英国可持续道路货运中心(The Centre for Sustainable Road Freight)的发起人、英国皇家工程院院士、剑桥大学工程系教授David Cebon等人近日在该中心的一份白皮书中建议，可沿着英国7500公里的主要公路网建立架空接触网为卡车充电。作者们认为，这项被称为电力道路系统(Electric Road System)的项目能够比氢能更经济地让长途货运部门脱碳，同时还能给遭受新冠疫情冲击的政府增加财政收入。

7月29日，中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（以下简称“中国氢能联盟”）在京召开第一届理事会第四次会议。会议期间，中国氢能联盟与国际氢能委员会（Hydrogen Council）联合发布中文版《氢能平价之路》研究报告，中国氢能联盟揭牌联盟研究院。

7月16日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗介绍，中央企业坚决执行国家降电价、降气价、降资费、降路费、降房租政策。

“能思考、会分析”的能源大数据平台、能够提供互联网无线信号的智慧路灯、可以进行家电能耗分析的智能电表、把电动汽车变为“电网充电宝”的充电桩、替代人工作业的配网带电作业机器人……在第四届世界智能大会上，这些陈列在“云端”的电力“黑科技”，展示着能源互联网的前沿技术。能源领域智能创新，正有力服务着经济社会发展，改变着我们的生活。

工业和信息化部8日公布“十三五”以来，工业和通信业节能与绿色发展情况。数据显示，2016年至2019年，我国规模以上企业单位工业增加值能耗累计下降超过15%，相当于节能4.8亿吨标准煤，节约能源成本约4000亿元。

太阳能与储能系统成本下降速度飞速，而 2020 年爆发的疫情让美国太阳能、储能成本下滑速度超乎预期，再生能源咨询公司伍德麦肯兹( Wood Mackenzie)表示，疫情导致太阳能、电池储能需求降低，面对供过于求压力，供应价格也持续下探。

为统筹推进疫情防控与经济社会发展工作，紧紧围绕保就业保民生保市场主体，推动降低企业生产经营成本，近日宁夏回族自治区发展改革委根据国家延长阶段性降低企业用电成本相关政策，印发《关于延长阶段性降低企业用电成本政策的通知》，明确将阶段性降低企业用电成本政策延长至2020年12月31日。

特斯拉正在推出一种新的在线订单系统，大约有四个固定安装选项，该公司表示，这将为消费者节省三分之一的成本。新的在线订购表单根据客户的家庭住址和平均电费从四种选择中推荐一种。根据用户的推荐，用户可从4.08千瓦到16.32千瓦的四种套餐中选择一种。所有的包都有电池储能选项。

7月2日，据外媒报道，汽车行业的未来可能归结为一个字母带来的不同，即“R”。话句话说，如今特斯拉等公司电动汽车中使用的锂离子电池(lithium ion)，可能被即将上市的磷酸铁锂电池(lithium-iron)取代，而后者可能帮助重塑汽车行业。

市场总是给我们惊喜，光伏也是。经历了一年多的沉寂期的光伏产业，在2020年又将迎来绽放。根据近日国家能源局公布的2020年光伏竞价结果，总计25.97GW、434个项目纳入2020年国家竞价补贴范围，大大超出市场原先预期的20GW。

据国家发展改革委消息，为推动降低企业生产经营成本，将延长阶段性降低企业用电成本。自2020年7月1日起至12月31日止，电网企业在计收除高耗能行业用户外的，现执行一般工商业及其它电价、大工业电价的电力用户电费时，统一延续按原到户电价水平的95%结算。

2020年6月10日，捷克CEZ电力公司发布声明称，杜库凡尼（Dukovany）核电厂4台在运机组延寿20年所需的升级项目成本约为550亿捷克克朗（约合23亿美元）。

Ieefa的一份报告显示，全球有着最充足阳光的地区的太阳能发电成本将在2030、40年时趋近于零。这与国际能源机构(International Energy Agency)的观点背道而驰。

根据Energy Intelligence杂志汇总的数据，2000年以后全球各类发电技术全生命周期的平准化成本曾经达到过的峰值（及年份）、2020年的最新成本以及2050年预测成本如下：

阿联酋阿布扎比光伏电站项目日前公布，发电量2GW，一度电只要1.35美分(约合0.09元)，这比当地已经落成的1.2GW项目的电力单价又便宜了44%。据悉，电厂定于2022年中旬上线运行，占地面积达到了20平方公里，补充目前阿联酋3%的年用电量，并帮助当地实现2030年前比2015年碳排放减少70%的目标。