5月9日早上8点半，在印度尼西亚东部的纳闽巴霍，五菱汽车东盟峰会服务营地还有十余辆汽车仍在待命，其他的早已外出上路服务。
在5月9日至11日举行的第42届东盟峰会期间，共有50辆五菱新能源车Air EV在位于印尼东努沙登加拉省的旅游城市纳闽巴霍为参会代表团提供通勤服务。
峰会官网上的信息表明，共有超过370辆新能源汽车为此次峰会提供交通服务，其中282辆供代表使用。
五菱印尼销售公司市场部总监迪亚恩·阿斯马哈尼说，五菱新能源车为峰会服务，从一个方面体现了印尼在本国和东盟地区构建新能源汽车生态系统的努力。
与去年担任二十国集团(G20)轮值主席国一样，现任东盟轮值主席国印尼视此次峰会为推动地区新能源车生态建设的绝佳机会，并表示新能源车生态建设是促进地区能源转型和减排的重要一步。
“本届东盟峰会的主题是‘东盟要旨：增长的中心’。通过峰会期间新能源汽车的广泛使用可以看出，印尼积极在东盟地区推动绿色出行，并希望东盟成为新能源汽车产业的增长中心。”阿斯马哈尼表示。
在去年11月印尼巴厘岛举行的G20峰会上，作为官方汽车合作伙伴，五菱投入了大约300辆新能源汽车用于运输服务。阿斯马哈尼说，“五菱作为一个汽车品牌，希望积极投身印尼的汽车电动化进程”。
印尼政府已出台多项招商引资政策，打造从上游到下游的新能源汽车产业链。阿斯马哈尼认为，今年4月起，印尼为新能源汽车购买者提供10%的增值税补贴，这尤其体现了印尼政府支持发展新能源汽车生态的力度。
官方数据显示，2022年，印尼汽车销量达104.8万辆，其中五菱车约30037辆，市场份额约占2.9%。不过，自2022年8月上市以来，五菱Air EV深受印尼消费者喜爱，累计销量超过8600辆，位列印尼新能源车细分市场销量榜首。
在位于西爪哇省勿加泗的五菱生产工厂举行的新车发布仪式上，五菱印尼公司总经理石国勇说：“Air EV是五菱面向全球生产的最新款纯电动汽车，印尼是该款车型发布的首站。”
目前，五菱在印尼拥有150多个经销商网络，共有8款车型在当地生产和销售。
在东南亚新能源汽车市场，可以看到不少中国车企的身影。例如，比亚迪今年3月在泰国的首家汽车工厂破土动工，长城汽车在5月初举行的马来西亚车展上重点展示了其三款新能源汽车车型。
阿斯马哈尼说，一段时间内，五菱印尼的发展将聚焦当地市场，并对五菱Air EV在印尼市场的发展潜力充满信心。
“对于印尼来说，五菱这款小型汽车提供了一个非常聪明的解决方案。”她说，除了适合印尼的道路条件，这款新能源车的性价比高，目前价格也未受到通货膨胀的影响。这辆车长约3米、宽1.5米、高1.6米，为连接峰会主会场、媒体中心和住宿酒店提供了理想的交通工具。
“这辆车非常小巧可爱，”五菱印尼销售公司公关经理布赖恩·古姆古姆说，他已经是第二次参与印尼主办的峰会服务工作。
纳闽巴霍的五菱营地约有包括司机在内的大约80名工作人员。
古姆古姆指着纯白色的五菱峰会用车介绍道，除了峰会标志外，车身上还喷涂有代表当地文化特色的红色和黄色图案以及五菱的口号“塑造清洁明天”。
阿斯马哈尼表示，在此次峰会上，五菱为13个代表团提供服务，每个代表团确保有3辆汽车，从早上8点开始工作，每天运营12小时。“作为东盟峰会的官方指定用车，这再次证明了五菱致力于加速全球范围内的绿色出行。”
