我国高速公路服务区已建成充电基础设施(枪)8.54万个，覆盖全国超98%的服务区。这是记者从13日在湖北武汉召开的2026交通与能源融合创新发展大会上获悉的。
目前，我国充电基础设施数量显著增多，布局日益完善，结构持续优化。截至2026年6月底，全国高速公路服务区累计建成充电基础设施(枪)8.54万个，除部分高寒、高海拔地区外，基本实现全覆盖。今年上半年，我国公共充电基础设施充电电量587.6亿度，同比增长60.2%。
会上公布的一系列数据，体现出交通和能源融合发展正不断深入。
交通基础设施新能源开发与利用项目迅猛增长。2025年我国交通基础设施新能源开发与利用项目总量达5202个，总装机达4409兆瓦，分别同比增长56%和86%。
交通网与能源网的协同互动更加深入。截至目前，车网互动聚合资源规模突破2000万千瓦，建成双向充换电桩超过8000个，累计放电量超800万千瓦时。
公共交通绿色转型加速。截至2025年年底，新能源公交车保有量55.14万辆，占比87.5%;新能源出租车保有量65.09万辆，占比49.2%。
中国交通运输协会会长杨省世表示，从产业层面来看，交通运输与新型电力系统均处于技术转型的关键期;从商业模式来看，规模化应用和供应链体系日趋成熟，为能源交通制造和科技企业创造了广阔的发展前景。
在大会上，由中国交通运输协会、交通运输部科学研究院、中国电动汽车充电基础设施促进联盟等联合编制的《2026交通运输与能源融合发展报告》发布，集中展示该领域最新政策标准、权威数据、发展实践与未来趋势。
