石墨,这款复合材料有点酷!

快速充电的锂离子电池材料:黑磷+石墨,这款复合材料有点酷!

中国科学技术大学9日消息,该校季恒星教授联合美国加州大学洛杉矶分校段镶锋教授等在锂离子电池领域取得重要进展——将黑磷复合材料做成电极片。实验室数据显示,该电极片充电9分钟即可恢复约80%的电量。
10-10
新石墨烯超级电池充电时间只有 15 秒

新石墨烯超级电池充电时间只有 15 秒

用神奇材料制成的电池,效能会特别好吗?爱沙尼亚创新公司与德国大学团队联合研发「电动车超级电池 SuperBattery」,短短 15 秒就能充饱电。说是超级电池,但该团队制造出来的应该被称为超级电容-锂离子电池综合体,爱沙尼亚超级电容商 Skeleton Technologies 与德国卡尔斯鲁尔理工学院(KIT)的新电池以石墨烯结构,结合超级电容与锂离子电池的优点。
10-08
新基建发力新能源汽车充电桩,充电桩将从孤立走向互联互通

新基建发力新能源汽车充电桩,充电桩将从孤立走向互联互通

“充电基础设施的不足,一直是掣肘新能源汽车快速推进的最大短板。”中电联电动汽车与储能分会副秘书长李万成近日在接受中国经济导报记者采访时表示,充电设施纳入新基建发展后,显著提振了市场信心,吸引众多企业积极布局。新基建发力新能源汽车充电桩,在一定程度上补足短板,充电桩将从孤立走向互联互通。
09-30
李万成:在新基建发展中,充电桩的“新”在形态上要更加智能化和数字化

李万成:在新基建发展中,充电桩的“新”在形态上要更加智能化和数字化

今年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作,会上提出要加快新型基础设施建设进度,新能源充电桩纳入新基建发展,成为国家基础设施建设的重点。
09-30
充电桩的发展推动了连接器与线缆企业的发展

充电桩的发展推动了连接器与线缆企业的发展

随着新能汽车的不断增多,作为其不能寄出设施的充电桩也孜然随之走高。而充电桩的发展也推动了连接器与线缆企业的发展。今年《政府工作报告》提出,我国将增强新型基础设施建设,增加充电桩,推广新能源汽车,至此,充电桩建设被纳入新基建的范畴之中。
09-26
稳步向前 电驱动+BMS+充电装置进入新阶段

稳步向前 电驱动+BMS+充电装置进入新阶段

随着电驱动化浪潮的推进下,汽车已然从单纯的代步工具向成熟的科技产品演变,众所周知,电驱动与BMS在整个汽车系统集成中是起到非常关键的作用,而充电装置则是电动汽车现阶段接受能源的必要方式。往往这两方面也是最容易出现问题的环节。
09-25
特斯拉正式打通成都-拉萨的充电路线,预计未来在中国新布局4000+超级充电桩

特斯拉正式打通成都-拉萨的充电路线,预计未来在中国新布局4000+超级充电桩

随着成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达和拉萨Telsa充电站陆续开通,特斯拉正式打通了成都-拉萨的充电路线。特斯拉用户可以驾驶特斯拉从上海出发,横跨5000公里来到中国西部的拉萨。该线路全程约2011公里,共布局2座超级充电站、11座目的地充电站,平均每154公里就有一座,密集的充电站为用户带来更自由的路线规划。不止于从成都到西藏,特斯拉可支持用户完成从哈尔滨到三亚,北京到上海、兰州到深圳...
09-24

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