能源部(DOE)将征求公众对三项拟议政策的意见，这些政策将进一步加强其制定有关能源勘探，开发，利用，分配和保护的计划和计划的任务。
美国能源部电力工业管理局(DOE-Epimb)计划出台三项有关电力行业的新政策。
首先是为配电市场(DUs)制定统一的月度电费法案，以确保更大的透明度和公众意识。
拟议的政策要求通过提供传输费用细目以包括交付和辅助服务费用以及分项系统损失来识别技术和非技术损失，从而进一步提高电费单的透明度。
它还要求所有DU采用统一的账单格式，电力最终用户可以很容易地理解这种格式。新的账单格式将反映由DU向消费者收取的账单存款的状态，为他们提供本金和利息的最新信息。
能源监管委员会(ERC)还将在60天内为执行上述拟议政策提供必要的监管通知。
第二项政策提案规定了工业，商业和其他合格电力终端用户以及生态区企业对直接连接申请进行审查和评估的规则。
这提供了一个透明的程序，说明能源部将如何行使其职能，审查和评估直接连接最终用户和经济区企业到电网的申请。
申请直接连接之前已向ERC提交，直至最高法院宣布直接供电不在ERC的解决管辖范围内，但属于DOE的范围。
目前，ERC向DOE支持所有以前提交的直接连接申请。
第三项政策是批发电力现货市场(WESM)向独立市场运营商(IMO)制度的有效过渡。
关于海事组织管理安排的部门通函草案主要规定了国际海事组织下的WESM的额外指导和操作保障，以确保透明度，竞争力，保护公共利益以及WESM的完整性。
美国能源部Epimb已于上周一就三项拟议政策进行公众咨询。
来自能源之家委员会，国家电气化管理局，菲律宾国家电网公司，菲律宾电力市场公司，菲律宾竞争委员会，电力部门资产和负债管理公司，发电公司等150多名与会者出席了此次活动。 ，配电公用事业，电力合作社，零售电力供应商，直接客户，布拉干地区政府部门和Ilocos Sur，学术界和消费者组织西铁城钟表。
该机构已安排更广泛的利益相关者参与。“美国能源部将接受公众对这些拟议政策的意见和建议：2018年6月15日前，独立的国际海事组织管理安排; 以及2018年6月30日的统一电力账单格式和直接连接指南。“
与此同时，美国能源部能源利用管理局(DOE-EUMB)在莱特帕洛第8区对捐赠的混合动力汽车进行了首次检查。
菲律宾国家警察8区共有45辆混合动力车被用作巡逻车。捐款是日本政府支持Supertyphoon Yolanda破坏社区经济和社会发展的一部分。
该捐赠支持美国能源部的计划，以推广使用高效环保的替代燃料汽车(AFV)，如电动汽车。
还向当地政府办公室提供了8辆混合动力汽车：环境和自然资源部，工业和科技部，消防局，菲律宾信息局，陆路运输办公室和地区减灾与管理委员会。
该混合动力汽车捐赠额低于5亿日元的日本非项目补助金给菲律宾，用于采购和交付下一代汽车。受益人将协助美国能源部进行研究，性能测试和推广活动，以便当地采用AFV。
