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电动汽车新闻
能源界网为您提供能源领域最新的电动汽车新闻,电动汽车资讯,电动汽车视频,以及电动汽车相关的最新动态。
本田将关闭两家中国工厂 转向电动汽车
7月25日,外媒消息称,由于销售困难,本田汽车公司计划关闭中国两家工厂、削减燃油汽车年产量。目前本田在中国拥有6家工厂,主要生产汽油发动机车型。其中位于广东的工厂计划在10月份关闭,该工厂为广汽与本田合资于1998年7月成立、1999年3月开始陆续投产,年产能约5万辆。另有一家位于湖北的工厂将于11月关闭,这个工厂是2004年4月由东风汽车与本田合资成立,年产能约24万辆。据悉,本田在中国的年产量为149万辆,这两家将要关闭的工厂的年产能合计为2...
07-29
30家企业!2024年湖南第七批电动汽车充电设施运营企业公示
据悉,近日,湖南省发展和改革委员会发布2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示。经对企业提交的备案资料进行审查,同意对30家电动汽车充电设施运营企业进行备案。2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业名单如下:
07-27
欧洲电动出行协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税
欧洲电动出行协会(AVERE)主席马切伊·马祖尔(Maciej Mazur)7月23日到访欧盟中国商会,表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者,也不利于欧洲汽车制造商,还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报,当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈,就欧盟对中国电动汽车加征反补贴税以及中国电动汽车企业在欧发展、中欧绿色转型合作等议题进行了讨论。马祖尔介绍,作为倡导电动出行的泛欧协会,欧洲电动出行协会成立于1978年,代表行...
07-25
电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在青举办,助力充电行业高质量发展
公共超充能否满足大规模乘用车充电需求?电动汽车充放电V2G能否规模化?车企与充电企业,谁来守护电动汽车充电安全?百舸争流,充电行业如何迈向高质量发展?……7月20日,由中国电力企业联合会电动交通与储能分会(以下简称中电联)主办,,特来电新能源股份有限公司(以下简称特来电)承办的2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在青岛中国新能源生态科技馆举行。来自多省市区地方主管部门、行业协会、科研院所、能源企业、充电行业企业代表等1200余...
07-22
英国贸易大臣:不准备对中国电动汽车征收高额关税
据英国媒体报道,英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹日前参加七国集团贸易部长会议时表示,英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。英国《金融时报》报道说,雷诺兹并不打算立即对从中国进口的电动汽车展开正式调查。报道援引消息人士的话说,英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查,这是英国启动相关调查之前的必要举措。根据英国汽车制造商和贸易商协会数据,2023年英国共出口约70万辆汽车,其...
07-20
海南三亚启动2024年电动汽车充换电基础设施验收及补贴申报
2024年7月18日,三亚市发展和改革委员会公布关于组织三亚市2024年电动汽车充换电基础设施验收及补贴申报工作的公告。其中明确提出:1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亚市行政区域内建成投运、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台(以下简称省级平台)的充电基础设施,通过验收后按照给予建设、运营补贴标准进行申报。2、2022年12月31日前在三亚市行政区域内建成投运、通过验收、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台(以下...
07-20
涉及在华产电动汽车关税,欧盟向大众宝马放出消息
据外媒7月16日援引两知情人士的话称,欧盟委员会已向大众汽车和宝马汽车放出消息,可能会考虑降低这两家德国公司在中国制造的电动汽车的进口关税。知情人士透露,欧盟委员会愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的合作公司,对它们在中国制造的车型征收20.8%的临时反补贴税。两位知情消息人士告诉路透社,鉴于此事的敏感性,该决定尚未最终确定。欧盟委员会此前宣布,自本月5日起,对被抽样的3家中国车企比亚迪、吉利和上汽集团适用的临时反补贴税税率...
07-18
广东省能源局印发:电动汽车充电基础设施设备更新计划
7月17日,广东省能源局印发《关于印发电动汽车充电基础设施设备更新计划的通知》,文件提出:鼓励各充电运营主体适用多种商业模式,通过交流桩改智能有序充电桩交流桩改直流桩直流桩上大压小单体桩改充电堆单向充电桩改双向智能有序充放电桩充电桩升级为光储充一体化等方式进行设备更新、升级改造,鼓励高速公路服务区、商业中心、工业中心、休闲中心等车流量大的充电场站加快设备更新改造步伐。原文如下:省交通运输厅,各地级以上市发展改革局(...
07-18
中国电动汽车丰富澳大利亚消费者选择
近日,澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼·韦伯在接受媒体采访时表示,截至2024年6月,澳大利亚市场上销售的电动汽车中,超过80%产自中国。中国电动汽车满足了澳大利亚市场对低排放车辆的需求,丰富了消费者的选择。据澳大利亚《每日电讯报》报道,近年来,进入澳大利亚市场的中国汽车数量持续增加,已从2017年的近5000辆增至2022年的约12万辆。截至目前,比亚迪在澳市场推出包括插电式混动多用途车在内的多款车型,并将增加两款休旅车和一款皮卡...
07-17
匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案,反对向中国电动汽车加征关税。
据央视新闻报道,当地时间7月10日,匈牙利国家经济部长纳吉·马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布,匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案,以加快欧盟向电动汽车转型。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税,匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施,这一举措意味着会导致贸易战,不会对任何一方有好处。...
07-12
特斯拉电动汽车在美国市占率首次跌破50%
07-10
中国比亚迪签署在土耳其建设电动汽车工厂协议
土耳其工业和技术部表示,中国制造企业比亚迪7月8日签署协议,将在土耳其投资10亿美元建厂,工厂的年产量为15万辆电动汽车和混合动力汽车。土耳其工业部长穆罕默德·卡谢尔对媒体说:对于我们的汽车工业来说,今天是历史上重要的一天。在埃尔多安总统的见证下,我们与全球最大的电动汽车制造商比亚迪签署了一项投资协议,按照协议,比亚迪公司将向我国投资约10亿美元,计划建设一座年产15万辆电动汽车和混合动力汽车的工厂,以及一个移动技术中心。卡谢...
07-09
匈牙利政府将为建设电动汽车充电站提供补助
据悉,匈牙利将于8月启动280亿福林补助计划,支持在布达佩斯以外地区新建一百多座公共电动汽车充电站。匈牙利能源部表示,该计划鼓励建设光储充一体化的现代化充电站。该资助计划面向拥有电动汽车充电站经营许可证的企业。申请者须承诺在充电站较少的地区建立至少一座电动汽车充电站。企业将有资格获得最少1亿福林、最多60亿福林的优惠贷款,贷款期限一般为15年,同时必须满足至少10%的自有资金要求。匈能源部表示,大型企业最多可获得项目合格...
07-06
欧盟今起对中国产电动汽车征收临时关税
欧盟委员会7月4日在官网发布消息称,在对中国电动汽车(BEV)进行为期9个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。对三家被抽样的中国电动汽车制造商征收的税率分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国制造商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。这与欧盟6月12日公布的税率基本一致。在企业发现最初公布的数据存在细微计算错误后,欧盟行政部门略作下调。当时...
07-05
哈萨克斯坦参议院二读通过“电动汽车基础设施法案”
哈萨克斯坦参议院当地时间27日二读通过“电动汽车基础设施法案”。
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