西班牙政府正式批准了名为Auto+计划的电动汽车补贴方案，该计划预算为4亿欧元，将取代原有的Moves计划。根据新规，购买电动轿车的消费者最高可获得4500欧元补贴，电动货车补贴为5000欧元。此外，汽车品牌将在销售点额外提供1000欧元优惠，使总补贴额度最高可达5500欧元。这项补贴政策追溯至2024年1月1日生效。补贴申请设定了车辆价格门槛：轿车不含税价格不得超过45000欧元，货车则无价格限制。补贴金额的50%取决于车辆类型，纯电动汽车可获得全额补...

在美国联邦法院叫停了交通部此前冻结电动汽车充电桩建设资金的举措后，特朗普政府发布了新的指导方针，明确各州如何使用联邦资金推进电动车充电设施建设。美国交通部表示，新指导方针将简化申请流程、减少繁琐手续，以方便各州申请该项目中用于充电基础设施建设的50亿美元资金——该资金补贴计划将于2026年逐步停止。更新后的政策取消了此前的一些要求，例如确保弱势社区能使用电动汽车充电桩，以及鼓励在充电设施安装过程中使用工会劳动力等。...

近日，卢森堡(Luxembourg)政府推出针对户用光伏新预融资补贴机制，旨在简化流程，让住户在支付安装费用时即刻享受补贴抵扣，无需等待事后报销。该机制于1月4日正式生效，申请者须通过已在卢森堡经济部(Ministry of Economy)注册的安装商提交申请，由安装商负责办理补贴预融资手续。补贴面向住宅业主、法人及共有产权代表开放，要求太阳能系统功率至少2千瓦且用于自发自用，安装位置包括屋顶、外墙、建筑一体化或车棚等附属设施，配套家储系统亦符合资...

英国政府于11月22日宣布将推出总额15亿英镑的资助计划，以加速电动汽车普及进程。这项电动汽车补贴计划包含13亿英镑专项拨款，用于消费者购买新能源车辆时的费用减免。根据官方数据显示，自今年7月电动汽车补贴计划实施以来，已助力超过3.5万名驾驶者更换电动汽车，每位购车者最高可节省3750英镑购车成本。政府将于11月26日公布的预算案中还计划追加2亿英镑投入，用于加快英国境内充电基础设施的建设进度。作为2050年实现净零排放战略的组成部...

美国财政部于周五公布了针对太阳能和风能项目获取联邦税收补贴的更严格规定，而总统唐纳德·特朗普的新税收和支出法将在未来两年内逐步取消原有补贴框架。此次新规修订了长期以来对在建项目的认定标准，要求大型太阳能电池板和风力发电场的开发商必须完成实际建设工作，而非仅表明已投入资金。新规是对特朗普上月行政命令的直接回应，该命令指示财政部限制税收抵免资格，要求设施的大部分建设需完成。特朗普自今年1月上任以来，多次表达对风能...

日本政府近日宣布将重新评估对氢燃料电池汽车(FCEV)的补贴政策，这一决定源于与美国达成的新贸易协议。根据协议内容，日本将简化美国制造汽车的市场准入程序，包括特斯拉等纯电动汽车(BEV)产品。美日双方达成的协议允许符合美国安全标准的汽车无需额外测试即可进入日本市场。美国贸易代表此前指出，日本现行的补贴政策明显偏向氢燃料电池汽车，这不利于美国电动汽车制造商公平竞争。日本经济产业省官员表示："我们将重新审视现有补贴体系，确保各...

智界汽车官方于近期宣布，旗下全系车型实施现金补贴，可立减20000元。目前，智界品牌有智界S7、智界R7两款车型在售。智界S7定位中大型纯电轿车，2025款车型包含Pro、Max、Ultra三款配置，其中Max分为长续航版和超长续航版，Ultra版本则分为长续航版和运动版，原售价区间为22.98万-32.98万元，补贴后入手价下探至20.98万-30.98万元。该车型高配版搭载激光雷达，支持华为ADS3.0。首搭鸿蒙4智能座舱，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏，以及DVR行车记...

