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新能源汽车补贴将于2022年底终止
昨日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。
02-22
传福特汽车考虑剥离电动汽车业务并单独经营
福特汽车正在寻找将其电动汽车业务与具有百年历史的传统业务分开的方法，希望能像特斯拉和其他纯电动汽车制造商那样赢得投资者的青睐。据知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望将福特的电动业务与内燃机业务隔离开来，他甚至考虑过分拆其中一个业务。
02-21
1月份我国汽车销量稳步增长 新能源汽车销量同比增1.4倍
中国汽车工业协会18日发布的数据显示，1月份我国汽车产销量分别达242.2万辆和253.1万辆，环比分别下降16.7%和9.2%，同比分别增长1.4%和0.9%，汽车产销量呈现稳步小幅增长。
02-21
电动汽车电池可能使载有数千辆汽车的燃烧货船回收工作复杂化
一堆燃烧的锂离子电池可能会使回收大西洋中的巨大废弃货船Felicity Ace的工作复杂化，这艘货船上有数千辆保时捷、大众汽车、宾利和兰博基尼汽车，其中不乏装有大容量锂电池的电动汽车。
02-20
2021年全球电动汽车销量650万辆 中国占一半
2月17日早间消息，Canalys最新报告显示，2021年全球电动汽车（EV）的销量达650万辆，同比增长109%，占全部乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影响，2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。
02-17
投资110亿元 美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工
2月16日，美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。安庆市委书记张祥安、美的集团董事长兼总裁方洪波出席并共同启动开工仪式。
02-17
新能源车1月“开门红” 11家车企销量破万
新能源汽车零售销量达34.7万辆，同比增长132%。其中，自主品牌中的新能源车渗透率31.4%；豪华车中的新能源车渗透率10.2%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.5%。
02-15
2021年全球电动汽车销量增长109%，中国大陆占一半
2月14日，调研机构Canalys发布报告称，2021年全球电动汽车（EVs）销量为650万辆，比2020年增长109%，占所有乘用车销售的9%。不过，受新冠疫情和芯片短缺影响，2021年全球汽车市场总量仅增长4%。
02-14
矿石涨价凶猛 电动车快配不起电池了
对于火热的电动车屡屡涨价，特斯拉方面则表示，价格调整反映了成本波动的实际情况。“我们正面临不确定的环境及成本结构的问题。”特斯拉首席财务官(CFO)霍恩(Zachary Kirkhorn)此前在财报会上表示。
02-14
北京到2025年新能源车累计保有量力争达到200万辆
在2月10日召开的北京市“两区”建设专场新闻发布会上，2022北京新闻中心主任刘禹同表示，“北京市坚定不移落实国家战略，提出了到2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。”
02-12
国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车 充电基础设施服务保障能力的实施意见
“十三五”期间，我国充电基础设施实现了跨越式发展，充电技术快速提升，标准体系逐步完备，产业生态稳步形成，建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。
02-09
LG新能源计划将美国密歇根州工厂产能提升5倍
北京时间2月8日下午消息，据报道，美国密歇根州霍兰德（Holland）市议会近日批准了全球第二大电池制造商LG新能源（ LG Energy Solution Ltd.）投资扩建当地工厂的减税计划。由此，大部分地方税和州税对该工厂将免征20年。
02-08
新能源车春节补能难题再现 快充技术亟待突破
公安部数据则显示，到2021年底，国内新能源汽车保有量已达到784万辆，其中纯电动汽车保有量为640万辆。中国电动车充换电基础设施促进联盟的数据显示，截至2021年底，全国充电基础设施保有量达261.7万台，同比增加70.1%，新能源汽车和充电桩的车桩比超过3：1。
02-08
日本开始拥抱电动汽车 特斯拉撕去“小众”标签指日可待
在日本属于少数派的电动汽车车主正在日益增加。虽然当地电动汽车仅占整体汽车销量的1%，远落后于中国和部分欧洲地区，但总算是开始追赶了。2021年，进口电动汽车的新注册数量几乎增长了两倍，达到8，610辆，在日本整体汽车销售停滞不前的情况下，这是一个虽小但很显眼的变化。
02-08
日本或全面拥抱电动化 特斯拉与传统车企之战硝烟四起
日本越来越多消费者开始加入在日本为数不多但不断增长的电动汽车车主行列，虽然电动汽车只占汽车总销量的1%，远远落后于中国和欧洲部分国家，但电动汽车在日本终于有了抢占传统燃油车市场的势头。
02-07
电动汽车是指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车。它属于新能源汽车，按照动力来源分类，又细分为纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）.
