据央视新闻报道，欧盟今日正式披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，后续将于 11 月 4 日前作出最终裁定。相比欧盟委员会最初制定的税率，欧委会草案对拟议税率进行小幅调整，且不追溯征收反补贴税。汇总如下：比亚迪：17.0%；吉利汽车：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；按照欧盟调查程序，欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后，将向欧盟27个成员国提交终裁决定，成员国将对终裁决定进行投...

　　近日，福建厦门市发展和改革委员会 厦门市财政局关于印发厦门市电动汽车充电设施扶持补助办法的通知。文件提出，该办法适用于厦门市行政区域范围内2024～2026年新建投运的电动汽车经营性充电设施。自印发之日起施行，有效期至2026年12月31日，可根据实施情况适时修订。　　补助标准　　按经营性充电电量给予运营补助，在岛内新建投运的充电设施，补助标准为0.1元/千瓦时;在岛外新建投运的充电设施，补助标准为0.15元/千瓦时。　　补助上限　　...

　　8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。　　会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机密。　　此次会议的召开源于本月初韩国仁川发生的一起电动汽车爆炸起火事件。两周前，韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾。现场监...

据商务部消息，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，8月9日，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反世贸组织规则，损害全球应对气候变化合作大局。我们敦促欧盟立即纠正错误做法，共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链稳定。据悉，对外经济贸易大学中国WTO研究院消息显示，7月，布鲁盖尔研究所发布文章，分析欧盟拟对来自中国的电动汽车（EV）征收反补贴税（CVD）的...

印尼总统佐科8月7日出席一家中国企业印尼工厂投产仪式时表示，印尼正在中国企业帮助下构建一体化的电动汽车生态系统，进一步融入电动汽车全球供应链。佐科在致辞中表示，该工厂锂离子电池负极材料年产能足以支撑生产150万辆电动汽车。随着工厂投产，印尼将进一步融入电动汽车全球供应链，印尼构建电动汽车生态系统的宏伟计划正逐步实现。...

土耳其将大力建设电动汽车充电设施。土耳其环境、城市化和气候变化部长穆拉特·屈吕姆日前在社交媒体上宣布，土耳其将扩大公寓楼和住宅区的电动汽车充电基础设施建设，以推广电动汽车，助力土耳其打造更清洁的环境和发展可持续交通。屈吕姆表示：我们决心实现2053年净零排放目标，共同实现绿色转型。今年7月，土耳其出台国家高科技激励措施，计划在2024年至2028年期间加大对电动汽车、电池、半导体和可再生能源的投资。措施中包含50亿美元一揽子...

8月2日，远程新能源商用车的多款醇氢电动商用车进入最新发布的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第八批)，产品覆盖重卡、轻卡、客车，远程醇氢电动技术路线获得国家认可。2024年新能源商用车继续高速增长，新能源渗透率从去年上半年的8%增至15.7%，中央和地方积极推进以旧换新政策，推动燃油商用车淘汰，更进一步加速新能源商用车市场快速增长。而此次出台的最新一...

据悉，8月1日，小鹏汽车发布公告，2024年7月，小鹏汽车共交付智能电动汽车11145辆，同比增长1%，环比增长4%。于7月总交付量中，1459辆为小鹏X9。自今年1月上市以来，小鹏X9的累计交付总量达到了14602辆，持续领跑中国全电动MPV和三排座位车型细分市场。总体而言，2024年前七个月小鹏汽车交付了63173辆智能电动汽车，较去年同期增长20%。...

匈牙利能源和公用事业监管局(MEKH)近日发布数据，截至2023年末，全国共有注册并获得运营许可的电动汽车公共充电设施2507个，较2022年底增长近12.5%。各州市的充电设施数量分布不同。截至2023年末，布达佩斯市拥有最多的充电设施(866个)，其次是佩斯州(326个)和久尔肖普朗州(128个)。与2022年末相比，除久尔肖普朗州之外其他各州的充电设施数量均有所增加，其中布达佩斯新增数量最多(129个)，其次是维斯普雷姆州(28个)和包尔索德-曾普伦州(15个)。尽...

当地时间7月30日，美国贸易代表办公室(USTR)发布公告表示，对中国进口的电动汽车及电池等一系列产品大幅加征关税的政策实施时间将推迟至少两周。5月14日，美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加征关税高达100%，动力电池和储能...

7月25日，外媒消息称，由于销售困难，本田汽车公司计划关闭中国两家工厂、削减燃油汽车年产量。目前本田在中国拥有6家工厂，主要生产汽油发动机车型。其中位于广东的工厂计划在10月份关闭，该工厂为广汽与本田合资于1998年7月成立、1999年3月开始陆续投产，年产能约5万辆。另有一家位于湖北的工厂将于11月关闭，这个工厂是2004年4月由东风汽车与本田合资成立，年产能约24万辆。据悉，本田在中国的年产量为149万辆，这两家将要关闭的工厂的年产能合计为2...

据悉，近日，湖南省发展和改革委员会发布2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示。经对企业提交的备案资料进行审查，同意对30家电动汽车充电设施运营企业进行备案。2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业名单如下：

欧洲电动出行协会(AVERE)主席马切伊·马祖尔(Maciej Mazur)7月23日到访欧盟中国商会，表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者，也不利于欧洲汽车制造商，还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报，当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈，就欧盟对中国电动汽车加征反补贴税以及中国电动汽车企业在欧发展、中欧绿色转型合作等议题进行了讨论。马祖尔介绍，作为倡导电动出行的泛欧协会，欧洲电动出行协会成立于1978年，代表行...

公共超充能否满足大规模乘用车充电需求？电动汽车充放电V2G能否规模化？车企与充电企业，谁来守护电动汽车充电安全？百舸争流，充电行业如何迈向高质量发展？……7月20日，由中国电力企业联合会电动交通与储能分会（以下简称中电联）主办，，特来电新能源股份有限公司（以下简称特来电）承办的2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在青岛中国新能源生态科技馆举行。来自多省市区地方主管部门、行业协会、科研院所、能源企业、充电行业企业代表等1200余...