氢燃料电池
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2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元 市场规模增长不及出货量增长
高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示，2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元，同比增长48.44%。从电堆功率出货量(功率按照企业对外功率计算，没有区分额定功率与峰值功率)方面来看，2019年中国氢燃料电池电堆的出货功率约为174.92MW，同比增长74.62%。
01-10
布局氢燃料市场，众泰汽车采用功率达到3.5kW/L密度的氢燃料电堆
面对汽车行业整体发展趋势，众泰汽车积极布局氢燃料市场，成为采用功率达到3.5KW/L密度的氢燃料电堆的自主品牌，并将以此为指引，通过打造更高效、更清洁的新能源汽车，实现新能源汽车领域的跨越式发展。
01-10
丰田将在日本富士山下建造未来智能城市 力推氢能
1月7日，日本丰田公司在美国2020年国际消费电子展(CES)上宣布将在日本富士山脚下建造一座未来智能城市。该城市将集合自动驾驶、MaaS(出行服务)、个人新式出行、机器人、智能家居、人工智能等多项技术。
01-08
氢燃料电池汽车行业步伐迈得快 短板明显
“要有几家资金雄厚的大公司长时间、持续地投入，真正去攻克产业链上的技术难关。我国发展氢燃料电池汽车不能只掌握一些皮毛，把国外技术捡过来拼凑，要找到技术和经济都可行的方案。”
01-08
总投资6亿元!山西首座氢储能综合能源互补项目正式签订
1月6日上午，山西首座氢储能综合能源互补项目正式签订，这标志着大同践行新发展理念，抢抓重大发展机遇，在发展清洁能源、加快氢能全产业链建设、构建大同新能源体系上迈上了新台阶，必将助力大同走出资源型经济转型发展新路。
01-07
奥运会史上首次氢燃料做圣火 组委会把火炬改了
据日媒报道，2020年东京奥运会计划在圣火传递的火炬上以及圣火台上，使用氢燃料代替丙烷气燃料，这在奥运会史上是第一次。但是，由于火炬的长度为71cm，氢燃料储存的空间非常小，目前储存氢的机器大都体积较大，研制更小的储存容器是个难题。
01-07
中国成世界第一产氢大国 2019年产量或突破2000万吨
近日，根据报道，2019年中国氢气产量或突破2000万吨，成为世界第一产氢大国。在过去的2019年，氢能产业是“风口”之一，国家、地方政府规划不断，投资并购热潮涌动，企业纷纷开展技术攻关。
01-07
2020上海国际氢能基础设施及燃料电池展览会
2020上海国际氢能基础设施及燃料电池展览会2020年6月16日-18日 上海新国际博览中心氢作为一种清洁高效的能量载体，能量密度高、来源广，调峰储能潜力大，被视为解决能源资源问题和环境危机的途径之一，备受发达国家关注。我国在《能源发展战略行动计划（2014—2020）》中，明确将氢能与燃料电池列为能源科技的重点创新方向之一。2019年《政府工作报告》明确提出加强氢能基础设施建设，各地方政府纷纷响应国家号召，将氢能产业列入发展规划，出台产业支...
01-06
打好预备战！74辆氢燃料电池公交车的运营引发深思
天气越来越冷，不仅让人的身体感到不适，就连汽车也会因寒冬来临而受到影响，尤其对于新能源汽车而言，更是一次极大的考验。大雪初霁之后，74辆氢燃料电池公交车的运营状况让张家口公交再次绷紧了神经，今年它能否像去年一样顺利“过冬”?
01-06
科力远氢燃料电池客车正式投入国家级4A景区线路运营
2020年1月1日上午，在佛山市禅城区南庄镇新落成的国家级4A景区内，南庄镇政府举办了景区推介和配套项目签约仪式活动。仪式上，“科力远氢燃料巴士线路服务项目”作为景区六大配套项目之一进行了现场签约。
01-02
上海功能型平台支撑燃料电池研发 迎接氢能社会到来
近日，上海智能型新能源汽车研发与转化功能型平台获市政府批准，启动建设。建设投资经费中，有近3亿元用于采购新能源电池材料基础研究、燃料电池研发测试的设备。燃料电池可将氢这种燃料里的化学能转变成电能，排放出零污染的水。作为新能源汽车的一种，燃料电池汽车被很多业内人士视作未来汽车的“终极方案”。
12-31
东芝ESS交付移动式船用氢燃料电池系统
12月27日，东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。该燃料电池船于10月30日通过了日本工艺检查组织的临时航行许可证检查，已开始进行NREG东芝建筑公司和东京海洋科学技术大学的验证示范。
12-31
e-Chargeair 丰田为电动车研发大型可移动的充电宝
电动车续航里程一直是众多车主出行焦虑的问题，由于目前的充电基础设施还不像加油站一样完善，因此电动车的出行体验要稍弱于燃油车。日前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝。
12-30
补贴退却不敢涨价 《规划》提出新能源汽车下一个15年的发展愿景
日前，工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)公开征求意见。《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景，值得注意的是，补贴内容在规划中并未提及，补贴时代或将一去不复还。
12-26
氢燃料电池在火车、汽车上的应用
本文为在中国汽研举办的“2019第二届新能源汽车测试评价技术国际论坛”上，德国施韦比施格明德Unicorn工程师Joerg Dieter Weigl带来的《氢燃料电池在火车、汽车上的应用》。
12-26
燃料电池的应用领域广泛，包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年，70年代在航天事业的推动下，中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮，期间多项技术获得突破。到90年代中期，由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划，推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮，随后国家相关部委密集出台政策，将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域，加大了对氢燃料电池汽车发展的支持力度。
