近日，中国石化在北京举办氢能发展战略研讨会。会上获悉，目前，中国石化每年氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的14%左右。公司有着丰富的氢气生产和利用经验，建立了全球第二大交通能源基础设施网络，拥有3万多座加油站，目前已建成若干油氢合建示范站，有着布局加氢站网络的天然优势和实际运营经验。与法液空加强氢能领域合作，加快氢能公司组建，有着打造氢能产业链和经济生态圈的坚定行动。

6月28日，在浙江绍兴市上虞区二季度重大项目集中签约仪式上，浙江圆金新材料有限公司的烷烃资源综合利用一体化项目正式落户杭州湾上虞经济技术开发区。

除电化学电池外还有大量的储能系统，包括热能、动能和重力势能等。随着可再生能源发电的规模越来越大，要想真正使储能技术在能源结构转型中起到助推作用，人们不得不寻找新的储能形式。其中，比较有代表性的便是：重力储能、压缩空气储能和氢气储能。

5月20日，霍尼韦尔宣布，北京海珀尔氢能科技有限公司(海珀尔)将采用霍尼韦尔UOP先进技术为氢燃料电池供应高纯度氢气。

近日，燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目新建氢气提纯装置投入试生产，产出的氢气纯度充分满足相关标准要求，标志着该装置一次开车成功。

记者4月7日从陕西东鑫垣化工有限责任公司获悉，3月30日该公司将解吸气送入炭化炉与回炉煤气共同作为燃料掺烧。经过2天不断工艺调整，解吸气掺烧量从零升至10000立方米/时，回炉煤气量降低8000立方米/时，节约的回炉煤气将全部用于提氢。这项技术改造将解吸气替代回炉煤气以增加氢气产量，使兰炭装置降低负荷，也能满足制氢需求。

液化天然气终端运营商新加坡液化天然气公司(Singapore LNG)和其他六家公司30日签署了一份谅解备忘录，旨在开发利用氢气作为新加坡低碳能源的方法。

3月18日，欧洲开放电网公司(OGE)表示，一些天然气网络运营商及石油和公用事业公司正在计划修建一条130公里(81英里)长的输氢管道，为德国西北部的工业用户提供电力。德国公司热衷于将可再生能源的电力转化为氢气，氢气燃烧产生的是水，而不是煤、石油和天然气产生的二氧化碳。德国将很快采用氢能源战略。OGE是英国石油公司、专用化学品公司Evonik、电网公司Nowega和RWE发电公司组成的财团的一部分。

中国制氢的工业基础还是很雄厚的，制氢能力在全世界也是排在最前面的。在氢还没有作为重要能源的时候，它作为催化剂、作为还原剂大量应用。我国未来开发氢气潜力巨大。

在2019年经过将近一年的谋划后，文莱与日本达成了氢能输送协议——基于有机液体储氢技术从文莱将氢气输送到日本。该工厂是日本新能源与产业技术开发组织(NEDO)的首个全球氢供应链示范项目的一部分，该项目将于2020年1月至12月进行。

德国经济和能源部长PeterAltmaier表示：“我们的目标很明确，就是希望德国成为氢技术的全球第一。为此，必须击败亚洲国家，特别是中国和日本，才能在技术上取得全球领先地位”。

挪威国家汽车公司、Everfuel公司、现代汽车、丰田汽车和瑞典氢气公司，在瑞典开展了一项由欧盟资助的氢气运输项目。

Lhyfe是2017年建立的纯绿色氢气制造商，2020年初，该公司推出了其独特的绿色氢气生产解决方案，并宣布从公共和私营企业筹集800万欧元资金，在今年上半年建立其首个工业基地。

配套2030年100万辆的保有量目标，我们测算，届时国内将形成超过120万吨的车用氢气市场(对应超过500亿的市场)，制氢企业具有巨大的盈利成长空间。

近期，工程咨询公司Arcadis，概念开发商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建设荷兰的第一个以氢气为基础能源的住宅区：范德文庭院(Van der Veen)。这个小区的16栋建筑将配备太阳能电池板，低温供暖系统和储氢罐。