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欧洲铁路公司启动FRMCS系统实际测试计划

欧洲铁路公司启动FRMCS系统实际测试计划

欧洲铁路公司正式开始了对未来铁路移动通信系统(FRMCS)的实际测试。这一为期34个月的计划旨在通过实验室和轨道试验全面验证FRMCS的规格,以确保其在实际应用中的可行性和可靠性。作为欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)的重要组成部分,FP2-MORANE-2项目正在如火如荼地进行中。该项目将测试FRMCS技术在实际条件下的表现,包括在传统铁路线和高速铁路线上的应用。该大型项目将持续至2028年,旨在提升欧盟铁路客货运输的能力、数字化水平以及整体竞...
02-09
Northrail向ProTrain租赁机车,助力瑞典铁路现代化运营

Northrail向ProTrain租赁机车,助力瑞典铁路现代化运营

总部位于汉堡的铁路车辆租赁供应商Northrail与瑞典铁路公司ProTrainTrafik达成了一项长期租赁协议。根据协议,Northrail将向ProTrain租赁四台Gravita 10中置箱机车和四台配备ETCS的DE 18第五阶段机车,以满足瑞典铁路运营的现代化需求。作为ProTrain现代化运营工作的一部分,这些新租赁的机车将被纳入其车队。第一台Gravita 10机车已于2024年12月30日成功交付给ProTrain,其余三台则计划于2025年3月1日移交。这些中置箱机车将主要用于瑞典..
02-09
ABB为斯柯达BEMU供应牵引电池系统

ABB为斯柯达BEMU供应牵引电池系统

ABB宣布将为斯柯达集团提供的电池电动多联机组(BEMU)供应牵引电池系统,标志着双方在铁路牵引技术领域的首次合作。根据初步协议,ABB将提供195个专为电气化铁路网络应用定制的Pro系列电池组,为15个BEMU提供动力支持。此次合作中,ABB与斯柯达集团携手,共同满足捷克铁路公司(České dráhy)对现代化铁路设备的需求。ABB于2024年9月推出的Pro系列电池组,以其模块化设计,使列车能够在电气化和非电气化轨道区段无缝运行,为铁路网络提...
02-09
中粮集团投资巴西铁路物流,购置新机车货车

中粮集团投资巴西铁路物流,购置新机车货车

中粮国际宣布将在巴西进行一项重大投资,以加强其铁路物流业务。该公司将斥资约2.25亿欧元,购置979辆货车和23辆机车,这些车辆将由Rumo Logística公司运营。这一举措旨在提升中粮集团在巴西的农产品运输能力,特别是从中西部地区和圣保罗内陆地区向桑托斯港的运输。新购置的铁路物流车队包括由格林布赖尔Maxion公司在霍尔托兰迪亚生产的货车和瓦伯泰克公司在康塔格姆工厂生产的机车。这些车辆计划于三月份开始交付,并预计将于2026年...
02-09
意大利首列氢气列车运抵罗瓦托新设施

意大利首列氢气列车运抵罗瓦托新设施

意大利迎来了其首列氢动力列车的正式亮相,该列车已顺利抵达位于伦巴第大区罗瓦托的新维护和加气设施。这辆列车是Ferrovie Nord Milano (FNM)订购的14辆新型氢气列车中的第一辆,经过在德国萨尔茨吉特的阿尔斯通电路测试后,现已交付使用。罗瓦托设施由FERROVIENORD开发,是意大利首个专注于氢能列车维护和加氢的仓库。这一创新设施的建设标志着意大利在推动氢能交通领域迈出了重要一步。接下来,加氢设备的测试和列车的试加氢工作将由氢气供...
02-09
江苏中吉乌“公铁联运”国际货运班列新春首开

江苏中吉乌“公铁联运”国际货运班列新春首开

港城一带一路强支点建设再发力。日前,满载着汽车零配件等商品共计50个集装箱的江苏中吉乌公铁联运国际货运班列蛇年新春第一列,从上合组织(连云港)国际物流园铁路场站起运,一路向西驶向乌兹别克斯坦。据了解,此次新年首发的中吉乌公铁联运国际货运班列总货值超过700万美元。该条线路经陇海兰新线至新疆喀什,再转乘公路从新疆伊尔克什坦口岸出境,经吉尔吉斯斯坦最终抵达乌兹别克斯坦,15天左右即可到达最终收货地。对比之前全程铁路传统运输...
02-09
中吉乌铁路项目概要

中吉乌铁路项目概要

中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路(简称:中吉乌铁路)建设项目是欧亚大陆交通基础设施发展的重要战略举措。据吉尔吉斯铁路国营企业透露,该铁路走廊将加速中国至中东及欧洲的货物运输,降低运输成本。Torugart-Arpa-Kosh–Dobo–Makmal-Jalalabad路线预计能缩短7-8天的交货时间,并减少900公里的运输距离。吉尔吉斯斯坦境内铁路段长304.94公里,将建设20个车站、42座桥梁和25个隧道。2024年9月28日,中吉乌铁路有限责任公司正式成.
02-09
ÖBB首揭Stadler KISS Railjet列车,计划2026年投运

ÖBB首揭Stadler KISS Railjet列车,计划2026年投运

2月,奥地利国营铁路公司ÖsterreichischeBundesbahnen (ÖBB)正式揭示了其已订购的14架Stadler KISS Railjets中的第一架列车。该列车计划于2026年年中开始运行,标志着奥地利铁路交通的一次重要升级。早在2023年7月,ÖBB就已向瑞士制造商Stadler订购了35辆新型Stadler双层KISS列车。这批列车包括21辆用于地区通勤服务的列车,以及14辆被命名为Railjets的六节车厢电动多联列车,专门用
02-08
沙特航空业借美合作促发展,连通性与投资双提升

