总部位于澳大利亚的太阳能电池组件回收集团Lotus Energy已确认将在德国萨克森州建造一座价值2.5亿美元的回收设施。该公司声称其将于2021年开设澳大利亚首个太阳能电池组件回收设施，并此次将得到莱比锡地区投资局(由德国联邦政府和萨克森州支持)的支持，开发该占地24,000平方米的设施。这家总部位于墨尔本的公司在LinkedIn上宣布了该项目，并透露该设施将设有绿色屋顶、自己的铁路连接和超过2MW的太阳能光伏发电设施，同时还将通过建立蜂箱...

欧洲领先的可持续锂离子电池回收初创公司——通过成功生产出符合电池等级的回收石墨，取得了重要突破。首次将100%回收的阳极材料成功用于电池单体的生产，证明了其在商业应用中的可行性。Tozero 首次在工业规模上实现了这一目标，而其他公司仅在实验室规模或有限的规模上取得了成功，证明了其作为锂离子电池阳极材料的可行性，并标志着电池回收领域的一个重大突破。该公司计划到2027年生产超过2,000吨的回收石墨，并计划在2030年前迅速扩大产能...

矿业巨头正通过技术开发与企业收购加速进入金属和矿物回收领域。以南非Sibanye-Stillwater为例，这家全球领先的铂族金属和黄金生产商2023年回收加工31万盎司铂族金属，占其收入13.3%。其通过收购美国Abington Reldan Metals，进一步扩展回收业务，涵盖电子废物与工业废料处理。类似地，Glencore投资7500万美元于锂电池回收商Li-Cycle，力拓以7亿美元收购Matalco 50%股权，Albemarle则计划投资13亿美元建设锂回收设施。这些行动揭示了矿业公司多元.

作为可持续发展战略的一部分，印度公司Runaya宣布将扩大其绿色铝回收业务，并将纤维增强聚合物(FRP)产能提升一倍以上。该公司致力于通过资源效率和循环经济实践，推动金属回收和可持续制造领域的发展。Runaya的绿色铝回收业务专注于从工业废料中提取铝，从而减少垃圾填埋场的使用并降低碳排放。该公司计划在全球范围内推广这一模式，以支持工业扩张的同时确保资源的可持续管理。Runaya表示：通过在全球扩展这一模式，我们的目标是将工业废物转化...

铁路基础设施服务和物流公司 Stricker Rose Rail 近日在德国吕嫩正式接收了来自 RailRelease 的20辆新建 Sgnss 60 英尺货车，这批货车专为运输使用过的铁路道碴至回收设施而设计，每辆均装备了30英尺的敞开式集装箱。这批货车的接收标志着 Stricker Rose Rail 在铁路道碴回收领域迈出了重要一步。车厢的设计严格遵循了处理和运输铁路道碴的标准，确保了材料回收和再利用流程的高效与安全。在交付仪式上，双方对未来合作表达了积极期待，预计...

2025年，澳大利亚新南威尔士州马斯威尔布鲁克郡议会正式支持瑞典太阳能开发商OX2开发的135兆瓦太阳能光伏电站的电池板回收规定。这一举措旨在减少能源生产中的碳足迹，并推动循环经济的发展。该太阳能光伏电站位于马斯威尔布鲁克以东2.5公里处，距州首府悉尼以北243公里，将配备多达300,000个太阳能电池模块和一个135MW/270MWh的两小时电池储能系统(BESS)。马斯威尔布鲁克郡议会预计，在运输或安装过程中，大约有10%的太阳能光伏组件可能会出现...

美国铝行业面临新的挑战与机遇。尽管政府自2018年起对进口铝征收关税，旨在提振国内产能，但效果有限。如今，随着新一轮关税政策的实施，市场再次聚焦于如何提升铝的自给自足能力。然而，专家指出，与其依赖关税，提升铝制饮料罐的回收率可能是更有效的解决方案。自2018年特朗普政府对进口铝征收10%关税以来，美国初级铝产量并未显著增长。2024年，美国仅有四家原铝冶炼厂在运营，初级铝产量为67万吨，低于2017年的74万吨。尽管政府通过《降低通货膨胀法...

