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CNMC认为安装电动汽车充电站需要许可证违反规定

CNMC认为安装电动汽车充电站需要许可证违反规定

应市场统一秘书处 (SECUM) 的要求,国家市场与竞争委员会 ( CNMC ) 分析了西班牙安装电动汽车 (EV) 充电站可能存在的障碍。关于安装充电站的许可证要求,它规定这违反了规定,公共管理部门只能要求负责任的声明,除非电力基础设施位于具有文化价值的建筑物内或功率大于3,000千瓦。CNMC在其报告中得出结论,安装电动汽车充电站不需要LGUM第17.1条规定的许可证或事先行政授权,而只需要负责任的声明。只有功率大于 3,000 kW 的电动汽车充电站的电...
10-21
印度布巴内斯瓦尔理工学院将提供电动汽车技术证书课程

印度布巴内斯瓦尔理工学院将提供电动汽车技术证书课程

印度理工学院布巴内斯瓦尔分校正在推出一项为期九个月的电动汽车技术高级证书课程,面向拥有 BTech 学位的专业人士。课程包括现场授课、自定进度模块、实验室和工业参观,重点关注电动汽车设计、能源存储等。与 pManifold EV Academy 签署的谅解备忘录确保了全面的培训和行业体验。
10-19
Vicor 发布最高密度车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统

Vicor 发布最高密度车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统

,2024 年 10 月 16 日 – Vicor 发布了三款用于 48V 电动汽车电源系统的车规级电源模块。这些模块提供业界领先的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在 2025 年的生产需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 设计的经过 AEC-Q100 认证的 IC,并已完成与汽车客户的 PPAP(生产件批准程序)过程。借助这些可扩展且灵活的小型电源模块,Vicor 为汽车行业树立了新的功率密度标杆。Vicor 汽车业务副总裁 Patrick
10-17
纳瓦拉政府增加Moves计划预算630万欧元,促进电动汽车购买与充电站安装

纳瓦拉政府增加Moves计划预算630万欧元,促进电动汽车购买与充电站安装

纳瓦拉政府工业部、生态和商业数字化转型部门近日宣布,为促进电动汽车的购买和充电站的安装,已将Moves计划的预算增加630万欧元。这一增加预计将为超过1,000份相关援助申请提供资金支持。
10-17
加州公用事业公司以动态小时费率提供双向电动汽车充电

加州公用事业公司以动态小时费率提供双向电动汽车充电

太平洋煤气电力公司已启动一项计划,使住宅和商业客户能够通过双向电动汽车充电(也称为车辆到电网 (V2G) 或车辆到一切 (V2X))获得出口补偿。如果 CCA 参与该计划,从社区选择聚合商购买能源的 PG&E 客户将有资格。该 试点项目 是加州朝着要求大型公用事业公司和 CCA 在 2027 年底前向所有客户提供动态小时费率迈出的一步。加州公用事业委员会 (CPUC) 表示,该计划的目标是评估客户对动态定价的响应是否能提高配电电路利用率并减少配电网...
10-17
工程师建议减少电动汽车电池的尺寸以减少锂的需求

工程师建议减少电动汽车电池的尺寸以减少锂的需求

英国皇家工程学院领导的国家工程政策中心的一份报告称,英国需要制定一项综合计划,以减少需求、再利用和回收锂等关键材料,以实现零净战略目标,并加强经济安全。该报告强调了英国对电池用锂和钢铁生产镁等关键材料的依赖,这些材料主要来自全球采矿业务。主要建议包括减少 电动车 电池尺寸减少30%,这将使英国的锂需求减少17%。报告还建议政府禁止一次性录像机,加强电子产品的维修和回收,扩大电动车充电基础设施。还建议改进风力涡轮机...
10-15
立陶宛最大的光伏车棚最多可容纳44个电动汽车充电桩

立陶宛最大的光伏车棚最多可容纳44个电动汽车充电桩

总部位于立陶宛的Soliport公司已将一个250 kW的太阳能车棚与40个电动汽车(EV)充电桩相连。该公司声称,此系统是目前安装在波罗的海国家停车场内最大的发电厂。电动汽车充电系统由立陶宛专业公司CityCharge提供,每个系统有两个22 kW的充电插座。它们还配备了特斯拉的增压器。电源管理系统(DLM)可以确保在充电过程中不超过输入负荷,因此车棚电站可以将充电容量最大化,以便充分利用所有可再生太阳能电力和剩余输入电力。该车棚还安装了晶科...
10-14
通用汽车为美国电动汽车车主提供新的家庭储能选择

