马来西亚将兴建全球最大船对船库存与供应中心,用于提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)

2019-03-04 16:55  来源:中国化工报  浏览:  

据马来西亚媒体近日报道,嘉必达私人有限公司与李嘉诚旗下的和记港口集团有限公司,计划共同在马来西亚兴建全球最大船对船库存与供应中心,主要提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)。

该项目建设地点位于丹戎帕拉帕斯港口,建筑面积达2800英亩。和记港口负责项目投资;嘉必达旗下全资子公司嘉必达船对船中心私人有限公司负责项目开发。该项目完工后,和记港口将持有30%股权。

马来西亚当地媒体称,按照规划, 新中心建成后将可同时处理30艘载重量30万吨以上(相当于200万桶原油)的超大型油轮;而现有的船对船服务只能处理9艘。预计该项目建设成本为5亿令吉(约合人民币8.2亿元),项目总估值为80亿~120亿令吉(合人民币131.5亿~197.3亿元)。

根据马来西亚公司注册局资料,嘉必达公司是持有马来西亚交通部签发的船对船执照的4家公司之一,拥有船务、油气和废弃物管理等业务,在丹戎帕拉帕斯港和新加坡港提供船对船的MGO和MFO的库存与供应服务。2017年财年,该公司税后盈利增长170%,为205万令吉(约合人民币337万元),营收为3.4亿令吉(约合人民币5.5亿元)。

和记港口成立于1994年,隶属于长江和记实业有限公司,是全球排名前三位的码头运营商。该公司业务遍及23个国家,在45个港口经营257个泊位。2017年,和记港口的集装箱吞吐量达8470万标箱。

丹戎帕拉帕斯港口位于马来西亚南端,是马来西亚第二繁忙的港口,也是众多航运公司在马六甲海峡的集装箱运输和转运业务枢纽。该港口于1999年10月竣工投运,年集装箱吞吐能力超过800万标箱,共拥有27台超巴拿马型集装箱船岸桥吊,可满足目前世界上最大集装箱船的靠泊作业,并能同时双吊40英尺的集装箱。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
商谈平抑油价 美总统高级助理赴沙特

商谈平抑油价 美总统高级助理赴沙特

美国总统国家安全事务助理杰克·沙利文与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在沙特会面。按照白宫发言人珍·普萨基的说法,石油是会谈的一个重要议题。
国际能源署呼吁俄罗斯加大欧洲供气量

国际能源署呼吁俄罗斯加大欧洲供气量

总部位于巴黎的“国际能源署”呼吁俄罗斯向欧洲供应更多天然气,以帮助缓解能源价格的飙升。国际能源署在一份声明中表示,“尽管俄罗斯作为欧盟最大的天然气供应国正在履行与欧洲客户的长期合同,但其出口较2019年水平有所下降——俄罗斯可以采取更多措施,增加欧洲的天然气供应,确保欧洲地区的储存达到足够水平,为即将到来的冬季供暖季节做准备,这也是俄罗斯显示其作为欧洲市场可靠供应商的一个机会”。
茂名港博贺新港区油品码头建设提速 助力打造海上能源新通道

茂名港博贺新港区油品码头建设提速 助力打造海上能源新通道

9月10日,中交四航局承建的茂名港博贺新港区东区油品码头工程顺利完成了沉箱安装及200榀箱梁预制,此次油品码头沉箱安装、箱梁预制的圆满完成,标志着该项目从水下施工转移到上部结构施工,即将进入沉箱接高、胸墙施工和水域上横梁施工及桥面铺装等多个工作面。
伊朗启用绕过霍尔木兹海峡的新输油管道

伊朗启用绕过霍尔木兹海峡的新输油管道

伊朗总统鲁哈尼在线上启用仪式上说,这是对美国阻碍伊朗出口石油的回应。
快评:阿沙石油之争的背后是OPEC式微和地缘冲突

快评:阿沙石油之争的背后是OPEC式微和地缘冲突

2021年7月18日,OPEC+临时召开产量大会,就OPEC+延长减产至2022年底达成一致。同时,在2022年5月提高阿联酋、伊拉克、科威特、沙特、俄罗斯减产基准线,分别提高33万桶/日、15万桶/日、15万桶/日、50万桶/日、50万桶/日,阿联酋原油减产新基线提高到350万桶/日。(原先减产基准线为317万桶/日,阿联酋希望提高到385万桶/日)。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界