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玛氏物流为福特开通土耳其与罗马尼亚多式联运线路

玛氏物流为福特开通土耳其与罗马尼亚多式联运线路

玛氏物流公司宣布开通一条连接土耳其与罗马尼亚的多式联运线路,旨在为福特奥托桑公司提供高效的物流支持。该线路将土耳其供应商生产的零部件运至玛氏哈尔卡勒火车终点站,随后转运至罗马尼亚克拉约瓦的福特工厂。这条新线路预计每周在克拉约瓦和伊斯坦布尔哈尔卡勒之间提供四个往返班次,不仅支持从土耳其向罗马尼亚运输生产部件,还可反向运输成品车辆。多式联运服务每年可处理约12,000辆汽车,与传统的公路运输相比,预计可减少63%的碳排放...
02-12
斯洛文尼亚铁路公司订购30辆阿尔斯通Traxx机车以提升货运能力

斯洛文尼亚铁路公司订购30辆阿尔斯通Traxx机车以提升货运能力

斯洛文尼亚铁路公司货运部门SŽ-Tovorni promet宣布订购30辆新的阿尔斯通Traxx机车,用于提升其货运运营能力。这笔合同总价值约为1.5亿欧元,是该公司过去25年来规模最大的货运机车采购项目之一。新机车预计将于2027年初开始交付,逐步取代现有老旧机车并扩大运营规模。目前,SŽ-Tovorni promet运营着68台货运机车,其中包括32台SŽ 541系列的西门子EuroSprinter U4机车。此次采购的阿尔斯通Traxx MS机车将用于斯洛文尼亚及周边国家的货运服...
02-12
Hupac 2024年运输量下降2.6%,积极应对挑战

Hupac 2024年运输量下降2.6%,积极应对挑战

Hupac集团通过公路和铁路联运的方式,共运输了约949,000件公路货物,相当于1,818,000个标准箱,与前一年相比下降了2.6%。尽管面临哥达隧道通行能力受限的挑战,Hupac仍努力维持通过瑞士的铁路运输量。然而,莫达纳线路的中断和意大利东北部的调整对跨铁路运输造成了影响,导致经由法国和奥地利的运输量减少。与此同时,横跨欧洲西部、东北部和东南部的非铁路运输也略有下降,降幅为1.2%。铁路网络状况成为影响货运可靠性的关键因素,尤其是德国的基础...
02-11
波黑萨拉热窝-普洛切铁路线维修后恢复运营

波黑萨拉热窝-普洛切铁路线维修后恢复运营

1月,波斯尼亚和黑塞哥维那的萨拉热窝-查普利纳-普洛切走廊的铁路线在经历基础设施维修后,已正式恢复运营。该铁路线曾在2024年10月因天气原因遭受严重破坏,导致近四个月的交通中断。在Donja Jablanica地区的基础设施工程完工并通过测试阶段及技术检查后,联邦空间规划部于2025年1月30日颁发了运营许可证。这意味着货运列车将率先重新投入运营,而备受关注的萨拉热窝和普洛切之间的客运服务也计划于2025年2月10日恢复。此次重建工作涉及多个...
02-11
波兰-捷克铁路走廊刷新重型货运列车运输纪录

波兰-捷克铁路走廊刷新重型货运列车运输纪录

一列总重3900吨的货运列车近日通过波兰查卢普基/博胡明边境口岸抵达捷克俄斯特拉发-巴托维采,创下波兰-捷克铁路走廊运输重量新纪录。此次中欧铁路运输合作由Liberty Ostrava、Donquixote与TRAINLOG、Rail STM物流公司联合实施,采用收费协议管理模式。该重型货运列车装载3067吨货物,由MAXIMA 40CC型机车牵引完成跨境运输。中欧铁路运输网络数据显示,本次运输量相当于减少130辆卡车的公路运输需求,印证了铁路货运在长途大宗货物领域的效率...
02-11
日本邮船在煤炭运输船上进行生物燃料试验

日本邮船在煤炭运输船上进行生物燃料试验

为推进海运脱碳,日本航运公司NYK Line近日为其国内电力公司在运煤船上进行了生物燃料试运行。这是日本首次在运煤船上测试生物燃料,标志着该国在减少海运碳排放方面迈出重要一步。此次试验于2月9日在NYK的煤炭运输船Noshiro Maru上启动,该船为东北电力公司运营。生物燃料由三菱商事能源公司提供,燃料来源于生物质资源,如农业残留物和废弃食用油,燃烧时几乎不产生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于现有船舶发动机,因此被视为从传统重油...
02-11
Yara Clean Ammonia与NYK Line签订氨燃料运输船租船合同

Yara Clean Ammonia与NYK Line签订氨燃料运输船租船合同

挪威氨经销商Yara Clean Ammonia与日本航运巨头NYK Line正式签订了一份定期租船合同,标志着氨燃料中型气体运输船领域的全新合作。这艘即将于2026年11月交付的运输船,将悬挂日本国旗,容量为40,000立方米,总长达180米,专为氨燃料设计。该合同的签订,是Yara Clean Ammonia与NYK Line自2021年起联合研究氨燃料氨气运输船实际应用的成果。在此期间,Yara负责制定运营要求并评估经济效率,而NYK Line则从船东角度考量法律法规遵守情况及船舶的环境...
02-11
PESA全新设计混合动力Gama机车助力PKP Intercity车队更新

