氢燃料电池
关注
上海功能型平台支撑燃料电池研发 迎接氢能社会到来
近日，上海智能型新能源汽车研发与转化功能型平台获市政府批准，启动建设。建设投资经费中，有近3亿元用于采购新能源电池材料基础研究、燃料电池研发测试的设备。燃料电池可将氢这种燃料里的化学能转变成电能，排放出零污染的水。作为新能源汽车的一种，燃料电池汽车被很多业内人士视作未来汽车的“终极方案”。
12-31
东芝ESS交付移动式船用氢燃料电池系统
12月27日，东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。该燃料电池船于10月30日通过了日本工艺检查组织的临时航行许可证检查，已开始进行NREG东芝建筑公司和东京海洋科学技术大学的验证示范。
12-31
e-Chargeair 丰田为电动车研发大型可移动的充电宝
电动车续航里程一直是众多车主出行焦虑的问题，由于目前的充电基础设施还不像加油站一样完善，因此电动车的出行体验要稍弱于燃油车。日前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝。
12-30
补贴退却不敢涨价 《规划》提出新能源汽车下一个15年的发展愿景
日前，工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)公开征求意见。《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景，值得注意的是，补贴内容在规划中并未提及，补贴时代或将一去不复还。
12-26
氢燃料电池在火车、汽车上的应用
本文为在中国汽研举办的“2019第二届新能源汽车测试评价技术国际论坛”上，德国施韦比施格明德Unicorn工程师Joerg Dieter Weigl带来的《氢燃料电池在火车、汽车上的应用》。
12-26
科力远氢燃料电池技术再升级
日前，由科力远自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目通过中国高科(维权)技产业化研究会组织的科技成果评价。专家委员会一致认为：该系统具有自主知识产权，技术达到国际先进水平，具有较好的动力性和经济性，应用前景广阔，建议进一步加快产业化落地，推动应用。
12-24
穗恒运A联手广州开发区设立氢能投资基金
广州开发区为推动氢能产业的发展，再打一针“强心剂”。12月18日，穗恒运A(000531)发布公告称，本公司第八届董事会第四十一次会议审议通过了《关于发起设立广州开发区湾顶新动能产业投资基金及其子基金的议案》。
12-20
日韩两国氢能发展对我国的启示
氢能产业备受全球关注，去年总理的丰田之行引起国内氢能行业的热议。日韩推动氢能及燃料电池汽车研发及示范力度较大，产业发展走在世界前列。目前在我国各地政策规划的相继出台、相关概念的持续爆发，氢能新风口得到市场热捧。
12-20
大众首席战略官：不看好燃料电池，2040年结束生产和销售燃油车
据报道，对于大众集团而言，向电动车转型已经是不可逆转的选择。大众首席战略官迈克尔·乔斯特(Michael Jost)表示，在发展电动车的同时，大众会致力于实现生产过程的碳中和。
12-19
迪肯大学将研发无需频繁充电的氢燃料卡车
维多利亚州的迪肯大学(Deakin University)已宣布在该州西南部的瓦南布尔建立一个新的研究中心，该中心将开发可与电动汽车技术协同工作的氢燃料电池，从而制造出清洁、安静的卡车，而无需频繁地进行充电。
12-17
南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相
“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。
12-15
世界领先的氢燃料电池飞机测试将使用Fuel Cell Systems(FCS)开发的移动加氢车
在欧洲海洋能源中心(EMEC)授予该公司一份合同后，世界领先的氢燃料电池飞机的测试将使用Fuel Cell Systems(FCS)开发的移动加氢车。总部位于奥克尼的HyFlyer项目旨在为零排放航空演示氢燃料动力系统。
12-14
氢燃料电池汽车正在崛起
今年3月,政府工作报告首次提出了“推进充电、加氢等设施建设”。截至12月,国内已有超过20个省市出台了相关的氢能产业发展规划。据了解,广东省和上海市正在制定《燃料电池发展规划(草案)》,已上报至工信部。而民营资本也在积极布局涉氢产业链,上海、广东、辽宁、湖北等地已经构建氢燃料汽车示范生态圈。
12-13
南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相
一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。在量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等领域，氢燃料电池汽车具备着与生俱来的推广优势。氢燃料电池客车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点，是一种正真意义上的清洁能源。
12-13
2020第五届中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会暨产业发展论坛
“2020第五届中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会暨产业发展论坛”将于2020年6月4-6日在北京中国国际展览中心(新馆)举行，论坛与2020高工氢电产业峰会合并同时召开，与国际极具影响的第二十一届中国国际天然气车船加气站设备展览会暨论坛同期举行。
12-11
燃料电池的应用领域广泛，包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年，70年代在航天事业的推动下，中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮，期间多项技术获得突破。到90年代中期，由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划，推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮，随后国家相关部委密集出台政策，将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域，加大了对氢燃料电池汽车发展的支持力度。
