氢能汽车
关注
广东：到2025年布局300座加氢站 其中示范城市群超200座
为推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，强化广东在全国燃料电池汽车产业发展中的引领示范作用，打造全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地，制定本行动计划。
08-13
氢燃料电池商用车示范交付量不够理想 乘用车推广可能会跑到前头
近日，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时，宝马也宣布，将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。值得关注的是，氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。
08-12
上海首批！智蓝氢燃料电池中、重卡发车投运引领示范应用
8月4日，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心顺利举办。智蓝汽车与上海重塑、上海神力联合打造的智蓝氢燃料电池42T重卡牵引车、18T中卡首发，助推上海燃料电池汽车示范应用城市群建设，福田氢实力再次示范引领。
08-08
世伟洛克全生命周期保障，助力氢燃料电池汽车发展
氢燃料电池汽车(FCV)车载供氢系统应用非常苛刻,车载供氢系统在设计阶段、安装阶段和运行阶段都面临很多挑战,世伟洛克可以在FCV车载供氢系统全生命周期提供解决方案。
08-04
重塑联合北汽福田:宜家首批60辆氢能重卡投运！
近日，60 辆搭载重塑科技燃料电池系统的重型卡车，在上海国际汽车城举办的发车仪式上正式交付运营，该批车辆将为全球知名家居企业宜家进出口陆运供应链提供零碳运输服务。
08-01
20辆新款氢能重卡投运——天津网络货运再添“氢动力”
7月26日，20辆新款氢能重卡在天津荣程集团交付并投入使用。这是荣程集团自去年8月建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，投入使用的第三批氢能重卡。目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。
07-27
首款国产氢燃料轿车正式上市
7月25日，长安深蓝旗下首款车型SL03正式上市!这款车之所以受到强烈关注，就是因为它的氢电版是我国首款国产氢燃料轿车。虽然氢燃料电池和氢内燃机已经用在了商务和重卡上，但用在轿车上还是第一款。
07-27
“煤都”变“氢都”，山西打造氢能产业新高地
两辆崭新的氢能重卡试验车缓缓驶入，停在加氢机两侧。身着防静电工作服、戴着安全帽的工作人员在规范放置稳定车辆的三角木塞后，拔出加气枪放入车辆加注口。随着进气的“哧哧”声响起，加氢机上数字跳动、实时显示着加注量——7月21日，记者在孝义市鹏飞北姚加氢综合能源站看到，氢能重卡顺利完成氢气加注后“潇洒”亮相。
07-25
目标是产业规模破千亿，山东派送大额氢能补贴
近日，《山东省燃气机组建设工程等八个行动方案的通知》印发，要求锚定“3060”双碳目标，深入推动能源消费革命、供给革命、技术革命、体制革命，着力增强能源供应链安全性和稳定性，着力推动能源生产消费方式绿色低碳变革，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
07-19
乌海氢燃料公交车达50台，上汽这样打造氢能“金钥匙”
素以“乌金之海”著称的内蒙古自治区乌海市，便结合煤焦化工、氯碱化工两大产业的副产氢气，独辟蹊径发展氢能产业，制定了关于加快氢能产业创新发展的实施意见、乌海市加氢站管理办法等多项配套政策，保证了氢能源汽车的氢气来源，从而不断升级当地公交系统，目前全市运营的氢燃料电池公交车已经达到50台。
07-12
五年后氢燃料电池汽车爆发，或只有上汽能与丰田、现代一战？
日前，相关媒体报道丰田第二代氢燃料电池车Mirai将会在北京车展正式亮相，这是该车首次在国内亮相。据悉，这款车型将于2020年底在日本、北美及欧洲等地开始销售。这是否也意味着，丰田第二代Mirai极有可能在较短的时间内引入国内销售?
07-07
11部门协同，27条规定！南京发布《加氢站建设运营管理暂行规定》
近日，南京市应急管理局等11部门联合印发《南京市加氢站建设运营管理暂行规定》，该规定适用于南京市行政区域内加氢站建设经营单位的规划、选址、立项、设计、报建、施工、验收，以及加氢站运营、安全与应急管理等。
07-07
北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材
距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群规模化应用在 全国尚属首次 ， 充分显示了首都 为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。
07-06
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术，但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车，尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视，世界主要汽车企业纷纷投巨资研发，并取得显著成果。我国自2016年起，随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动，燃料电池汽车产业发展进入了加速期，被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。