太阳能市场分析机构SunWiz最新数据显示，2025年5月，澳大利亚新增屋顶太阳能装机容量超过235兆瓦，较4月的221兆瓦增长6%。尽管市场呈现上升趋势，但SunWiz董事总经理沃里克·约翰斯顿指出，联邦政府即将实施的廉价家用电池计划可能抑制了部分需求。约翰斯顿表示：即将出台的联邦电池补贴政策导致许多光伏安装项目延迟，因为既想安装太阳能又想安装电池的客户选择等到7月1日补贴政策到位。与此同时，零售商似乎更注重销售，而不是推进安装进度。该补贴...

奥地利能源机构OeMAG已正式启动2025年屋顶光伏系统补贴计划，旨在鼓励房主和企业安装光伏系统，加速可再生能源应用进程。此次补贴计划根据光伏系统规模制定了差异化补贴标准。对于10千瓦以下的光伏系统，符合条件的房主和企业可获得160欧元/千瓦的补贴，该类别总补贴预算为500万欧元。10千瓦至20千瓦规模的系统，同样能享受150欧元/千瓦的固定资助费率。针对20千瓦至100千瓦的系统，OeMAG拨款1500万欧元，资助费率为140欧元/千瓦。而对于100千瓦...

上海市商务委员会等五部门近日印发《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则》。细则规定，2025年内购买10万元以上新能源或符合国六b排放标准的燃油小客车，并在规定时间内完成旧车转让的个人消费者，可分别获得1.5万元和1.3万元的定额补贴。每名消费者在一个自然年度内最多可享受一次补贴。补贴资金由国家和市级财政按85%和15%的比例承担，申请截止日期为2026年1月10日。2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则...

纽约州近日宣布额外拨款3000万美元，用于支持消费者通过Drive Clean Rebate计划租赁或购买60余款新型电动汽车。该计划在参与活动的汽车经销商处提供基于制造商建议零售价(MSRP)的销售点返利，覆盖全州62个县。根据政策，续航里程超过200英里(约322公里)的电动汽车可获得最高2000美元补贴，续航里程在40至199英里(约64至319公里)之间的车型补贴为1000美元。纽约州能源研究与发展局(NYSERDA)总裁兼首席执行官多琳·哈里斯表示：转换为电动汽车...

近日，丹麦政府宣布，预计在下一轮的海上风电招标中提供补贴。丹麦的海上风电零补贴，还要从2021年说起。2021年1月，丹麦政府发起了1GW的Thor海上风电场招标，最终有6家投标人投出了零补贴电价。 2023年7月，德国首次负补贴海上风电招标，负补贴不设上限，最终，英国石油公司(BP)和道达尔(TotalEnergies)共计支付了126亿欧元的负补贴，拿下了7GW项目的开发权，负补贴费用高达180万欧元/MW。一看市场火热，形势大好，丹麦政府认为，负补贴的时代到了，于是在2024年...

作为欧盟一项重大倡议的一部分，波兰呼吁共同资助储能设施。国家环境保护和水资源管理基金(The National Fund for Environmental Protection and Water Management, NFOśiGW)宣布，将开放共同融资项目的申请。这笔资金是欧盟现代化基金的一部分，到2025年将提供超过10亿欧元(约合40亿兹罗提)。到2028年，这笔资金将用于支持价值超过5吉瓦时的储能项目。该倡议的目的是加强波兰电网的稳定性，改善能源安全，特别是随着可再生能源的使用越来越多...

当地时间周二，加拿大交通部长克里斯蒂亚·弗里兰发布声明，宣布加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴计划。此举旨在报复特斯拉CEO马斯克，同时也是对美国总统特朗普新关税措施的回应。弗里兰在声明中指出，加拿大政府将对特斯拉的每项补贴进行单独调查，在补贴调查完毕并确认有效前，不会向特斯拉支付任何补贴。此外，她还指示交通部修改加拿大零排放车辆激励计划(iZEV)项目的资格要求，确保只要美国对加拿大...

2025年，德国天然气市场运营公司Trading Hub Europe GmbH(THE)上个月公布了对供应商可能提供补贴的考虑，这一消息迅速引起了交易商们的广泛关注。该补贴计划旨在帮助德国在明年冬季之前建立天然气缓冲库存，以应对可能出现的供应短缺问题。然而，由于市场对其具体设计的猜测，天然气价格出现了大幅波动。THE对此保持谨慎态度，未透露过多计划细节。THE董事总经理托尔斯滕·弗兰克在埃森的一次采访中表示：目前还没有做出最终决定。他进一步解释说...