非洲氢能合作组织(AHP)最近公布了一个雄心勃勃的愿景，即将非洲从一个广阔的，大部分欠发达的大陆转变为一个处于清洁技术前沿的地区，拥有繁荣的氢气价值链。该计划将在非洲本地生产和消费可再生氢气，这意味着非洲大陆将能够大幅减少化石燃料和化学品的进口。这将减少对美元的依赖，并有助于改善贸易平衡。AHP提出，通过这种方式以及减少污染以及社会经济效益，可以用来为新的氢能项目提供资金。
第一个氢能经济体将从沿着重要的跨非洲高速公路建设大规模的天然气(P2G)可再生能源设施或枢纽开始。这些地方也将建设港口，加氢站为长途重型货车(HGV)，公共汽车和火车提供燃料，所有这些都由氢燃料电池提供动力。相同的P2G站还可为工业过程和绿色化学品提供绿色氢气，如氨(用于肥料)，绿色甲醇(聚合物)，钢铁制造(还原剂)，玻璃生产(保护气体)和电子产品(保护和载气) )。这些路线还将通过氢动力渡轮连接港口，贸易中心，陆地和近岸岛屿的大都市区。
在污染严重的大城市地区，氢气可转换成氢燃料电池为商用车辆提供足够的可靠能源，以便在白天经营小型企业，并在晚上为业主家供电。这些车辆将为每个人提供清洁的运输和动力，并且价格合理。在AHP的氢经济愿景中，消费者将绿色能源从大规模，独立的可再生能源生产设施和当地小型电网运输到他们需要消耗能源的地方。
这是AHP联合创始人Vincent Oldenbroek和Siegfried Huegemann提出的非洲革命性新概念，它将消除非洲目前对电网电力的依赖。很明显，多年的计划已经进入了这一愿景，Oldenbroek和Huegemann决心看到它实现。他们目前正在与实现这一目标所需的三个主要利益相关者 - 企业，非洲政府和金融机构 - 进行讨论。
三个主要利益相关者是非洲绿色氢能交易的一部分，政府为氢和燃料电池应用提供有利的规则和法规，企业提供这些应用，金融机构提供长期低成本资本。
