据工信部5月14日消息，2020年一季度，受新冠肺炎疫情的影响，焦化行业总体呈现量价齐跌，利润下滑走势。具体呈现以下特点。

国家统计局于5月14日公布的数据显示，5月上旬全国煤炭价格稳中有降

国内上市煤炭企业一季报近日相继披露，多数煤企交出净利润大幅下滑的业绩单。以两大煤炭央企中国神华和中煤能源为例。一季度，中国神华实现营业收入510.77亿元，同比下降10.41%;归母净利润98.07亿元，同比下降22.09%。中煤能源一季度实现营业收入275亿元，同比减少7%;归母净利润6亿元，同比减少57.92%。

近两个多月，受疫情等影响，煤炭价格出现持续下跌。记者了解到，作为煤市风向标，CCI5500现货指数在跌破绿色区间(500元至570元/吨)后暂停发布。从实际交易来看，煤炭现货价格跌破470元/吨临界点，步入红色区间。受累于煤炭价格和销量下行，一季度全国规模以上煤炭企业利润同比下降29.9%。

近两个多月，受疫情等影响，煤炭价格出现持续下跌。了解到，作为煤市风向标，CCI5500现货指数在跌破绿色区间(500元至570元/吨)后暂停发布。从实际交易来看，煤炭现货价格跌破470元/吨临界点，步入红色区间。受累于煤炭价格和销量下行，一季度全国规模以上煤炭企业利润同比下降29.9%。

国家统计局于5月7日公布的数据显示，4月下旬全国煤炭价格稳中有降。

四月份，受下游电厂库存高位影响，拉运积极性较低，到港环渤海港口拉煤船舶急剧减少;港口发运量大减，库存高企，港口市场煤价格从月初的536元/吨跌至月底的469元/吨，直跌67元/吨。五月份，大秦线检修、港口库存下降、进口煤限制等种种利好因素，叠加工业用电复苏，均有助于煤炭市场走出低谷，煤价企稳并出现小幅反弹。

​4月30日，中煤集团与中国华能集团、国家电力投资集团正式签订《2020年煤炭中长期合同》，长协基准价格为535元/吨。

近日，从中国石化集团重庆川维化工公司“百日攻坚创效”行动工作会上传来消息，4月中旬，川维化工与陕煤集团经多轮谈判签订了长期合作补充协议，对原合同上关于煤炭供应的质量、数量、价格进行了重新约定，新条款执行后预计全年将节约煤炭采购金额达到2千万左右，这是川维化工“百日攻坚创效”行动开展以来，在挖潜降本工作中取得的重要突破。

目前，百年难遇的新冠肺炎疫情在全球蔓延已为全球能源行业供应链创造了一场前所未有的风暴。继近日油价创纪录暴跌引发“地震”后，受供需关系影响，国内煤炭库存高企，煤价也出现恐慌性下跌。4月15-20日，CCTD环渤海动力煤现货参考价已连续六天为498元/吨，较年初的559元/吨下跌约11%。

近两个月来，受供需关系影响，国内煤价出现持续下跌。作为国内煤市风向标，CCI5500现货指数累计下跌了约15%至486元/吨，为最近四年首次跌破绿色区间(500元至570元)。

2020年又一场“活久见”系列大戏上演。4月21日晨间，WTI5月原油期货结算价收报负值，“桶比油贵”的调侃刷爆朋友圈。事实上，目前价格跌至底部的能源商品不仅有原油。近日，受供需关系影响，国内煤炭库存高企，煤价出现恐慌性下跌，时隔四年再次击穿500元/吨大关，已创下2016年8月以来新低……

​目前，煤炭上游企业基本上已经恢复至正常生产水平，但需求端复苏缓慢。供应宽松情况下，动力煤市场缺乏反弹动力。

4月9日晚，最新一期秦皇岛港5500大卡动力末煤平仓价披露，数值为497元/吨，系2016年8月31日以来首次跌破500元/吨。

​环渤海港口调进多，到港船少，装船量持续低位，促使港口库存快速回升；其中，秦皇岛港存煤已经达到671万吨，距离700万吨大关仅差一步之遥。截止目前，环渤海十大运煤港口合计存煤2761万吨，较一个月前（3月7日）存煤增加了997万吨；其中，唐山港口群（曹妃甸四港和京唐三港）合计存煤1719万吨，较3月7日存煤数增加了931万吨，增幅达118%。