加氢站
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国家发展改革委副主任林念修赴张家口调研冬奥绿色能源保障并主持召开张家口可再生能源示范区建设第十二次协调推进会
为贯彻落实习近平总书记关于绿色办奥的重要指示精神，12月23日，国家发展改革委党组成员、副主任林念修在河北省张家口市主持召开张家口可再生能源示范区建设第十二次协调推进会，督导检查示范区为绿色冬奥提供绿色低碳能源保障情况，研究谋划示范区建设“十四五”重点工作，部署明年重点任务。河北省委常委张家口市委书记武卫东、河北省副省长严鹏程、国家能源局副局长任志武出席会议。
12-29
2022粤港澳大湾区（广州）氢能论坛暨第四届广州国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会
在当今世界，氢能是公认的清洁能源，作为零排放和低碳能源正在脱颖而出。氢能被誉为21世纪的“优秀能源”，具有可再生、高能、高效、高压、环保、体积小等特点，存储转换非常自如，氢能转化被视为新能源汽车优秀解决方案，也是资本与技术趋之若鹜的领域。氢能既可用来发电，还可运用在交通、医疗、环保等生产生活的方方面面。
12-24
华北石化副产氢提纯装置产出99.999%纯度以上的氢气
12月6日，由华北石化生产的高纯氢从厂区出发，被运送至中国石油金龙综合能源服务站，为“相约北京”测试赛提供清洁能源。为增强冬奥期间氢能供应保障，中国石油在华北石化新建副产氢提纯项目，500标准立方米/小时的副产氢提纯装置仅用两个月就建成投用，产出氢气纯度达到99.999%以上。
12-08
浙江将建近50座加氢站 加快氢燃料电池汽车产业培育
氢燃料电池汽车已成为全球能源转型和汽车动力转型的重大战略方向。11月24日下午，浙江省发展改革委召开媒体吹风会，介绍《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》（以下简称《实施方案》）相关情况。
11-25
山东最大氢燃料电池供氢项目建成
11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。投产后，将彻底解决青岛市燃料电池用氢来源问题，有效提高山东省氢气生产和供应能力，促进山东氢能产业快速发展，助力打造“东方氢岛”。
11-10
上海支持燃料电池汽车示范应用：加氢站最高补助500万元
11月3日，上海市发改委在官网上公布的《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》（下称《若干政策》）显示，为支持本地燃料电池汽车持续健康发展，推动核心技术加快突破，鼓励规模化示范应用，上海特制定了《若干政策》。这标志着，上海正式打响了全国燃料电池汽车示范应用的第一枪。
11-04
吕大鹏：碳中和要稳妥推进 不能一蹴而就
吕大鹏认为，“双碳”目标的实现是系统工程，对能源化工企业的挑战非常大。“像中国石化这样的企业，既是能源的生产企业，又是能源的消耗企业。‘3060’目标的提出，要求我们必须进行产业结构的调整，转到绿色低碳发展的轨道上来。”
09-19
加氢逾200吨，上海这两座加油站还能加氢气
氢能技术是实现“碳达峰、碳中和”的重要技术路径之一，依托嘉定氢能港集聚和辐射作用，中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定区建成两座油氢合建站，去年6月上海石油两座油氢合建站取得气瓶充装许可证后开展试运行，运营规模稳步提升，日均加注量从开始的日均60公斤，逐渐增加到800公斤以上。2020年12月，安智油氢合建站的最高日加氢量超过了1000公斤，成为目前国内日加氢量最高的油氢合建站。现在，安智油氢合建站日加注车辆稳定在100车次左右。
08-07
首个制氢加氢加气一体化站试运行
7月28日，佛燃能源集团股份有限公司投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站正式启动试运行，标志着佛山市进一步缓解氢源短缺现状，降低氢源对外依存度，推动佛山氢能行业发展迈上新台阶。该一体化站是佛燃能源围绕“能源+科技，奔向碳中和”发展主题打造的国内首个站内天然气制氢加氢一体站，于去年12月开工建设，采用撬装式天然气制氢装备。
07-29
河北张家口建设可再生能源示范区—— “氢”舞飞扬 零碳排放
“张家口冬天室外温度经常达到零下20多摄氏度，但这种车启动很轻松。”河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄，开过柴油车、汽油车和电动车，如今他开上了燃料电池城市客车——氢能转化为电能驱动公交车，“提速比轿车快，拉满员跑起来没压力。”
07-12
重金投入氢能，日本会成为全球能源业真正的“游戏改变者”吗？
世界第三大经济体——日本，在过去的一个多世纪以来，凭借石油、天然气和煤炭打造出一整套完整的工业体系。但如今，日本正在加足马力，把一大部分能源需求转化为更加清洁的能源——氢能。此前，氢能一度被认为成本过高以及效率过低。这样的抉择，被外界看来是日本在整个工业体系上的最大赌注。
06-15
加氢站作为燃料电池汽车的燃料补给站，是燃料电池汽车实现商业化的关键因素之一。截止到2017年底，全球运行中的加氢站总量达到近300座。加氢站与加气站类似，是为燃料电池汽车提供氢气的站点。一个完整的加氢站由氢气制备系统、氢气压缩系统、氢气储藏系统、氢气加注系统组成。按照氢制备系统是否在加氢站内以及制氢原料的差异，可将加氢站分为:燃料重整型加氢站、水电解型加氢站、液氢储藏型加氢站、压缩氢储藏型加氢站、移动加氢站。目前美国日本、加拿大、欧盟等已建设各类加氢站近300座。中国也制定了加氢站建造计划和鼓励政策。