沙特航空业借美合作促发展,连通性与投资双提升

随着沙特与美国公司建立新的合作伙伴关系,沙特航空业的连通性和投资前景进一步得到增强。2月5日,沙特商务部长马吉德·本·阿卜杜拉·卡萨比与美国空中交通公司高级管理人员及全球领导团体青年总裁组织成员会面,共商合作良机。Al-Qasabi表示:今天我会见了美国空中交通行业的领导者和YPO全球领导社区的成员,讨论了沙特王国的经济改革及合作机会。沙特计划在未来四年内将与美国的贸易和投资额提升至约6000亿美元,这一雄心勃勃的目标体现了沙...
02-08
Traxtion在安哥拉部署调车机车

Traxtion在安哥拉部署调车机车

Traxtion公司宣布已将其业务扩展到安哥拉,为洛比托大西洋铁路公司提供机车和人员支持。根据双方签订的合同,Traxtion将协助洛比托铁路走廊的货运业务,特别是针对从刚果民主共和国(DRC)运往安哥拉边境的铜和其他货物。由于洛比托港的基础设施限制,大型机车在港区内无法高效运行。为解决这一问题,Traxtion引进了G18机车进行调车作业。这一举措使得大型机车能够专注于长途运输任务,而小型G18机车则专门负责港区内的货物配送,从而提高了整体运...
02-08
SJ铁路公司首辆翻新X40双层客车投入运营

SJ铁路公司首辆翻新X40双层客车投入运营

SJ铁路公司宣布已将首列经过中期大修计划升级的阿尔斯通X40双层列车投入客运服务。此次翻新计划共涉及27辆三节车厢列车,预计在未来两年内,每月将有一列列车重新投入运营。首列翻新列车已经部署在韦斯特罗斯-斯德哥尔摩线路上,为乘客提供更加舒适和现代的旅行体验。未来,SJ还计划将这类翻新列车部署在林雪平-斯德哥尔摩-耶夫勒-柳斯达尔以及斯德哥尔摩-韦斯特罗斯-厄勒布鲁-哥德堡走廊上,以进一步扩大服务范围。在翻新过程中,工作空间得到...
02-08
阿尔斯通将格尔利茨工厂转让给KNDS,转型国防制造

阿尔斯通将格尔利茨工厂转让给KNDS,转型国防制造

阿尔斯通与德国KNDS公司正式签署了转让格尔利茨工业基地的框架协议,标志着该工厂将从轨道车辆生产向国防制造转型。根据协议,KNDS将接收格尔利茨工厂约700名员工中的350至400名,另有75名员工可能在KNDS的其他地点获得职位,100名员工将在阿尔斯通的不同地点找到新工作。其余员工预计将获得妥善安排。此次转让是KNDS扩大国防生产能力的重要一步,计划在该基地生产LEOPARD 2作战坦克、PUMA步兵战车和各种BOXER轮式装甲车模块的组件。过渡将逐...
02-08
DRS试运行蒂斯港至曼彻斯特多式联运服务

DRS试运行蒂斯港至曼彻斯特多式联运服务

直接铁路服务公司(DRS)启动了连接蒂斯港和曼彻斯特的试验性铁路服务,该服务采用开放式访问模式,旨在通过一列火车合并多个客户的货物,实现蒂斯港与曼彻斯特之间的多式联运。此次试运行引入了超低IDA货车,这些货车具备运输高立方体集装箱的能力,这些集装箱以往因跨宾夕法尼亚铁路走廊的通关限制而受限。该服务旨在转移那些传统上依赖公路运输的货物,为企业提供另一种物流选择。服务从蒂斯港的PD Ports自有码头出发,连接英格兰东北部和西北部...
02-08
捷克铁路网新交付RegioFox和RegioSpider设备

捷克铁路网新交付RegioFox和RegioSpider设备

捷克铁路网继续部署新型RegioFox柴油多联机组(DMU)和RegioSpider(StadlerRegioShuttle RS1设备),以逐步取代各地区的老旧车辆,为捷克共和国地区铁路服务的现代化做出贡献。随着21辆新RegioFox车辆的交付,这些车辆将主要在赫拉德茨-克拉洛韦和中波希米亚地区投入使用。继去年引进56辆后,RegioFox车队将再增加11辆,用于赫拉德茨-克拉洛韦及周边地区的运营。到今年年底,该地区预计将有26台设备投入运营,另有7辆计划于2026年交付。新的PESADMU...
02-08
科隆DUSS码头新增门式起重机提升吞吐能力

科隆DUSS码头新增门式起重机提升吞吐能力

科隆DUSS码头迎来重要升级,新增一台门式起重机,这一发展使科隆成为由德国23个站点组成的DUSS网络中最大的终点站。此次升级中,科隆DUSS码头增加了一台高21米、宽52米的新型门式起重机,这是该码头的第九台起重机。现代技术的应用不仅提升了门式起重机的运行效率,还使得装卸过程更加安静。此次终点站的升级与支持铁路货运的持续努力相一致,旨在提高码头的装卸能力和运营性能。除新增的门式起重机外,科隆DUSS码头还计划在2027年之前更换现有的...
02-08
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