如果将2014年称为“中国新能源车元年”，那么按动力电池一般6-8年的使用寿命，第一批动力电池“退役潮”正在到来。

对于业绩高涨，宁德时代官方认为，主要源于国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现了盈利规模的快速增长。

摘要显示，本申请涉及太阳能电池领域，钙钛矿太阳能电池包括背板、透明基板，透明基板与背板之间形成有密封腔;以及钙钛矿太阳能电池器件，钙钛矿太阳能电池器件位于密封腔内;其中，密封腔内含有体积分数为10%-100%的氨气以及余量的惰性气体。10%-100%的氨气能够提高钙钛矿材料的化学稳定性能，从而提高钙钛矿太阳能电池器件的热稳定性，进一步提高钙钛矿太阳能电池的效率和使用寿命。

新能源创新技术的全球领导者宁德时代（CATL）于10月18日宣布，已与Primergy Solar LLC（Primergy）签订了一项独家电池供应协议，用于位于内华达州拉斯维加斯城外创纪录的12亿美元的Gemini太阳能+存储项目。后者是公用事业和分布式规模太阳能和存储的领先开发商、所有者和运营商。

10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。

10月12日，随着塔吊将最后一方混凝土吊升至楼顶并顺利浇筑，由中建八局第一建设有限公司总承包的宁德（贵州）时代动力电池生产基地项目（贵安一期）模组厂房实现顺利封顶，在标志着项目建设取得重大进展的同时，也为贵安新区发力新能源、新材料产业奠定下良好基础。

电解铜箔企业嘉元科技10月10日公告，与全球动力电池龙头宁德时代签订《高端锂电铜箔采购合作意向备忘录》，宁德时代预计2023年全年拟向公司采购4.5微米及5微米高端锂电铜箔不低于2万吨。

据国外媒体报道，在发展电动汽车的浪潮中，国内涌现出了宁德时代、中创新航、国轩高科等多家电池供应商，生产整车的比亚迪，也是重要的电池供应商，他们的刀片电池已在向多家厂商供应。

10月7日消息，市场研究公司SNE Research 在10月6日表示，今年1月至8月，全球电动车电池用量为287.6GWh，比一年前增长78.7%。

宁德时代28日晚间公告称，拟由全资子公司中州时代新能源科技有限公司为实施主体，在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。

9月28日晚间，宁德时代发布公告称，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长，为进一步推动业务发展、满足市场需求、完善产能布局，公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。

当地时间9月20日，宁德时代领先的全场景储能解决方案亮相2022年美国国际智慧能源周RE+。该展会是北美清洁能源行业规模最大、最具影响力的盛会，今年于 9 月 20日至 22 日在美国加利福尼亚州阿纳海姆举行。

据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代的欧洲区总裁Matthias Zentgraf在接受采访时表示，该公司考虑在欧洲开设第三座工厂，目前正在进行内部讨论，但是尚未有明确的决定。Zentgraf称：“如果没有需求，我们将不会建立第三家工厂。”

当前，锂资源供给面临瓶颈，锂价“高攀不起”，理论上具有成本优势的锂电池替代品——钠离子电池获市场各方关注。

延续乘用车换电的思路，宁德时代在重卡换电方面也采取了自由组合的标准化电池包，合作对象是参与投资的换电运营商启源芯动力。