产量基本恢复至正常水平,而下游复工情况不佳，复工速度明显慢于产地，导致煤炭市场呈现供大于求局面、坑口价格持续下调。目前坑口生产和下游需求出现错配，有近一个月时间差。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第6期，下同)显示，主产地煤炭产量继续增加，运输物流更为顺畅，环渤海港口库存累积增加，煤炭供应充足。由于水电新能源发电增加，叠加供暖需求下降，电煤进入需求淡季，电煤市场供需宽松，价格下行幅度继续扩大，市场价格已接近或跌破重点煤企公布的年度长协价格。

近期受电厂库存高位、需求不旺等因素影响，上游煤矿及发运站库存积压，适当下调销售报价;而下游询盘稀少，还盘压价现象十分明显，成交冷清，促使港口现货价格继续下跌。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第5期，下同)显示，环渤海港口动力煤市场供应相对宽松，价格下行幅度加大，逐步回落至春节前水平。CECI沿海指数交易以长协拉运为主，现货成交价继续下降;CECI曹妃甸指数价格加速下行，市场比较冷清;CECI进口指数样本有所减少，到岸综合标煤单价环比上涨;CECI采购经理人指数反映出，电煤市场重回收缩区间，5个分指数均环比下降，其中供给和库存2个指数处于扩张区间，需求指数由扩张区间转入收缩区间，价格和航运2个指数也处于收缩区间

近日，智库碳追踪倡议组织研究显示，随着新型可再生能源发电成本越来越低廉，全球范围内近6400亿美元煤电项目投资面临风险。

焦炭价格步入下行通道，焦煤价格继续提涨有难度，价格面临触顶，其中前期涨幅较大的焦煤价格已经出现了下行，前期降幅在60元/吨左右，3月2日价格再次下调60元/吨，降后现临汾安泽地区低硫主焦煤出矿含税1530元/吨。

钢铁、煤炭、电力、石油、天然气和基础原材料等行业领域的协会商会要倡导会员企业稳定供应和价格，防止集中复工复产带来的区域性、时段性短缺或价格大幅上涨。

2019年年末，CECI沿海指数5500大卡综合价开始低于570元/吨，进入“绿色区间”。这是否意味着煤电经营状况将迎来“拐点”?又释放出哪些信号?为此，记者专访了中电联行业发展与环境资源部副主任、CECI专家组组长叶春。

生产恢复、煤源增加，但下游状况似乎却未好转。记者了解到，陕西榆林等产地近日频现涨价现象，多个煤种的成交价较起拍价大幅上升，部分在产大矿甚至遭遇争抢。上游开足马力保生产，下游紧张情绪在持续，煤炭供应依然短缺吗?

从榆林地区来看，煤矿复产复工的保供力度仍然压制不住煤价快速上涨的节奏。继上一轮涨价后，榆林煤价近日再掀涨势，前往当地拉煤的车辆排队如麻……

煤矿有序复工复产，煤炭生产日趋正常。2月1日以来，已有111处煤矿复产。截至2月17日，生产煤矿累计达到了153处、产能7.36亿吨，是2019年底生产煤矿产能的70.8%。煤炭价格总体稳定，略有上涨。

据榆林煤炭交易中心了解，该煤矿价格大幅上涨的煤种交易量都特别少，籽煤约5000吨，末煤1只有2000吨，而市场需求量大，所以贸易商不惜出高价拍得。

预计沿海煤炭运输逐渐转为正常，港口市场煤交易价格不会持续很久，月底港口煤价有望趋稳。

受疫情影响，目前产地煤矿仅国有型大矿生产，供应站台以及火运长协煤，极少数中小矿恢复生产，但产量很少，销售库存，价格上涨10-30元不等，对于后期复产时间，煤矿普遍表示看疫情情况和政府通知。

春节放假期间，内蒙古乌海及周边地区炼焦煤价格总体持稳。乌海及周边地区低硫低灰精煤报1010元/吨，中硫肥煤报815元/吨，高硫肥煤报665元/吨。