PowerCell，一家领先的燃料电池供应商，近日宣布获得了一项重大订单，包括14套其Marine System 225燃料电池系统，这些系统将部署在商业邮轮上，为船舶内部电气系统提供辅助电力。据透露，这些设备预计将于2025年底交付。Marine System 225是一种紧凑型燃料电池系统，能够提供225千瓦的清洁电力，且实现零排放。自2024年6月推出以来，该系统已引起了业内人士的广泛关注，并成功获得了超过75个系统的订单，所有订单均计划在2025年底之前交付。值得一提的是，...

近日，广东广晟氢能有限公司、庆铃汽车与合众汽车签署协议，共同开发销售4.5吨氢能源汽车。此次合作标志着广东国企将进一步推动车-站-景-服四级联动商业化运营模式，计划在广东省内分批推出200辆氢燃料电池冷藏车，探索创新商业模式。根据《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，到2025年，广东将推广超1万辆燃料电池汽车，到2027年，氢能产业规模将达到3000亿元，燃料电池汽车实现规模化推广应用。然而，目前氢能产业链仍面临成本高、不完善和缺乏技术...

12月18日，燕山石化1万标立/小时氢气提纯设施完善项目顺利建成投产。至此，燕山石化燃料电池氢总产能突破8000吨/年，可为京津冀地区提供24吨/天的燃料电池汽车用氢，燕山石化成为华北地区最大的燃料电池氢供应基地，对中国石化加速打造中国第一氢能公司、助力首都地区氢能源产业快速发展具有重要意义。燕山石化氢气提纯设施完善项目是2024年北京市重点工程项目，也是中国石化2024年新能源板块重点投资项目。项目总投资1.76亿元，总占地1.37万平方...

现代汽车推出新型XCIENT HFCEV 8级半挂卡车，并已抵达佐治亚州开始工作。这款氢动力半挂卡车将部署在现代汽车集团美国工厂（HMGMA），负责支持工厂相关的物流运营。该车队由21辆XCIENT卡车组成，每辆均配备电动机，可在0 rpm时提供约470马力和1650磅英尺的扭矩。与现代不同，特斯拉等电动汽车采用直接驱动/单速设置，而XCIENT则通过Allison 400系列全自动六速变速箱传输动力，使电动机在高速公路速度下保持更高效运行。预计该卡车的续航里程约为400公...

挪威氢燃料电池公司TECO 2030在其创新中心子公司破产仅数天后，也宣布申请破产。该公司在12月10日发布的新闻稿中表示，由于无法筹集到足够的资金继续运营，董事会一致决定申请破产。此前，其子公司因未能支付纳尔维克1.2GW制造工厂的款项而申请破产，TECO 2030对其的净索赔额约为2200万挪威克朗。TECO 2030成立于2019年，是TECO海运集团的子公司，其目标是通过燃料电池为海运业提供动力。曾与AVL合作开发技术，并参与多个欧盟资助的船舶改装项目。...

近日，酒泉市首家氢燃料电池生产线在酒泉经济技术开发区双碳产业园正式落成，并进入投产前的关键设备调试阶段。这一项目成功落地，标志着酒泉氢能产业链取得重大突破。该项目由甘肃雄韬运通和信氢能科技有限公司投资建设，是深圳市雄韬电源科技股份有限公司(雄韬股份)旗下子公司，在燃料电池、动力电池、化学电源、新能源储能等方面拥有成熟的技术背景以及众多专利。公司在酒泉投资建的氢能产业园项目，主要建设年产1GW氢储能系统产线，氢燃料电...

