埃克森美孚近日完成对“圭亚那一号”浮式生产储卸油船(FPSO)的收购，交易总金额约为23.2亿美元。此次收购较原定最长租赁期限提前完成，使埃克森美孚获得该装置的所有权，而SBM Offshore将继续负责运营和维护至2035年。
根据SBM Offshore披露，此次交易净收益主要用于偿还17.4亿美元项目融资，显著改善了该运营商的债务状况。自2025年8月投入使用的“圭亚那一号”FPSO将继续采用综合运营维护模式，结合双方专业经验。SBM Offshore表示：“该模式旨在提供卓越的运营表现。”
这是埃克森美孚在圭亚那斯塔布鲁克区块的又一重要收购。此前，该公司已先后收购“丽莎团结号”、“繁荣号”和“丽莎命运号”FPSO，均早于原租赁期限完成。这些FPSO共同支撑着该区块的石油生产。
在最终投资决定后，黄尾油田作为斯塔布鲁克区块第四个石油项目提前投产，首批原油通过“圭亚那一号”FPSO产出。该区块由埃克森美孚圭亚那公司运营并持有45%权益，赫斯公司持有30%，中海油持有25%。
“圭亚那一号”FPSO储油能力达200万桶，初始年产量约25万桶/日。该装置加入后，斯塔布鲁克区块总装机产能已超90万桶/日。埃克森美孚计划到2027年底在该区块部署六艘FPSO，总产能将超过120万桶/日。公司还表示，未来可能使用多达十艘装置开发该区块超过110亿桶油当量的可采资源。
