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宁德时代CATL
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宁德时代2019净利润大涨36%,动力电池出货量全球第一
车市寒冬,动力电池龙头宁德时代仍交出了一份亮眼的财报。4月26消息,宁德时代昨日发布的2019年全年业绩报告显示,宁德时代去年实现营收 457.8 亿元,同比增长 54.63%,归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元,同比增长 34.64%;扣非后净利润为 39.15 亿元,同比增长25.15%。
动力电池
04-27
宁德时代——国内首家通过UL 9540A测试的锂电企业
近日,宁德时代磷酸铁锂储能产品——风冷产品(1P20S系列)和水冷产品(1P52S系列),顺利通过电芯、模组及电柜级的UL 9540A测试。UL 9540A是目前海外公认具有挑战性的国际安全测试。至此,宁德时代成为国内首家通过该项测试的锂电企业,这也将为我司储能业务的全球发展奠定良好基础。
储能设备/系统
04-20
国网综能、宁德时代再扔重磅炸弹!双方携手打造储能全产业链
在新疆成立合资公司只是小打小闹,宁德时代和国网综合能源服务集团有限公司(简称:国网综能)再次向行业扔下重磅炸弹。
宁德时代CATL
04-09
国网与宁德时代成立合资公司落地新疆
近日,宁德时代与国网综合能源服务集团有限公司成立了一家合资公司—新疆国网时代储能发展有限公司。天眼查的信息显示,国网时代双方认缴出资日期为2月29日,注册资金3000万元,经营范围包括储能项目的投资、建设、运营。
动力电池
03-26
动力电池行业将开启“洗牌”模式
2017年国内有近200家电池企业逐鹿市场;2018年,这一数字下滑到105家;而到了去年10月,实现动力电池规模装机的企业仅剩30家左右。近年来,无论是在中国还是海外,动力电池市场向头部企业集中的趋势正日益明显。
宁德时代CATL
03-18
新基建将扩大锂电池产业的市场需求
进入2020年,中国汽车市场延续走低的趋势,一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。但与此同时,在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下,国内动力锂电池产业显示出逆势上扬的态势,众多中外企业频频加大在锂电池领域的投资。据不完全统计,到目前为止,今年在锂电池领域的新增和计划投资已经接近2000亿元。
动力电池
03-17
业内人士认为:磷酸铁锂电池将凭自身优势占据市场一席之地
新型磷酸铁锂电池体积比能量密度大幅提升,使其优势更加明显。比亚迪汉EV/DM车型将搭载“刀片电池”,特斯拉也被猜测将在国产Model 3上使用磷酸铁锂电池。业内人士认为,未来,磷酸铁锂电池将凭自身优势占据市场一席之地。
储能技术
03-05
特斯拉“弃钴”致钴业股大跌,寒锐钴业、华友钴业、洛阳钼业跌停
受特斯拉拟采用宁德时代无钴电池传闻影响,昨日钴业概念股集体下行。截至收盘,寒锐钴业、华友钴业、洛阳钼业跌停,道氏技术跌逾9%。
宁德时代CATL
02-20
士别三日 特斯拉股价飙升
士别三日,当刮目相看,用来形容特斯拉乃至马斯克,再贴切不过了。当地时间周一收盘时,特斯拉股价大涨19.89%至780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅,盘中最高达到786.14美元,至此,特斯拉市值达到1405.91亿美元,距离特斯拉第二个目标——1500亿美元只有一步之遥。而自今年以来,特斯拉股价更是上涨了86%,马斯克的财富也因此增加了135亿美元,增幅在彭博亿万富翁指数中位列第一。
宁德时代CATL
02-07
宁德时代将成为继松下和LG化学之后的第三家特斯拉电池供应商
美国当地时间周三,特斯拉披露了2019年第四季度营收74亿美元。当地时间周四,特斯拉股价大涨10.3%收盘。从2020年1月1日以来,特斯拉的股价涨幅高达53.18%。
动力电池
02-01
宁德时代以51%的市场装机量占比 占据动力电池市场的半壁江山
数据显示动力电池装机量前十的厂家,2019年共计装机54.64GWh,占比高达87.9%,较2018年前十名企业的装机量增长5%。宁德时代、比亚迪、国轩高科名列前三,动力电池装机量分别为31.71GWh、10.76GWh、3.31GWh。宁德时代以31.71GWh的绝对优势胜出,并占据动力电池市场的半壁江山,占比较2018年提升9.86个百分点。
宁德时代CATL
01-20
年产能30GWh!宁德时代四川宜宾动力电池项目正式开工
国内动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”,300750)位于四川宜宾的四川时代动力电池项目于12月24日正式开工。项目总投资100亿元,用地约1000亩,计划建设年产能30GWh(吉瓦时)的动力电池生产线。
动力电池
12-27
欧洲动力电池本土企业,似乎真的到了兵临城下的至暗时刻?
欧洲动力电池产业圈急了。现在欧洲电动汽车市场正在蓬勃兴起,来自韩国、中国、日本和美国的动力电池企业早已广泛布局,或已开始兵临城下。来自韩国LG化学已经布局了超过60%的欧洲市场车型,三星和SK创新也占据了重要的市场份额,还有来自中国的宁德时代、孚能科技,来自美国的特斯拉GigaFactory4也在紧锣密鼓进行。欧洲动力电池本土企业,似乎真的到了兵临城下的至暗时刻?
动力电池
12-02
宁德时代曾毓群:能源转型带来哪些机遇?
一些人对现在不确定的大环境感到担忧,但我是一个比较乐观的人,相信在任何时候,遇到任何困难,都是危中有机,能不能看到并抓住机遇,要看基本功够不够。所以在宁德时代有一句话叫做“练好基本功,发挥想象力”,下面我想结合行业的特点,就如何分析形势、把握机遇,与大家分享宁德时代的实践和经验。
动力电池
11-26
丰田称将与宁德时代/比亚迪/东芝等合作
6月7日,日本丰田汽车公司在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作,加速发展新能源汽车。丰田表示,至2025年,公司新能源汽车销量将提升至550万辆以上,这比之前宣布的计划提前了大约5年。
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CATL 推出全球首款续航里程堪比电动汽车的超级混合动力电池
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