佐治亚州现代汽车集团 Metaplant America (HMGMA) 与 Glovis America 合作，部署了现代XCIENT 重型氢燃料电池电动卡车，用于清洁物流运营。最初将共有 21 辆 XCIENT 卡车投入运营。这些现代 XCIENT 氢燃料电池 8 级重型卡车将每天将 HMGMA 地区供应商的汽车零部件运送到 Megasite。在初始部署期间，XCIENT 卡车将在供应商和现场整合中心之间运输零部件，之后这些物流将扩展到更广泛的供应商网络。21 辆 XCIENT 车辆将占 HMGMA

11月27日在第十一届广州国际海事贸易展览会首日，中国船舶集团旗下广船国际海科院联合中船712所发布了共同研发设计的名为The Creation I（创造者I号）的氢燃料电池动力观光游览船，并在广船国际的展台接受了由中国船级社广州审图中心对本船颁发的AiP船型认可证书。创造者I号是国内首艘获得CCS船级社AiP船型设计认可、并取得CCS最高舒适性的振动及噪音标志、最高等级绿色环保符号的以氢燃料电池为动力的内河观光客轮。创造者I号最高航速达到...

奥兰治县交通局 (OCTA) 董事会批准购买 50 辆新型零排放公交车，这是该局在 2040 年前将公交车队转变为 100% 零排放技术的目标中的一个重要里程碑。董事会于 11 月 25 日星期一一致批准了此项采购，其中包括 40 辆氢燃料电池电动公交车和 10 辆电池电动公交车，它们将取代已达到使用寿命并使用压缩天然气的公交车。向零排放技术的转变符合加州空气资源委员会 (CARB) 2018 年创新清洁交通规则，该规则要求加州所有公共交通机构必须在 2040 ...

荷兰海洋工程公司 NIM 和瑞士高科技公司 EH Group 联手推动针对海洋工业的氢燃料电池传动系统的开发和标准化。两家公司已通过一份谅解备忘录(MoU)正式确立了合作伙伴关系，旨在共同探索和实施用于航运业的氢动力传动系统。合作伙伴计划将 EH 集团的燃料电池技术与 NIM 在船舶系统集成方面的专业知识相结合，专注于调整和标准化燃料电池系统，以满足船舶独特的运行和安全要求。两家公司指出，此次合作凸显了他们对环境可持续性的共同承诺，以...

德国联邦数字和交通部(BMDV)以及巴登-符腾堡州和莱茵兰-普法尔茨州批准拨款 2.26 亿欧元用于开发、小批量生产和客户部署(运行和维护)100 辆燃料电池卡车。该申请也经过了欧盟委员会的广泛审查。在使用氢动力卡车实现交通脱碳的道路上，戴姆勒卡车公司已于 2021 年提交了资助申请，用于开发燃料电池卡车和长途运输中的小批量客户部署。戴姆勒卡车现在将获得 IPCEI 资助申请中提出的总合格金额的三分之二左右。戴姆勒卡车将继续独自承担...

11月15日，财政部发布关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知。根据《通知》，2025年奖补资金总共16.25亿元。其中，前五市分别为唐山39830万元；上海31349万元；郑州26368万元；北京24308万元；天津11207万元。其中，第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。以下是奖补资金，单位是万元。...

交通与环境中心 (CTE)在 FTA 赞助的交通车辆创新部署中心 (TVIDC) 计划下启动了无电池燃料电池主导概念验证项目。该计划采用Nimbus Power Systems专利的燃料电池技术，旨在通过向公交市场推出更高效、更具成本效益且更环保的氢燃料电池推进系统来改变零排放公共交通。与现有的运输燃料电池动力系统不同，Nimbus 的专利技术将展示与柴油动力系统类似的负载跟踪能力。由于燃料电池充当恒定电源，当前的运输燃料电池推进系统需要相对较大的...

美国电力公司将使用布鲁姆能源公司的燃料电池为数据中心供电，为公用事业行业努力满足不断增长的电力需求提供一种快速增加电力的解决方案。AEP 已同意使用 Bloom 高达 1 千兆瓦的燃料电池，这种电池通过电化学反应而非燃烧产生电力。燃料电池的安装速度比电网升级要快得多，这为 AEP 提供了一种新方式来为人工智能数据中心供电，这些数据中心所需的电力相当于整个城镇的电力。经过数十年的停滞增长，公用事业正面临数据中心、新工厂和电动汽...