当前，对于动力电池电动汽车的发展规划目标是明确的，各大汽车公司都已作出全面电动化转型的规划，甚至有些国家和地区还提出了禁售燃油车的时间目标。但这些规划和目标中不包括商用车，特别是用于高速公路长途运输的重型载货车。国际上，燃料电池汽车发展多集中于乘用车领域，如丰田明星车型Mirai就是乘用车，不过最近丰田开始把Mirai的燃料电池动力系统用于大客车。早些年，我国燃料电池汽车研究也是跟随国际路线，集中于乘用车，近年来才开始转向大客...

氢被视为未来的能源，并且在实施能源转换时越来越成为关注的焦点。氢能与燃料电池技术相结合是莱茵 - 内卡大都市区的战略增长区之一。自去年以来，由工业，运输和公用事业公司以及曼海姆，海德堡和路德维希港三个区域中心的代表组成的工作组一直致力于氢的生产和应用可能性。莱茵 - 内卡大都市区未获得欧盟提供的H2资金地区继续完全依赖氢作为未来的能源研究强调了该地区的巨大潜力8月初，欧盟(EU)宣布，H2谷项目的资金将不会用于莱茵 - 内卡大...

8月27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示，今年1-7月，我国氢燃料电池装机量达到45876.9kW，较2018年同期的6178kW同比增长642.6%。今年7月，我国新能源汽车产销分别为8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%。新能源汽车产销终结了多年的高速增长，同比首现负增长。而同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车却仍然实现高速增长。中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同...

2017年中国燃料电池出货量约为16MW，2018年达到20.3MW，预计到2030年将达35MW。其中质子交换膜燃料电池（PEMFC）年出货量在燃料电池中年出货量占比高达70%，是如今最火热的话题。PEMFC具有能量转化效率高、噪音低、零排放、等优点，是车用燃料电池的主流选择，但成本、使用寿命、核心零部件技术、国产化都是我国PEMFC进军国际化需要解决的...

本次路演名额有限，有融资需求的创业者请提早报名。一、活动背景氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，已经成为未来能源发展的方向。氢燃料电池作为氢能源利用的重要途径，近年来更是受到各国关注。氢燃料电池最重要的组成部分就是电堆，而电堆的优越性能大部分取决于催化剂、质子交换膜、双极板等关键零部件，由上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司、DT新材料、、香橙会研究院、氢能泡泡、中...

提及上述投资，东华能源证券部相关人士表示：“公司的目标是成为优质清洁能源的供应商和全球最大的聚烯烃新材料生产商，并形成环境友好型的新能源和新材料产业链。随着上述项目的逐步投产，公司将以烷烃资源深加工项目为核心，以新材料研发和推广为导向，形成上下游一体的全新产业格局。”

氢能产业目前正在全球乘风而起，多个国家都制定了相关发展规划。其中，日本作为“氢能社会”的倡导者，相关产业链已初现雏形。此前北京国发智慧能源技术研究院曾撰文梳理了全球氢能产业发展情况。

德国多年来一直忽视氢能，但随着“弃核弃煤”战略逐渐铺开，清洁且前景广阔的氢能终于得到眷顾，成为德国“去碳”道路上的关键角色。德国政商界均认为，加速实现氢能商业化是打造更清洁、可持续能源结构的“捷径”，同时可以保证清洁且可靠的能源供应，并助力德国最终成为全球氢能领军国。

氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。2019年1—3月，韩国、欧盟和日本陆续发布了氢能领域的最新规划。2019年1月，韩国政府发布《氢能经济发展路线图》，希望以氢燃料电池汽车和燃料电池为核心，把韩国打造成世界最高水平的氢能经济领先国家，到2040年创造出43万亿韩元的年附加值和42万个就业岗位。

燃料电池产业是国家战略性新兴产业。华清氢能燃料电池项目，是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线，具备全产业链自主知识产权，是在氢能产业领域自主创新的重大突破。项目的投产，将重构徐州新能源产业格局，助推徐州抢占新能源产业发展制高点。

HFUAV2019中国国际氢燃料电池无人机大会China International Hydrogen FuelCell UAV Forum 2019大会介绍：近年来，国家《能源技术革命创新行动计划2016-2030》《十三五国家战略性新兴产业发展规划》和《十三五国家科技创新规划》都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度，列为重点发展方向。经过多年积累，我国氢燃料电池产业初具产业化条件，并在航空航天，尤其在无人机领域，以及家庭电源，汽车，移动电子设备，水下机器人等领域有广阔的应...

世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示，它已经开始Daesan二级氢燃料电池的开发工作。大山氢燃料电池发电站(Daesan Hydrogen Fuel Cell Power Plant)由大山绿色能源(Daesan Green Energy)运营，该公司是韩国东西电力(Korea East-West Power)、韩华能源(Hanwha Energy)和斗山集团(Doosan)的合资企业。在韩国忠南郡的S

国家发改委、河北省人民政府发布关于印发《张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划(2019-2035年)》的通知，表示将通过推动张家口加快建设氢能示范区等方式做强可再生能源产业;以建设张家口可再生能源示范区和打造低碳冬奥为契机，不断提升可再生能源规模化开发利用能力，配套发展发输储用等装备生 产能力，逐步形成链条完善、特色鲜明的绿色能源产业体系。

一、发展新能源和新能源汽车是大势所趋从能源的交通发展趋势看，电动化、低碳化、智能化是大势所趋。1、电动化是动力革命电动化是动力革命，但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进，而且技术逐步趋于成熟。比如，近10年内纯电动汽车锂离子电池性能提高2倍以上、成本降低80%以上，这就是一场电池革命。中国抓住了这个机遇，如果没有电池革命，新能源汽车不可能像现在这样得到大...

能源界网讯：近日，德国天然气网络运营商联邦FNB Gas eV的常务董事Inga Posch说：氢气是目前该国能源转型中最热门的话题之一!私营部门的兴趣非常大。德国人过于专注于经济的电气化，所以我们开始拖延这个过程。据了解，几十年来，德国能源规划者忽视了氢气作为化石燃料的替代品，因为国家为了恢复气候承诺而失去了基础。从政府官员到公用事业和电网运营商，氢气被吹捧为打破德国对煤炭依赖的更清洁方式。在过去三周，经济部公布了20个实验室来研究燃...