特朗普的关税威胁导致汽车零部件制造商被 TD Cowen 降级

2024-11-14 11:58  浏览:  

国当选总统唐纳德·特朗普将如何实施关税的不确定性,促使多伦多道明银行的一位分析师对两家加拿大汽车零部件制造商的看法变得更加悲观。

TD Cowen 分析师 Brian Morrison 将 Linamar Corp. 的评级从“买入”下调至“持有”,部分原因是“关税不确定性至少在特朗普总统任期初期仍将是一个悬而未决的问题。”他将该股目标价从 89 加元下调至 68 加元。

第四季度前景较弱以及利纳马工业部门表现不明朗也促使莫里森决定持不那么乐观的态度。该分析师写道,该公司仍有长期价值,但短期内可能会成为“低倍数价值陷阱”。

莫里森维持对马丁雷亚国际公司(Martinrea International Inc.)的买入评级,但将目标价从 18 加元下调至 13 加元,理由是生产前景不明朗且存在美国关税风险。

周三下午在多伦多的交易中,利纳马股价下跌 1.1% 至 59.65 加元,马丁雷亚股价下跌近 10% 至 9.75 加元。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
2024中国莫干山智能网联汽车技术展览会暨新能源汽车供应链博览会

2024中国莫干山智能网联汽车技术展览会暨新能源汽车供应链博览会

展会时间:2024年11月15-17日展会地点:浙江●德清国际展览中心展会指导:国家级车联网先导区(浙江德清)建设工作专家委员会展会支持:浙江省经济和信息化厅湖州市人民政府德清县人民政府展会主办:中国汽车工业协会融和会展集团展会承办:中融商汇(北京)国际会展有限公司湖州莫干山国有资本控股集团有限公司一、德清 最佳选择德清,东望上海、南接杭州、北连太湖、西枕天目山麓,2012年被《纽约时报》列入全球45个最值得去的地方,号称浙江最美小城,莫干山...
凯迪拉克推出电动三排 SUV VISTIQ,起售价 78,790 美元

凯迪拉克推出电动三排 SUV VISTIQ,起售价 78,790 美元

凯迪拉克将推出2026 款凯迪拉克 VISTIQ,这是一款豪华三排 SUV。VISTIQ 将在全球销售,包括美国和加拿大,并将于 2025 年初在通用汽车位于田纳西州的 Spring Hill 制造厂开始生产。VISTIQ 的标准双电机全轮驱动系统可提供强大的驾驶体验。标准底盘阻尼控制和可选的空气悬架自适应悬架,结合通用汽车专门打造的电动传动系统,为 VISTIQ 提供了平稳的驾驶和操控。VISTIQ 配备 102 kWh 电池组,可提供 615 马力和 650 lb-ft (880 N·m) 的近乎即时
特朗普的关税威胁导致汽车零部件制造商被 TD Cowen 降级

特朗普的关税威胁导致汽车零部件制造商被 TD Cowen 降级

国当选总统唐纳德·特朗普将如何实施关税的不确定性,促使多伦多道明银行的一位分析师对两家加拿大汽车零部件制造商的看法变得更加悲观。TD Cowen 分析师 Brian Morrison 将 Linamar Corp. 的评级从买入下调至持有,部分原因是关税不确定性至少在特朗普总统任期初期仍将是一个悬而未决的问题。他将该股目标价从 89 加元下调至 68 加元。第四季度前景较弱以及利纳马工业部门表现不明朗也促使莫里森决定持不那么乐观的态度。该分析师写道...
大众汽车将对 Rivian 电动汽车技术的押注增加 8 亿美元

大众汽车将对 Rivian 电动汽车技术的押注增加 8 亿美元

大众汽车公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其价值数十亿美元的合资企业的领导人,并展示了一款电动汽车原型车,表明了他们在全球电动汽车需求疲软且即将上任的特朗普政府威胁要削减支持性政策的情况下仍坚持的承诺。两家公司于 6 月达成协议,共同开发电动汽车,大众预计将向 Rivian 投资高达 50 亿美元。周二,大众将其投资计划又增加了 8 亿美元。这笔资金可能会缓解人们对 Rivian 现金消耗的担忧,并让这家德国汽车制造商能够使用其美国...
Effissimo 入股日产,进入新动荡时期

Effissimo 入股日产,进入新动荡时期

日产汽车公司的快速下滑引起了日本最具影响力的激进投资者之一的注意,给该汽车制造商的扭亏为盈计划增添了新的不确定性。长期以来一直致力于推动日本变革的 Effissimo Capital Management Pte 控制的一家基金在日产汽车因产品线过时、经销商激励措施昂贵以及北美缺乏混合动力汽车而导致利润和销售下滑​​,迫使这家日本汽车制造商削减工作岗位和产量几天后,就入股了日产汽车。最大的问题在于,首席执行官内田诚(Makoto Uchida)是否能够...

推荐阅读

热点文章

Copyright © 能源界