通用汽车为美国电动汽车车主提供新的家庭储能选择

通用汽车公司宣布,其通用能源部门正推出一种家庭储能选项,名为通用汽车能源储能系统(GM Energy PowerBank),旨在为电动汽车车主提供存储和传输太阳能的能力。该系统有两种电池容量可选,可扩展至全美50个州,能在停电期间为家庭供电或在电费高峰时段抵消更高费用。车主还能利用此装置储存太阳能并在无电动汽车时提供电力,两个PowerBank装置足够为美国普通家庭供电长达20小时。这是通用汽车为说服潜在电动汽车购买者所做出的努力之一。...
10-11
四川巴中:现有各类电动汽车8526辆,充电桩3986个

四川巴中:现有各类电动汽车8526辆,充电桩3986个

巴中市发展和改革委员会关于市政协五届三次会议委员第126号提案的答复邓会平委员:您在市政协五届三次会议提出的《关于加快新能源汽车充电桩规划建设的建议》(第126号)已交由市发展改革委牵头办理,经与市经济和信息化局、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局共同研究,现答复如下。一、充电基础设施发展现状(一)完善充电基础设施规划。为进一步规范我市电动汽车充电设施的投资、建设、运营,保障电动汽车充电设施安全高效运营。我委根...
09-29

盐城供电:持续改善节日期间电动汽车充电体验

  报载:最近,盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势,达到813014.32千瓦时,同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时,同比增长582.49%,让电动汽车车主获得很好的充电体验,没有里程焦虑,有效促进了新能源汽车市场健康发展。  当前,电动汽车普及率的持续攀升,高速公路充电桩存在平时充电需求不大、节假日需求激增的特点,节假日期间日均充电量能达到平日的3.3倍。这使得每逢节假日高速服务区充电桩排长队的现象非常普遍。有...
09-10
2024年1-7月全球电动汽车交付量约为854.3万辆,同比增长20.8%

2024年1-7月全球电动汽车交付量约为854.3万辆,同比增长20.8%

  据SNE Research 9月5日消息,2024年1-7 月全球电动汽车交付量约为 854.3 万辆,同比增长20.8%。  比亚迪仍位居全球电动汽车销量第一,欧洲市场需求放缓  比亚迪的插电式混合动力车型,如宋、海鸥、秦和海豚等,凭借强劲的销售表现,推动了公司的整体增长。比亚迪主要聚焦中国市场,并通过腾势、仰望和方程豹等子品牌在不同细分市场扩大了市场份额。同时,比亚迪也在积极拓展欧洲、东盟五国、南美等地区,通过建立生产设施来规避关税壁垒,增强...
09-06
越南确定电动汽车充电站特许经营模式

越南确定电动汽车充电站特许经营模式

越通社9月5日报道,越南近日确定V-GREEN全球充电站开发股份公司成为电动汽车充电站特许经营模式试点单位,从而开辟出新业务领域,助力越南绿色转型。V-GREEN响应坚强的越南精神——共创绿色未来号召,按照企业与人民携手共进模式,将大力支持并与合作伙伴一起加速越南全国电动汽车充电站绿色化进程。V-GREEN特许经营充电站及V-GREEN投资的充电站将为VinFast电动汽车和电动摩托车车主提供服务(预计到2025年将分别达到30万辆和100万辆)。V-GREEN...
09-06
现代汽车拨出10亿泰铢用于电动汽车扩张

现代汽车拨出10亿泰铢用于电动汽车扩张

据曼谷邮报8月29日报道,现代汽车集团的子公司现代移动泰国公司为与其他电动汽车制造企业展开竞争,计划投资10亿泰铢,于9月份在泰国扩大电动汽车事业。现代移动泰国公司董事总经理Wallop表示:我们将在9月份与投资委员会就投资激励措施细节完成进一步谈判后,宣布我们的投资计划。
09-02
浙江舟山:加快电动汽车充换电设施建设

浙江舟山:加快电动汽车充换电设施建设

8月29日,舟山市人民政府办公室发布关于进一步推动舟山电网高质量发展的若干意见。其中提出:1、加快电动汽车充换电设施建设。滚动修编充电基础设施布局规划并纳入国土空间规划,支持充电场、站、中心合理落点。2、进一步规范充电基础设施建设、运营和管理流程,研究落实充电基础设施建设和运营财政支持政策。3、全面落地实施新建居住区固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件,满足直接装表接电要求标准,因地制宜推进既有小区充电...
08-30
政策解读 | 海南调整电动汽车峰谷分时电价政策有关事项

政策解读 | 海南调整电动汽车峰谷分时电价政策有关事项

  一、政策调整背景  本次政策调整主要有两方面原因,一是保障电力系统安全运行的需要。根据海南电网反映,近年来我省夏季晚间空调负荷较高,同时叠加凌晨谷时段电动汽车集中充电,形成零点高峰,2023年我省统调负荷已10次创历史新高,2024年已5次创历史新高,威胁电网安全运行。预计2024-2025年全省新能源汽车将达50万辆,充电负荷将逐年增大,零点高峰将更加凸显,电网系统调节能力无法应对充电负荷爬坡速率,省内存在大面积停电风险,直接影响电网安...
08-29

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