欧盟委员会(The European Commission)已将欧洲绿色协议(the European Green Deal)送上日程,其中泄露出包括预期氢战略初稿等内容。欧盟希望通过这项宏大计划来实现在相关价值链条上的协调整合,保持在世界绿色氢能领域的领先地位。
意大利能源企业Enel近日宣布,将于明年启动一项绿色氢能业务,以加速实现其到2050年成为零碳排放生产商的计划。
Enel公司全球发电部主管Antonio Cammisecra表示,美国、智利和西班牙将该公司的主要目标市场,其中,在美国,公司将把重点放在拥有丰富风能和太阳能资源的德克萨斯州。
6月24日,山东发布《山东省氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)》,提出在济南市依托新旧动能转换先行区,加快推进“中国氢谷”建设;在青岛市依托山东能源研究院等科研机构,打造“东方氢岛”。
5月30日新华社刊发的“2020年国民经济和社会发展计划的主要任务”中明确指出:制定国家氢能产业发展战略规划;支持新能源汽车、储能产业发展,推动智能汽车创新发展战略实施。这是氢能/储能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。
5月25日,由中国汽车技术研究中心有限公司(下称“中汽中心”)投资的中汽中心新能源汽车检验中心(天津)建设项目,在天津市东丽经开区氢能产业园正式启动。该项目总投资约19.9亿元,规划建设燃料电池、动力电池、电驱动总成、电磁兼容、新能源整车等20余栋综合试验楼,以及能源中心、供氢中心等基础设施。项目将建设成为国内新能源整车领域规模最大、测试能力覆盖最全的研发验证和测试基地
近日,浙江省能源集团与航天六院合作设立的浙江浙能航天氢能技术有限公司、氢能技术联合研发中心在杭州正式揭牌。开发氢能、加快推进氢能发展,是贯彻落实习近平总书记“四个革命,一个合作”能源安全新战略的重大举措。
上海航天的能源技术民用化迎来重大突破。记者从上海航天技术研究院获悉,该院811所提供的60千瓦燃料电池近日已在全球首个“氢+5G”智慧生态港——青岛港完成安装,将为港口“轨道吊”设备提供能源动力,清洁高效开展集装箱吊装作业。这是全球燃料电池首次在港口“轨道吊”实现应用。
5月18日,上海捷氢科技有限公司与常熟高新区政府举行了氢能项目签约仪式。
5月15日,国内首个风电制氢工业应用项——河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目发布勘测设计招标公告。项目计划2020年6月份开工。
作为深度脱碳的必要手段,加大清洁氢能制取和应用成为英国政府和业界的广泛共识,近期在氢能相关领域表现活跃。
近年来,国际上在固态储氢应用和新型储氢材料的研发方面取得了诸多进展。成熟的储氢材料已在热电联供、储能、摩托车载燃料电池等多个领域得到应用。
5月12日,中集安瑞科宣布,其与挪威Hexagon通过“云签约”的方式,在线签署了《战略合作意向书》。根据意向书,双方将优势互补,共同拓展中国氢能储运装备市场。
2020年5月7日,俄罗斯国家原子能公司所属核能公司的一位专家表示,俄罗斯可能在全球核能制氢领域处于领先地位
近日,英国石油公司BP及其太阳能合资企业Lightsource BP正在澳大利亚研究开发一个潜在的绿色制氢厂,该工厂由1.5GW风电和太阳能提供动力。该公司表示,一项大型绿色氢项目的可行性研究正在进行中。绿色的氢将被转化成绿色氨并出口到国际市场。
壳牌和Eneco通过其合资企业CrossWind,正在鹿特丹(荷兰)港口Tweede Maasvlakte的绿色氢中心项目上开展工作。
氢气必须从水、化石燃料等含氢的物质中提取制得,因此氢能属于二次能源。随着化石燃料耗量的增加,其储量日益减少,终有一天这些资源将枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的、储量丰富的新的含能体能源。氢能正是一种在能源危机时人们期待的新的二次能源。