两者似乎很难放在一起比较，主要是因为特斯拉已经成为一家全球化的科技创新公司，并且通过新能源汽车就在市值上击败了多家百年历史的燃油车企。在新能源汽车销量上，特斯拉对比亚迪也是遥遥领先。

电动汽车的废旧电池如何处理，对于环境生态来说具有重要意义。特斯拉此前宣称，该公司已经掌握了电动汽车制造中最难应对的环境挑战之一，可以百分之百回收废旧锂离子电池。但值得注意的是，特斯拉的报告只是指出，其废旧电池100%被以某种方式被回收，但并没有说每个电池都被100%回收。

8月11日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉的成功很大程度上建立在电池创新的基础之上，从最初的Roadster到如今的Model S Plaid都是如此。很明显，在可持续发展交通市场上，特斯拉的电池技术是使该公司保持相对于竞争对手领先地位的关键因素。

比亚迪汉跻身年销量10万+的爆款车型行列，7月份新能源车销量也为全系乘用车销量贡献增速。此外，刀片电池的外供进展成为市场关心的敏感点，乐观预期下，比亚迪股价在本周连创新高。

乘用车市场信息联席会发布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车出口量为17.33万辆，同比增长达151%。这一增幅不仅跑赢中国汽车出口大盘，也优于新能源汽车销量大盘。今年上半年，中国汽车出口量同比增长118%；新能源汽车销量同比增长201.5%。

马斯克在推特表示，今年年底特斯拉充电桩将会对其他品牌车型开放，高盛猜测，特斯拉此举每年将为特斯拉创收250亿美元（约合1600亿元人民币）。

特斯拉的首个超级充电站已经关闭。这个超级充电站位于美国洛杉矶西南部加利福尼亚州霍桑市的 SpaceX 总部和特斯拉设计工作室附近，在推出 V3 版超级充电桩之后，特斯拉在该站点内增加了更多的充电桩。这个超级充电站都非常受洛杉矶本地特斯拉车主的欢迎。

今年50岁的马斯克称自己经历了生活的“磨难坎坷”之后，才对事物有一定的理解。“特斯拉可能要对我人生和职业中三分之二的痛苦负责。”特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）周三晚间在比特币大会The B Word上表示，“我们希望进行更多尽职调查，以确认在开采比特币的过程中，可再生能源使用的百分比是否达到或超过了50%，并且这个数字有增加的趋势。”他表示，如果确认是这样，特斯拉将恢复接受比特币。

7月23日消息，当地时间周三，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk ）在参会发言时表示“支持利用核能”。周三，马斯克在谈到挖掘比特币的可持续性问题时说，“我认为现代核电站是安全的，与人们可能的想法相反。”马斯克表示：“我真的认为，生产非常、非常安全的核能是可能的。”

特斯拉CEO埃隆-马斯克当地时间周二发推称，特斯拉计划今年晚些时候向其他电动汽车开放其超级充电站网络。马斯克说：“我们将在今年晚些时候向其他电动汽车开放我们的超级充电站网络。”他补充说，随着时间的推移，特斯拉的充电网络将向所有国家的其他电动汽车开放。

据悉，特斯拉已经在澳大利亚跟当地政府合作推出了这一举措以降低电价。在美国，像Swell这样的几家公司已经使用特斯拉Powerwall电池组建立自己的虚拟发电厂并向电力公司提供电网服务。

特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式日前在上海宝山区智慧湾科创园隆重召开，按下了特斯拉华东地区光储充一体化项目发展的启动键。截至目前，特斯拉已在上海建设开放超过90座超级充电站，为上海以及全国来往车主构建便捷的充电网络。

去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。

据外媒报道，由于纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量持续飙升，德国6月份新车登记量增加了25%。汽车管理局KBA在7月5日公布的数据显示，6月德国新车注册量为274,152辆。今年上半年，德国累计新车注册量同比提升15%，至139万辆。

7月8日，特斯拉官方微博发文表示，国产特斯拉Model Y已正式上市，售价为27.6万元。较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。标准续航版与长续航版价格差异的主要原因是电池不同。据一位接近宁德时代的人士透露，今日上市的标准续航版Model Y搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。