Q：美锦副产制氢成本，美锦副产氢规模?A：现在年产能660万吨的焦炭，副产氢气占到焦炉气的50%~55%。可以低成本制取数量可观的氢气，所以美锦是具有相当大的成本优势的，也是我们发展新能源的动机。Q：国外膜电极的成本和国内膜电极的成本大概是什么情况?用到车上每辆车大概用多少膜电极呢?A：如果从国外比较有质量的公司能够拿到1800美金左右是一个很不错的价格，量应该是在5000~10000平米的量级。1500~2000美金左右。如果更高一点，2500~3000美金也是...

液化空气集团，哈利法科技大学和Al-Futtaim丰田在阿布扎比可持续发展周期间发布了一项关于“阿联酋氢能流动的中长期发展” 的联合研究。该合作研究概述了氢对能量转换的贡献，并证明了阿联酋氢转型的有利前景。该研究表明，阿联酋的氢迁移具有发展成为该国主要经济的巨大潜力，并可能有助于实现阿联酋2021年愿景，实现其清洁能源目标。

据外国媒体报道：德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI - Bundesministerriumfür Verkehrund digitale Infrastruktur)已经批准了总额超过310万欧元的资金申请，用于采购燃料电池汽车。这些资金来自国家氢燃料电池技术创新计划第二阶段(NIP 2)。它将促使共计223辆燃料电池汽车的采购。此外，加氢基础设施资金也将继续：来自资助计划的2050万欧元将用于建立20座加氢站，从而使氢气的无排放流动性更具吸引力。

氢燃料汽车不管带有多少黑科技，但终究是一台“车”，所以除动力系统外，与现在成熟度相对较高的电动车没太多实质性差别，也就是说氢燃料汽车的独特之处是在于氢燃料电池，和与之相匹配的是氢燃料的储存。我们就看看氢燃料电池是如何工作和氢燃料如何实现储运的。

Hydrogen Denmark的首席执行官期待在丹麦城市看到更多的氢气出租车：“水是唯一来自氢汽车的排放。它的发动机是无声的，为乘客和出租车司机提供了愉快的乘坐体验。此外，在加氢站加氢汽车只需5分钟，这完全符合许多出租车司机的繁忙日程。“

荷兰北部于1月17日星期四在海牙出现了至少8辆氢气车辆，国务卿Stientje van Veldhoven(I&W)和各种国会议员出席了会议。荷兰北部希望在放弃化石燃料方面发挥重要作用，并希望绿色氢气在这方面发挥重要作用。总部位于格罗宁根的Holthausen和Drentse Resato公司与德伦特省的副Tjisse Stelpstra一起出现在海牙。

韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布氢能经济发展路线图，宣布韩国将大力发展氢能产业，引领全球氢能市场发展。根据该路线图，韩国政府计划到2019年底，在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车;到2025年，建立年产量达10万辆氢燃料电池汽车的生产体系;到2040年，将分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车，而韩国目前仅有氢燃料电池汽车2000辆。届时，韩国境内氢燃料电池汽车售价有望降低50%，达到3000万韩元左右，约合人民币18.9万元。韩国政府还计划在公共...

1月12日上午11时，随着一辆氢能大巴和一辆氢能厢式物流车进入罗定加氢站，操作工熟练按加注规范程序，大巴车用时12分钟、物流车用时6分钟就顺利完成车辆氢气充装。至此，标志罗定加氢站完成设备联调，具备为氢能汽车充装氢气运行条件，实现商业化运营既定目标。

罗恩汽车集团公司日前宣布了于2018年11月1日与中国签署的两项合资战略合作伙伴关系，以在中国生产，销售和开发氢燃料电池汽车。通过一项明确的三方合资企业共同开发其全电动，零排放，氢燃料电池汽车、卡车和公共汽车。“所有细节都会在2019年1月31日之前完成所有协议后发布，RONN将保留51%的新能源汽车合资关系，每股收益5.00美元，”首席执行官Ronn Ford表示。

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会将于2019年 1 月20日至21日在北京召开。本次峰会由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专委会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学联合举办。距离会议开幕倒计时还有30天，主办方限量开放200个免费参会名额，仅限业内人士领取，数量有限，请抓紧时间。搜索微信公众号电池联盟 进行报名~联系方式：崔莹 17630047890(同微信)本次大会将聚集国内外燃料电池车产业链上下游零部件及整车制造商...

据国外媒体报道，本田和丰田合作在加拿大蒙特利尔联手推动氢燃料电池基础设施建设，这标志着两家公司在2030年前降低温室气体排放的愿景迈出了下一步。本田和丰田当前各有一款氢燃料电池汽车在市场上销售，分别为Clarity和Mirai。

燃料电池车依靠氢燃料电池电堆中氢气与氧气发生电化学反应产生的电能驱动，行驶中只排放水。本次交付的两款氢燃料电池公交车分别为8.5米和10.5米。据悉，经实际测试，两款车型均可实现15分钟内加满氢，续驶里程达360公里。这两款公交车将分别在上海奉贤区7路和27路公交线路投运。通过示范运行，采集技术数据、积累管理经验，完善公众对燃料电池车型和氢能安全的认知。

2019年1月16日，云浮市Q102路氢能源公交示范线正式投入运营，该示范线是佛云交通公司自2017年以来在佛山、云浮两地开通的第4条氢能源公交示范线。据悉，本次投入运营的车辆为11米氢能源公交车型，属于零尾气排放、无二次污染的新型汽车。该车配备一级踏步车厢、无障碍上落通道的人性化设置，配置自适应巡航、车道偏离等主动安全辅助系统，并统一安装了带软垫的座椅，核定载客79人。目前，全球和国内都掀起了氢能和燃料电池发展浪潮，特别是燃料电池汽...

在昨天韩国的公告中，政府制定了氢气路线图。它表示其目标是到2040年生产620万个燃料电池电动汽车，并在全国建立1,200个加气站，从而确保能源独立并在全球氢能技术中发挥领导作用。路线图在蔚山(一个东南部的工业城市)宣布，总统Moon Jae-in出席了会议。

北丹麦地区和奥尔堡市签署了三条氢气公交车的交付合同，以及建立一个氢气生产和加油站的合同，该加油站将于2019年10月开始运作，作为该国第一个燃料电池公共汽车系统。公共汽车和加油站由3Emotion项目提供资金。通过这一举措，北丹麦地区继续实现绿色转型。