根据官方数据显示，自今年7月电动汽车补贴计划实施以来，已助力超过3.5万名驾驶者更换电动汽车，每位购车者最高可节省3750英镑购车成本。政府将于11月26日公布的预算案中还计划追加2亿英镑投入，用于加快英国境内充电基础设施的建设进度。
作为2050年实现净零排放战略的组成部分，英国计划在2030年前逐步停止销售新型汽油和柴油汽车。当前市场面临的主要挑战在于消费者对电动汽车初始购置成本的考量，这在一定程度上影响了市场需求增长。
该项电动汽车补贴政策在议会引起不同反响。保守党交通政策负责人理查德·霍尔顿表示："工党执政期间，普通家庭面临着税收增加和通货膨胀飙升的局面，但政府的首要任务却是为新电动汽车提供折扣。"这番表态反映出英国政界对新能源汽车推广策略存在不同见解。
此次推出的电动汽车补贴计划将与其他环保政策协同实施，共同推动英国交通领域的低碳化转型。政府预计通过持续的资金投入和政策支持，逐步消除消费者选择电动汽车的主要障碍。
