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电气化继续!本田与通用联合研发的氢燃料电池今年将投产

电气化继续!本田与通用联合研发的氢燃料电池今年将投产

锂动力电池成为主流的当下,本田宣布氢燃料电池系统投产,朝电气化和碳中和更进一步
02-03
押注氢能!本田正式发布氢能源事业战略

押注氢能!本田正式发布氢能源事业战略

2月2日,本田(Honda)就氢能源事业战略规划举行新闻发布会
02-02
海马汽车:已正式启动开发采用全新电堆氢能汽车

海马汽车:已正式启动开发采用全新电堆氢能汽车

1月31日,海马汽车在投资者互动平台表示,第四代氢能样车海马7X-H已于2022年底下线;采用全新电堆的氢能汽车亦已正式启动开发,计划于2023年下半年开展模拟示范运营。
02-02
绿色转型 港口更低碳

绿色转型 港口更低碳

“由天津港发往河北定州的氢能重卡现在发车……”大年初七上午,在天津港中部散货堆场,27辆氢能重卡有序而出。
01-31
重磅!世界最大氢能源矿用宽体车成功交付

重磅!世界最大氢能源矿用宽体车成功交付

1月29日,中联矿机举行ZT125FCEV氢能源矿卡交付仪式,中联重科矿山机械事业部副总经理张学泉将钥匙交到客户手中,标志着世界最大氢能源矿用宽体车成功交付。该款车是中联矿机响应国家双碳战略,持续发展新能源技术及产品的最新成果。
01-30
氢站25座!氢车5000+10000辆!河南新乡发布氢能产业中长期规划

氢站25座!氢车5000+10000辆!河南新乡发布氢能产业中长期规划

1月28日,河南新乡市人民政府发布关于印发 《新乡市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》(以下简称《规划》)的通知。
01-30
大众首席执行官:氢能源不适用于大众汽车

大众首席执行官:氢能源不适用于大众汽车

在未来的新能源车市场中,大众汽车公司的首席执行官 托马斯·谢弗Thomas Schafer 却认为氢能源不太符合大众的未来发展的道路
01-26
氢能观察数据库:全国加氢站汇总报告

氢能观察数据库:全国加氢站汇总报告

加氢站是氢能产业链中重要的基础设施,其建设情况直接影响着氢能汽车的长足发展。
01-23
上海2022年度7家燃料电池汽车示范应用牵头单位公布

上海2022年度7家燃料电池汽车示范应用牵头单位公布

据悉,2022年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位共有7家,分别是:上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、航天氢能(上海)科技有限公司、上海神力科技有限公司、上海青氢科技有限公司、上海清志新能源技术有限公司、康明斯新能源动力(上海)有限公司。对比2021年度,新增了康明斯新能源动力(上海)有限公司。
奥迪与巴拉德再签3年半合约 推进燃料电池车研发

奥迪与巴拉德再签3年半合约 推进燃料电池车研发

据外媒报道,Ballard Power Systems和奥迪股份公司(Audi AG)在目前的技术解决方案合同上延长了3.5年的合同期限,并将HyMotion计划延长至2022年8月。延期总价值预计为8000万至1.3亿加元(6200万至1亿美元)。HyMotion计划支持奥迪示范车的小批量生产。
特斯拉氢电版续航2000km,马斯克考虑改变对氢的立场?

特斯拉氢电版续航2000km,马斯克考虑改变对氢的立场?

随着丰田处于燃料电池技术的前沿,埃隆·马斯克(Elon Musk)是否会重新考虑他对这一问题的悲观态度,并从特斯拉的纯电动汽车战略转向多元化?
01-04
北京市交通委:2022年投放250辆氢燃料电池客车

北京市交通委:2022年投放250辆氢燃料电池客车

12月30日,北京市交通委发布了关于2022年度包车客运运力投放情况的通告。
120kW功率!400公里续航!国内首台L4级自动驾驶氢燃料电池重卡发布!

120kW功率!400公里续航!国内首台L4级自动驾驶氢燃料电池重卡发布!

12月30日,佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称:飞驰科技)与国家智能网联汽车创新中心(以下简称:国汽智联)共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。
12-30
11月燃料电池汽车产销:300辆和400辆

11月燃料电池汽车产销:300辆和400辆

根据中汽协数据,11月,燃料电池汽车产销分别完成300辆和400辆,同比增长51.9%和149.7%。
丰田:将开发氢燃料电池皮卡

丰田:将开发氢燃料电池皮卡

日前,丰田在英国的分公司( TMUK ) 宣布开发氢燃料电池的Hilux 原型车,动力将以第2代Mirai为基础来做开发,并会在当地生产。
12-09
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。
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