新型传感器系统可以改善加氢站的污染物监测。污染物会损坏氢燃料电池，使得加油站在确保其氢气的质量方面面临严峻挑战。这项新技术有助于保护氢气质量。由Andreas Schütze教授领导的萨尔大学研究小组，开发了一种新型传感器可提供持续的氢燃料质量监测。

在澳大利亚可再生能源署(ARENA)的资助下，丰田澳大利亚公司今天公布了在墨尔本西部Altona的汽车制造场地建造价值740万美元的氢气中心的计划。作为氢能中心项目的一部分，现有的基础设施将重新用于维多利亚州的第一个综合氢气站点，包括电解槽，商业级加氢站和带现场演示的教育中心。

现代汽车加拿大公司今天宣布在全国推出首款NEXO，这是加拿大唯一的燃料电池动力SUV，也是第一款便于消费者使用的同类车型。通过与温哥华首个汽车共享合作伙伴Modo 合作，NEXO将把燃料电池技术带给比以往更广泛的受众。

近日，大庆石化500余瓶高纯氢气送至上海汽车工业公司旗下荣威氢燃料汽车海拉尔高寒地区试验基地。从签订合同到产品送至用户手中，仅用4天时间。氢燃料汽车的核心部件氢燃料电池电堆是一个敏感部件，通入氢气的温度和纯度都将影响其工作效能，导致电池寿命的衰减。针对客户的需求，大庆石化开发公司为荣威氢燃料汽车提供了纯度达99.999%的高纯氢气，完全满足其在高寒地区相关性能的测试要求。截至目前，大庆石化开发公司气体产品方面200多家客户涵...

意大利埃尼集团与国家塑料包装回收联合会COREPLA签署协议，启动研究项目，从不可回收的塑料包装废物中制氢。氢气是生产过程中不可或缺的一部分，因为它可以中和植物油中的氧气，并将甘油三酸酯转化为石蜡和异链烷烃，从而完全去除生物燃料中的硫，氮和多环芳烃。

去年11月16 日， H2B2公司电解技术成功实施，启动了PEM电解槽，在位于Alcala de Henares(马德里)的CEPSA工厂生产高纯度氢气。自此日期( 2018年11月16 日)起，该系统全天候运行。

比利时库鲁汶的科学家开发了一种面板装置，它将太阳能和水蒸气结合在一起，全年平均每天产生250升(66加仑)的氢气，这是一个破纪录的数字。根据研究人员的估计，一组由20个这样的面板和一个地下加压水箱组成的阵列可以以适中的价格提供一个家庭的全部电力和供暖需求。太阳能发电有两个显著的缺点，首先，必须为雨天储存太阳能准备一个能量缓冲器，一个家用电池组可以花费上千美元，而且它存储的电量最多能只能维持几天。其次，锂离子电池在使用过程中...

氢能具有燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多、可储能等优点。2018年10月11日发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》提到，中国是第一产氢大国，具有丰富的氢源基础；到2050年氢在中国终端能源体系占比至少达10%，广泛应用于交通、化工原料、工业、建筑等领域，成为我国能源战略的重要组成部分。

HyperSolar公司在一份公司新闻稿中宣布，其第一代可再生氢气发生器的稳定性测试已达到566小时的连续稳定氢气生产，打破了该公司自身无线自给式太阳能氢气装置的记录。这项突破性技术可以利用阳光和任何水源生产绿色氢气。

KU Leuven（天主教鲁汶大学）的生物科学工程师创造了一种太阳能电池板，可以利用空气中的水分产生氢气。据研究人员称，经过十年的发展，该小组现在每天可生产250升氢气。其中20个太阳能电池板可以为一个家庭提供一整年的电力和热量。

Hexagon复合材料的子公司Hexagon Purus已被世界领先的汽车制造商奥迪公司提名，为多年氢气罐开发和小批量生产项目提供高压罐。“赢得这个项目是海克斯康和快速发展的燃料电池电动车行业的又一里程碑。我们共同的环境承诺现在促成了这个合作项目，以实现氢燃料的巨大潜力，“ Hexagon Purus高级副总裁Rick Rashilla说。

美国壹元素公司，一家领先的氢气发电技术开发商，今天宣布已与中国德州新动能(“DNK”)签署S系列氢气发生器技术许可协议。根据协议，e1将提供其行业领先的氢气发电技术许可证以及工程咨询服务，以推进DNK燃料电池动力系统的未来版本。

可再生能源，例如光伏和风能，以间歇生产为特征。晚上并不总有风，太阳不在那里。但是对电力的需求集中在一天中的几个小时，这并不总是与它产生的时刻相对应。因此， 需要解决能量储存问题以开发可再生能源,在所提出的许多解决方案中，一段时间内使用 氢作为能量矢量 已经研究过了。与电池相比，氢气可以在很小的空间内存储大量的能量。这条路线曲折，但对环境的影响很小。产生的能量被送到电解槽，电解槽将水分成氢气和氧气。储存产生的氢气，然后通过...

2019年2月21日，开展了“WASh2Emden”项目的启动仪式。该项目将研究以氢气形式存储风力发电厂剩余电力的可能性，并使其可用于港口的不同应用。在德国北部，由于网络瓶颈，目前无法使用大量的再生剩余电力。由于该功率不能以相关的量存储，这导致风力涡轮机关闭的事实。除了网络的扩展之外，以氢的形式存储来自风力涡轮机的剩余电力可以对能量转换作出有效贡献。

日本正试图在2020年东京奥运会和残奥会之前为燃料电池汽车建立无人氢气充电站，政府计划草案于周四公布。政府希望在夏季奥运会期间受到国际关注的同时展示日本的清洁技术。据知情人士透露，该公司计划于3月底正式批准旨在促进氢气使用的路线图。