PESA全新设计混合动力Gama机车助力PKP Intercity车队更新

ESA公司正为PKP Intercity提供全新设计的混合动力Gama机车,以推进其车队更新计划。与以往展示的原型车不同,这次PESA将对已有13年历史的平台进行重大改装。PKP Intercity的车队更新计划涵盖了150辆新货车、新机车及机组,其中就包括了从PESA Bydgoszcz引进的混合动力机车。根据合同,PESA将交付其新开发的16台双模Gama机车。PKP Intercity的代表近期参观了PESA的生产设施,详细了解了制造流程,并透露这批机车不仅具备双模式功能,还将迎来重大...
02-11
中国建筑市政西北院中标签约蒙古乌兰巴托市新环路项目

中国建筑市政西北院中标签约蒙古乌兰巴托市新环路项目

近日,在乌兰巴托市政府,中国建筑市政西北院携手蒙古国政府,正式签署了乌兰巴托市新环路项目的可研、概念设计及EPC前期咨询服务合同。该项目作为蒙古国首都的首条环状道路,是乌兰巴托市的重大工程,由中国建筑市政西北院与中国科学院联合体于2024年12月10日中标,合同金额约3400万元人民币,涉及道路长约14公里。项目的推进将有效优化城市交通布局,减轻交通压力,提高居民出行效率,促进区域经济的繁荣发展。中国建筑市政西北院在其中扮演着重要角...
02-11
空中客车公司推迟氢动力飞机的开发

空中客车公司推迟氢动力飞机的开发

飞机制造商空中客车公司推迟了氢动力商用飞机的研发计划。该公司上周五晚间宣布,推迟的原因是该技术的进展比预期的要慢,这意味着这家这家欧洲航空航天公司在航空减排过程中率先引入氢燃料的雄心受挫。空客首席执行官Guillaume Faury曾在2020年承诺,到2035年将实现零排放飞行。最初的计划是到那时开发出一种以氢为燃料的小型零排放客机。空客在一份声明中说:我们认识到,发展氢气生态系统(包括基础设施、生产、销售和监管框架)是一项巨大...
02-10
伦敦铁路计划获45亿英镑新融资模式支持

伦敦铁路计划获45亿英镑新融资模式支持

伦敦的三个关键交通计划迎来新进展,一种创新的融资模式将释放高达45亿英镑的资金,以支持这些项目的实施。该模式允许地方政府借款,以抵消未来因交通改善而产生的新住房开发项目所带来的印花税和市政税收入的增加。据活动组织BusinessLDN和咨询公司WSP联合发布的报告,这种融资模式首次在伦敦成功应用,旨在推动北线延长线延伸至巴特西,进而促进经济增长和住房开发。报告指出,该模式在25年内有望产生高达45亿英镑的收入,并为超过10万套新房释放...
02-10
中国重庆首次开行直达阿富汗的铁铁联运货运班列

中国重庆首次开行直达阿富汗的铁铁联运货运班列

2月10日上午,一列满载中兴通讯设备的重庆中亚班列从重庆团结村车站出发,这是重庆首次开行直达阿富汗的铁铁联运货运班列。该班列的开通标志着重庆中亚班列线路得到进一步拓展,为中国与阿富汗之间的经贸合作提供了新的陆路通道。此趟货运班列将经由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦,最终抵达阿富汗海拉顿。班列上共装有55个40英尺集装箱,预计将在12-15天后到达目的地。这批设备将用于支持阿富汗的通讯网络建设,对当地经济社会...
02-10
泰恩威尔地铁分阶段引进施塔德勒新列车

泰恩威尔地铁分阶段引进施塔德勒新列车

泰恩威尔地铁公司(Tyne and Wear Metro)正按计划分阶段引进新的施塔德勒列车,首批列车已顺利投入运营,并预计在未来两年内完成全部交付。根据计划,到2025年底,46辆新列车中的一半将正式投入使用,而到2027年初,所有新列车都将全面投入运营。在过渡期间,泰恩威尔地铁将保持混合车队,逐步替换现有车辆。新列车的引进频率定为每月一至两辆,但整个过渡期间的引进速度可能会有所调整。新列车的引进经过了长时间的广泛测试和调试,以确保其安全性和可...
02-10
Colas Rail赢得4.3亿欧元凯尼特拉-马拉喀什高速铁路合同

Colas Rail赢得4.3亿欧元凯尼特拉-马拉喀什高速铁路合同

Colas Rail公司成功获得了法国国家铁路局(ONCF)开发的凯尼特拉-马拉喀什高速铁路项目的三份重要合同,总价值高达4.3亿欧元。这些合同涵盖了土木工程、轨道设计和施工、导线系统和变电站等多个方面。具体而言,Colas Rail通过其摩洛哥子公司GTR(Les Grands Travaux Routiers)获得了负责土木工程的第3标段合同,价值近1.8亿欧元。同时,Colas Rail还将负责设计和建造轨道、架空线路和变电站,合同总价值为2亿欧元。此外,该铁路子公司还将实施第2...
02-10
中国2024年船舶订单量达1230亿美元

中国2024年船舶订单量达1230亿美元

海运管理解决方案提供商Veson Nautical发布最新报告指出,2024年中国船东在新造船订单上的投入达到了1230亿美元,这一数字彰显了中国在全球造船市场的强劲表现。报告详细分析了2024年中国的新造船订单情况,发现由于钢材价格高企、堆场供应不足和需求增加,新造船价格达到了2009年以来的最高水平。在这些订单中,集装箱船占据了约38%的份额,成为船舶订单的主要类型之一。Veson Nautical的研究显示,红海危机造成的供需失衡提振了市场情绪和对高...
02-10
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