2025年，北美锂离子电池回收专家Li-Cycle宣布，其原料中的电池储能系统(BESS)材料显著增加。据该公司最新报告，2024年第四季度，BESS约占其在美国原料的27%，这一比例相较于年初有了显著增长。Li-Cycle指出，2024年第四季度，从其BESS合作伙伴处回收的能源超过了100MWh，与上一年相比增长了33%。这一增长趋势在Li-Cycle的投资者介绍中得到了体现。2024年第三季度，Li-Cycle的电池输入原料中，储能材料的占比仅为约2%，而到了第四季度，这一比例已跃升至27%，...

记者2月5日从中国节能环保集团有限公司获悉，该集团所属中节能太阳能股份有限公司(以下简称中节能太阳能公司)自主研发的光伏组件回收示范线在湖北省荆州市监利市正式运行。这是我国首条万吨级集装箱式智能光伏组件回收示范线。由于全球光伏行业的快速发展以及光伏组件退役浪潮临近，全球废旧光伏组件回收市场规模正迅速扩展。中节能太阳能公司科技发展部负责人勾宪芳在接受科技日报记者采访时介绍，行业机构预测，到2030年，全球光伏组件的退...

韩国原子能研究院10日表示，该研究院中子科学部金亨燮博士研究组开发出一种环保技术，可从磷酸铁锂电池中重新提取锂。研究组通过分解磷酸铁锂废电池产生粉末形态的正极材料，将其与氯气在200℃下反应10分钟，以氯化锂的形式提取锂。氯化锂通过现有的商用化转换工程，可转换成碳酸锂或氢氧化锂，并再次用作新磷酸铁锂电池正极材料的合成原料。如果用传统的酸性溶液处理方法，正极材料中的磷酸铁中会因结构受损而无法回收利用，但在新技术中几乎没有...

根据乌兹别克斯坦内阁1月31日的决议，乌政府已批准大幅提高仅由电动机驱动的车辆(不适用于混合动力汽车，以下统称电动车)的回收利用费。新标准根据车辆生产年份不同而有所差异：车龄不足3年的电动车需缴纳120 BRV(约合4500万苏姆)，超过3年的则需缴纳210 BRV(约合7875万苏姆)。这一政策的实施，预计将对乌兹别克斯坦的电动车市场产生深远影响，该政策将于2025年5月1日正式生效。乌经济与财政部、投资、工业和贸易部被要求在两个月内制定电动车...

合肥2月6日电 6日，记者从中国科学技术大学了解到，该校陈维教授课题组首次提出一种基于电化学原理的绿色可持续废弃物回收管理策略，能够同时实现废旧锂离子电池正极材料中的锂资源回收和工业尾气中氮氧化物污染物的捕获和转化。研究成果于日前发表在学术期刊《自然·可持续发展》上。据研究团队介绍，他们在研究中巧妙设计了一种无能量消耗的回收方法。该方法利用尾气中二氧化氮的电化学还原电位与废旧电池正极材料的电化学氧化电位差，不仅...

美国能源部(DOE)的核能加速创新门户(GAIN)发放了四张2025财年凭证，以支持先进核能技术的开发。每家公司都将获得DOE国家实验室综合体的特定能力和专业知识，并将负责最低20%的成本分担，可以是实物贡献。在本轮支持中，Idaho美国国家实验室(INL)和Pacific Northwest国家实验室(PNNL)参与了与获支持公司的合作。在获得凭证的四家公司中，有三家正在致力于裂变反应堆设计，还有一家正在开发乏燃料回收工艺。Curio Solutions，位于美国Washington特...

捷豹路虎的投资部门InMotion Ventures近日向稀土磁体回收公司Cyclic Materials投资了200万美元，助力其B轮融资金额达到5500万美元。此次投资聚焦于一系列技术，包括供应链可追溯性、电池修复、再利用和回收，特别是稀土磁铁回收领域。InMotion Ventures董事总经理Mike Smeed表示，Cyclic Materials在创建稀土元素(REE)和关键材料可持续供应链方面表现突出，其创新技术满足了稀土磁铁回收的迫切需求，有助于汽车行业向更清洁、更具弹性的未来转...

电池回收公司Livium通过其全资子公司Envirostream Australia与中国电池制造商Hithium Energy达成合作，将独家回收Hithium为昆士兰州Lightsource bp的Woolooga太阳能加储能电站提供的锂离子电池。这一合作标志着Livium在电池回收领域的又一重要进展，同时也凸显了Woolooga项目在澳大利亚能源存储领域的重要地位。根据协议，Livium将负责回收Hithium为222MW/640MWh太阳能共置项目提供的锂离子电池。这些电池储能系统(BESS)将与