氢能汽车
关注
佛吉亚获得为现代集团1600辆氢能卡车提供整个储氢系统订单
汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)近期表示，已经获得了为现代汽车集团1600辆氢能卡车提供整个储氢系统(包括10000个储氢罐)的合同。
02-09
政策蓄势下，是什么抑制了氢燃料电池的热情?
“氢燃料电池汽车成本较高，如果补贴政策不明朗，企业在产品规划时可能缺乏依据，”该消息人士表示。事实上，现在已经是2020年了，2019年燃料电池汽车补贴政策不可能再出现了。
02-06
黑科技：利用阳光将塑料垃圾转化为有价值的化学物质
新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University, Singapore)的化学家们发现了一种新方法，可以利用阳光将塑料垃圾转化为有价值的化学物质。该工艺将聚乙烯转化为甲酸，甲酸是一种天然的防腐剂和抗菌剂，可用于发电厂和氢燃料电池车，以生产能源。
02-05
福特汽车可以使用加氢处理的植物油(HVO)作为燃料
福特汽车已经批准在其运输车中使用加氢处理的植物油(HVO)。这种可再生柴油燃料以废油为基础，包括废旧食用油，这些废食用油可以从餐馆和外卖店乃至家庭厨房获得。
02-03
首款氢能客车极寒实地测试 征服零下30℃
1月19日，在位于牙克石以高寒闻名业界的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场，两款搭载着亿华通氢燃料电池发动机系统的福田欧辉客车，成功完成“冬奥环境”极寒测试，成为首次通过极寒实地测试的氢燃料电池客车。
01-27
氢能在我国地位不断增强 氢能源市场或将迎来大爆发
氢能作为清洁能源，在我国新能源中的地位在不断增强。氢能目前在新能源汽车行业广泛应用，其改变了全球100多年基于内燃机和石油工业体系的供应格局，是能源革命的新技术。氢能可带动再生能源发展，使中国能源体系更加低碳环保。
01-21
陕西首款氢能源客车在咸阳问世 排气管排水可以直接喝
据国内媒体报道，近日陕西首款氢能源客车在咸阳问世。客车以氢气为燃料，燃料电池可将氢燃料的化学能转化为电能和热能，其唯一产物是水，可靠又环保。工作人员介绍称，这款氢燃料客车所排出的冷凝水由纯氢和氧构成，达到了饮用标准。
01-20
燃料电池“冷启动”技术现状与解决方案
由于燃料电池在零下环境中，其反应生成物水会因低温而冻结，造成燃料电池性能下降，无法启动。冷启动(燃料电池从低于0°C以下成功启动并运行至正常温度(70~80℃)称为冷启动)是燃料电池汽车在冬季运行(尤其是北方冬季)的最大挑战。
01-20
氢能汽车发展趋势已成“开弓之箭”
岁末年初之际，处于转型期的全球汽车产业纷纷聚焦下一个“十年”发展，氢能汽车成为广泛焦点。从德国、日本政企层面由支持到应用落地，再到我国业界和地方政府加大布局加氢设施建设，都显示氢能汽车发展趋势已成“开弓之箭”。分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。
01-18
丰田燃料电池电动车使用的燃料氢竟然来自牛粪
丰田表示,新款Mirai将标志着电动燃料电池汽车技术向前迈出的重要一步,并且相较于第一代Mirai将增加30%续航,续航里程超过483km,并且性能方面也得到显著改善。据悉，丰田已可从牛粪中提取供Mirai燃料电池电动车使用的燃料氢。
01-17
发展氢能和燃料电池 8家单位成立国创氢能联盟
1月12日，张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主导了“国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式”，联合整车、零部件企业及研究院等8家单位，共同签署氢能战略合作框架协议，并成立国创氢能联盟。
01-14
万钢：建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系 明确氢能定位
1月11日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席中国电动汽车百人会论坛(2020)作主旨演讲，他建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系，明确氢能在能源体系当中的定位，特别是要开发氢能和水电、风电、光伏发电互相补充的全套体系。
01-13
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术，但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车，尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视，世界主要汽车企业纷纷投巨资研发，并取得显著成果。我国自2016年起，随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动，燃料电池汽车产业发展进入了加速期，被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。
